有利蓄電池GFM-400/2V400AH儲(chǔ)能鉛酸免維護(hù)蓄電池 |
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免維護(hù)蓄電池充放電特性 免維護(hù)蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車(chē)間到用戶(hù)使用,大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以鉛酸蓄電池為例,在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月,蓄電池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半,因此對(duì)于新購(gòu)買(mǎi)的和UPS配套的蓄電池,一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按0.1C來(lái)充電,蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電,這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電,實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路,一路送給負(fù)載,另一路送給蓄電池,以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗,浮充充電工作方式接線(xiàn)簡(jiǎn)單,對(duì)改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化,用這種方式充電,可以縮短充電時(shí)間。 1.充電電壓 由于UPS蓄電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,蓄電池充滿(mǎn)后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)。 對(duì)于端電壓為12V的蓄電池,正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過(guò)低,蓄電池充不滿(mǎn),浮充電壓過(guò)高,會(huì)造成過(guò)電壓充電。當(dāng)浮充電壓超過(guò)14V時(shí),即認(rèn)為是過(guò)電壓充電。嚴(yán)禁對(duì)蓄電池組過(guò)電壓充電,因?yàn)檫^(guò)電壓充電會(huì)造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出,使電解液濃度增大,導(dǎo)致蓄電池壽命縮短,甚至損壞。 2.充電電流 蓄電池充電電流一般以C來(lái)表示,C的實(shí)際值和蓄電池容量有關(guān)。舉例來(lái)講,如果是100Ah的蓄電池:C為100A。鉛酸免維護(hù)蓄電池的最佳充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.3C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響蓄電池的使用壽命。 理想的充電電流應(yīng)采用分階段定流充電方式,即在充電初期采用較大的電流,充電一定時(shí)間后,改為較小的電流,至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計(jì)一般為0.1C,當(dāng)充電電流超過(guò)0.3C時(shí)可認(rèn)為是過(guò)電流充電。避免用快速充電器充電,否則會(huì)使蓄電池處于“瞬時(shí)過(guò)電流充電”和“瞬時(shí)過(guò)電壓充電”狀態(tài),造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過(guò)電流充電會(huì)導(dǎo)致蓄電池極板彎曲,活性物質(zhì)脫落,造成蓄電池供電容量下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞蓄電池。
密封鉛酸蓄電池的使用與維護(hù)-中達(dá)電通蓄電池
蓄電池性能: 1、 長(zhǎng)壽命 電池正極采用高錫合金板柵,降低活性物質(zhì)利用率,使得電池具有較長(zhǎng)的浮充壽命。 2、 耐過(guò)放電能力強(qiáng) 電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝,使得電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能,5次短路容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。 3、 循環(huán)能力強(qiáng) 極板高溫、高濕固化,超高的裝配壓力,特殊的電解液添加劑,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化,大大提高電池循環(huán)耐久性能。 4、 大電流性能高 電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。 5、 安全可靠 高技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。 6、 免維護(hù) 由于采用貧液式設(shè)計(jì),內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水,所以不需要補(bǔ)水操作,實(shí)現(xiàn)電池的免維護(hù)性。 7、 多種安裝方式 由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內(nèi)無(wú)游離酸,保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位安裝。 藍(lán)肯蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn): 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。 3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。 4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前*好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。 5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。有利蓄電池GFM-400/2V400AH儲(chǔ)能鉛酸免維護(hù)蓄電池 6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線(xiàn)卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。 7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量*好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。 藍(lán)肯蓄電池使用環(huán)境: ⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會(huì)引起冒煙或燃燒。 ⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電,否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。 ⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。 ⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請(qǐng)安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會(huì)引起傷害。 ⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。 ⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會(huì)引起電池過(guò)熱、泄漏、燃燒或破裂。 ⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過(guò)一只時(shí),請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤,且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤,否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會(huì)傷人。 ⑻特別注意別讓電池砸在腳上。 ⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。 電池的正常操作范圍為:(25℃) 電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃) 充電后:到(0℃到40℃) 儲(chǔ)存中:到(-15℃到40℃) ⑽不要將裝在機(jī)車(chē)上的電池放在高溫下、直射陽(yáng)光中、火爐或火前,否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充滿(mǎn)灰塵的地方使用電池,可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),應(yīng)定期檢查電池。 |
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