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永磁同步技術(shù)應(yīng)用 <\/h3>

    梯行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用國際先進(jìn)的永磁同步無齒輪曳引技術(shù)，Max主機(jī)應(yīng)用稀土永磁材料，進(jìn)口高精度密封軸承，低速大轉(zhuǎn)矩，無減速機(jī)構(gòu)，配備安全的磁鋼防脫技術(shù)，在節(jié)能降噪、高效率、穩(wěn)定性方面表現(xiàn)**。 <\/p>

    永磁同步變頻門機(jī)系統(tǒng)采用 32 位微機(jī) 3 閉環(huán)伺服控制，精密度提高，使控制器開關(guān)門的速度曲線完全一致，運(yùn)行更加平穩(wěn)流暢。 <\/p>

一體化控制系統(tǒng) <\/h3>

    Max小機(jī)房電梯采用32位微機(jī)一體化控制系統(tǒng)，將拖動(dòng)控制系統(tǒng)和邏輯控制系統(tǒng)合理地結(jié)合在一起，控制柜的接線減到**，有效地增強(qiáng)了電控系統(tǒng)的抗干擾和EMC能力。 <\/p>

智能化網(wǎng)絡(luò) <\/h3>

    CAN總線串行通訊網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)應(yīng)用，并具有自學(xué)習(xí)、自診斷、故障記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，智能和網(wǎng)絡(luò)化便于電梯的維護(hù)和管理。 <\/p>

能量反饋技術(shù) <\/h3>

    當(dāng)電梯處于發(fā)電狀態(tài)時(shí)，運(yùn)用先進(jìn)的逆變技術(shù)，在不影響外電網(wǎng)的情況下，將電梯產(chǎn)生的電能回饋電網(wǎng)循環(huán)使用，實(shí)現(xiàn)能源再生。 <\/p>

高效節(jié)能 <\/h3>

    Max電梯采用永磁同步無齒曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)，整梯效率提高了25%以上，能耗下降50%，轎內(nèi)配壽命長、節(jié)能顯著的LED光源，升華視覺效果，電梯運(yùn)行期間可節(jié)省大量的電能。 <\/p>

潔凈低噪音 <\/h3>

    永磁同步無齒輪曳引機(jī)內(nèi)配置進(jìn)口高精密封軸承，主機(jī)無需更換潤滑油，減少了油污的污染，使環(huán)境更加清潔，同時(shí)消除了傳統(tǒng)傳動(dòng)引起的噪音和振動(dòng)。 由于使用高分辨率的UVW型反饋編碼器和高性能低諧波的拖動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行時(shí)電梯的噪音大大減小，運(yùn)行寧靜，體現(xiàn)以人為本，綠色環(huán)保社會(huì)意識(shí)。 <\/p>

無障礙推廣 <\/h3>

    將無障礙理念導(dǎo)入電梯制造標(biāo)準(zhǔn)中，給Max電梯賦予更高的人文概念，體現(xiàn)廣日關(guān)注、重視特殊群體的需求，優(yōu)化一切為老人、殘障人士電梯使用環(huán)境的設(shè)計(jì)，Max電梯有著強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和使命感，致力營造城市建筑交通無障礙化環(huán)境。 
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殘疾人操縱箱
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轎內(nèi)延長開門時(shí)間 <\/p>

更安全 更舒適 <\/h3>

    整機(jī)具有完善的安全保護(hù)措施，采用工業(yè)級雙32位CPU，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況并作相應(yīng)的保護(hù)措施，確保運(yùn)行安全可靠。將同軸傳動(dòng)與先進(jìn)的矢量變頻控制技術(shù)良好結(jié)合，使電梯運(yùn)行平穩(wěn)、停層**，乘坐舒適，令乘客享受上下隨行的歡樂。 <\/p> <\/dt><\/div>