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清華紫光電機(jī)/紫光三相異步電機(jī)質(zhì)量保證<\/strong><\/font><\/p>

清華紫光電機(jī)，紫光電機(jī)，紫光減速機(jī)，紫光馬達(dá)，紫光渦輪減速機(jī)，紫光無級(jí)變速機(jī)，本產(chǎn)品功率等級(jí)覆蓋范圍廣，有9種機(jī)座規(guī)格；接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu)，密封性好，完全符合IP54、IP55的外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì)，使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力**的動(dòng)平衡校正及**的低噪聲軸承，使電機(jī)動(dòng)行更加平穩(wěn)，密封更可靠安全；符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM國際安裝結(jié)構(gòu)方式，具備優(yōu)良的互換性， 材料選用鋁合金。<\/p>

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清華紫光電機(jī)/紫光三相異步電機(jī)質(zhì)量保證<\/strong><\/font>結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：<\/p>

--從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格.<\/p>

--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,完全符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn).<\/p>

--增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能.<\/p>

--**的動(dòng)平衡校正及**的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、靜音.<\/p>

--提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造.<\/p>

--預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時(shí),密封性能可靠安全.<\/p>

--符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM國際安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性. 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：<\/p>

外殼防護(hù)等級(jí)電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有。<\/p>

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清華紫光電機(jī)/紫光三相異步電機(jī)質(zhì)量保證<\/strong><\/font>由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。<\/p>

傳動(dòng)可逆性在減速機(jī)輸出端（蝸輪）施加力矩帶動(dòng)輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性，減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下：<\/p>

ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。<\/p>

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。<\/p>

ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。<\/p>

ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。<\/p>

ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中,輸入軸脫開動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。<\/p>

ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過程中。輸入軸脫開動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。<\/p>