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江蘇三里港集團(tuán)公司：專(zhuān)業(yè)從事風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒防腐、維護(hù)、塔筒清洗、塔筒洗油、塔筒補(bǔ)漆、塔筒噴字、塔筒寫(xiě)字、塔筒刷油漆、塔筒刷色環(huán)、塔筒刷航標(biāo)、葉片維護(hù)、葉片清洗等工程。以及煙囪內(nèi)外壁防腐，鐵塔防腐，涼水塔防腐，電視塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，網(wǎng)架防腐、管道防腐保溫，尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐，儲(chǔ)油罐防腐，龍門(mén)吊防腐、行車(chē)防腐，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機(jī)防腐，煙囪清洗，煙囪新建，煙囪拆除，水塔拆除，煙囪維修，煙囪美化，煙囪防腐（包箍、平臺(tái)、爬梯、護(hù)網(wǎng)、避雷針），賓館、大廈外墻清洗、刷涂料等高空作業(yè)工程。

優(yōu)點(diǎn)：耐溫高、耐蝕性好、耐磨性好、柔韌性好、阻燃、做得厚話抗?jié)B性能也很好、耐溫驟變好、耐力變化好、耐老化較有機(jī)方案好（但較鈦合金差）；缺點(diǎn)：抗?jié)B性能和工藝成本不能兼顧、與基材粘結(jié)性能有待提高、施工工藝與成本太昂貴。煙氣中二氧化碳加速了混凝土碳化,致使混凝土堿度降低加快,(PH值由12.5降到9以下)更快趨于"中性化",破壞了鋼筋表面鈍化膜,在塔中氯化物及水分作下使鋼筋銹蝕更快,繼而將引起鋼筋銹脹,產(chǎn)生順筋裂縫破壞保護(hù)層、降低粘結(jié)力、減少鋼筋截面面積,而影響混凝土結(jié)構(gòu)承載力。能不能采復(fù)合材料（玻璃鋼ＦＲＰ）作為內(nèi)襯。因?yàn)橐呀?jīng)有鋼筒作結(jié)構(gòu)層了，不可能再考慮整體纏繞玻璃排煙筒，只能玻璃鋼整體襯套防腐體系。由于這種防腐體系是鋼內(nèi)筒為結(jié)構(gòu)層，ＦＲＰ為防腐層，充分顯示了自己特點(diǎn)，所以工程造價(jià)便宜。

本公司主要承攬：

一、檢測(cè)平臺(tái)安裝，安裝S型爬梯，安裝Z型爬梯，煙囪安裝爬梯，煙囪安裝之字梯，之字梯煙囪安裝，煙囪人字梯安裝，煙囪安裝爬梯，煙氣檢測(cè)平臺(tái)，煙囪安裝平臺(tái)，安裝環(huán)保檢測(cè)平臺(tái)，專(zhuān)業(yè)煙囪安裝平臺(tái)，煙囪安裝爬梯.
二、煙筒爬梯防腐，煙囪加固，80m煙囪刷航標(biāo)，煙囪護(hù)網(wǎng)防腐，煙囪防腐改造，水池貼布，彩鋼瓦屋面防腐翻新，彩鋼瓦屋面翻新，彩鋼瓦屋面防腐，涼水塔爬梯防腐，涼水塔平臺(tái)防腐，冷卻塔內(nèi)外壁防腐，煙囪防腐施工，冷卻塔內(nèi)壁防腐，涼水塔內(nèi)外壁防腐，涼水塔內(nèi)壁防腐，煙囪防腐施工，煙囪油漆防腐.
三、煙囪滑模

1工程案例本工程為桂林市山生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目76.5m方形煙囪工程,設(shè)計(jì)為方形板式鋼筋混凝土基礎(chǔ),埋設(shè)深度-3500mm,在+0.00mm處設(shè)灰1個(gè),煙囪設(shè)三個(gè)煙道�；A(chǔ)采C30混凝土。+0.000mm處筒身外直為準(zhǔn)10700mm×10700mm,外為準(zhǔn)8100mm×8100mm,筒身+15000mm以下為%86.7mm,+15000mm以上無(wú)。因此，現(xiàn)紅色時(shí)，就停止沖水，既可保護(hù)鐵銹層，又可防止電化學(xué)腐蝕發(fā)生。(3)合理選折煙囪防腐材料排氨煙囪以前采是普通碳素鋼材料，硫含量較高，耐孔蝕性能差，因此我們決定將煙囪下部改硫含量少、鉻含量高耐孔蝕高純鐵素體不銹鋼材料，耐孔蝕性能從而大大提高。
四、煙囪內(nèi)壁維修.
五、涼水塔畫(huà)畫(huà)，冷卻塔畫(huà)畫(huà)，涼水塔刷航標(biāo)，造粒塔美化，尿素塔美化，涼水塔刷涂料，冷卻塔美化，美化冷卻塔，冷卻塔刷色環(huán)，冷卻塔刷航標(biāo)，冷卻塔美化，涼水塔刷色環(huán)，水塔刷色環(huán)，煙囪裝飾美化，煙囪裝飾工程，鍋爐煙囪裝飾，煙囪美化裝飾，高空亮化工程，美化裝飾煙囪，磚煙囪裝飾，尿素造粒塔寫(xiě)字，煙囪亮化工程，煙囪美化工程，煙囪刷航標(biāo)漆，磚煙囪刷航標(biāo)，煙囪刷航空標(biāo)志，傘型水塔美化煙囪刷環(huán)保標(biāo)志，尿素造粒塔美化，筒倉(cāng)美化，煙囪美化亮化裝飾.
六、煙囪內(nèi)壁拆除，專(zhuān)業(yè)拆除煙囪，混凝土煙囪拆除，大煙囪拆除，電廠煙囪拆除.
七、水泥庫(kù)清灰，煙囪爬梯安裝，煙囪監(jiān)測(cè)平臺(tái)安裝，煙囪安裝爬梯護(hù)網(wǎng)，磚煙囪安裝爬梯
八、磚煙囪滑模，水泥灰?guī)旎＃規(guī)旎Ｐ陆�，煙囪建筑公�?span>.
九、煙囪縮小頂口，煙囪外粉刷，煙囪維修頂口工程，煙囪更換護(hù)網(wǎng)工程，煙囪更換爬梯工程，煙囪擴(kuò)大頂口，煙囪傾斜矯正工程，煙囪傾斜矯正，煙囪不停產(chǎn)維修.

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吳忠玻璃鋼煙囪制作安裝—品牌展現(xiàn)—江蘇三里港集團(tuán)有限公司

水泥土深層攪拌樁作為柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，多用于豎向荷載的承重，不能承擔(dān)較大的水平荷載受力。長(zhǎng)城項(xiàng)目中，在道路采用水泥土深層攪拌樁進(jìn)行豎向承載的情況下，道路側(cè)存在較深排水。道路側(cè)管道的開(kāi)挖直接影響到道路通行及道路施工工作。經(jīng)綜合論證方案，現(xiàn)場(chǎng)決定結(jié)合道路下的水泥土深層攪拌樁施工，形成新型的支護(hù)，即采用D+鋼管混合樁型型式進(jìn)行深基坑支護(hù)。長(zhǎng)城汽車(chē)項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)建設(shè)道路兩側(cè)均設(shè)置較深雨水、污水排水，深位置達(dá)到-7.0m。后續(xù)施工涉及到道路側(cè)雨水、污水的深基槽的開(kāi)挖問(wèn)題，需進(jìn)行道路側(cè)的深基槽的支護(hù)。同時(shí)，該區(qū)域含括的道路區(qū)域均為回填土層，回填土層中夾雜大量的冰層，為解決道路沉降問(wèn)題，在綜合考評(píng)后，道路下采用D深層攪拌樁進(jìn)行設(shè)計(jì)�；旌蠘缎偷脑O(shè)計(jì)采用混合樁型進(jìn)行設(shè)計(jì)，即水泥土樁+鋼管的形式。深基坑支護(hù)水平力由鋼管承擔(dān)。通過(guò)此種組合，形成大截面支護(hù)樁體。根據(jù)側(cè)面管溝深度的不同，分別采取懸臂或者懸臂+上部固定。荷載選取確定方案。為控制荷載，樁體長(zhǎng)度，方案對(duì)荷載進(jìn)行如下約束。由于道路下存在1.7m的換填層，考慮管道開(kāi)挖的影響，優(yōu)先將道路下1.7m土層進(jìn)行開(kāi)挖，以此深基坑荷載。上部施工荷載的選取:施工荷載選在控制在5kN/m2，主要對(duì)開(kāi)挖及管道施工進(jìn)行約束。通過(guò)對(duì)以上荷載的限定，確保支護(hù)的性和經(jīng)濟(jì)性。荷載的選取樁長(zhǎng)的計(jì)算,樁長(zhǎng)根據(jù)基坑深度及荷載進(jìn)行計(jì)算。除考慮以上荷載外,綜合考慮原回填土深度，從原道路設(shè)計(jì)D深層攪拌樁入原土層1m進(jìn)行，樁長(zhǎng)的終確定以支護(hù)為限定條件。具體長(zhǎng)度如圖2所示。在懸臂下，為基坑支護(hù)要求，除了荷載計(jì)算外，仍需考慮入原土層長(zhǎng)度，長(zhǎng)度約為3m。樁體平面布置方案。樁體平面布置即為樁距的選擇，此項(xiàng)根據(jù)基槽深度進(jìn)行選擇。對(duì)于較淺部位采用單排布置，對(duì)于較深部位選擇雙排布置。水泥土樁施工工藝控制要點(diǎn)。水泥注漿量控制，主要由注漿泵泵送速率控制以及鉆桿提速控制。每個(gè)斷面水泥土攪拌控制，主要由設(shè)備攪拌葉片布置、鉆桿轉(zhuǎn)速以及鉆桿提速三個(gè)參數(shù)構(gòu)成。樁體垂直度控制。此種樁型在施工工藝上屬于先軟化地基土，再通過(guò)水泥水化而進(jìn)行強(qiáng)化的，對(duì)施工地形有一定的約束性，尤其是在坡面施工時(shí)，當(dāng)樁距較近時(shí)，打樁工作應(yīng)間隔進(jìn)行，避免局部土體整體軟化而產(chǎn)生大范圍滑移。振沖沉管控制要點(diǎn)。鋼管垂直度控制。鋼管打入深度控制。③確保鋼管與水泥土樁的充分結(jié)合，采用震動(dòng)。后續(xù)深基坑開(kāi)挖施工控制要點(diǎn)。荷載的控制，主要是必須按設(shè)計(jì)設(shè)定首先進(jìn)行混合樁型側(cè)土方的去除工作。深基槽開(kāi)挖方向，深基槽開(kāi)挖方向直接影響到施工荷載的選取，從而影響決定施工。坡腳土體保持，對(duì)基坑底部坡腳部分土壤進(jìn)行保留，利于保持樁體的。通過(guò)D水泥土深層攪拌樁與鋼管的結(jié)合應(yīng)用，整個(gè)基坑支護(hù)周期與道路水泥土樁施工同期，避免了二次單獨(dú)支護(hù)所需要的額外工期，節(jié)約工期至少1個(gè)月。如采用其他進(jìn)行基坑支護(hù)，由于新建支護(hù)樁與道路下水泥土樁較近，會(huì)對(duì)臨近的水泥土樁產(chǎn)生效應(yīng)，而水泥土樁作為柔性樁體，極有可能會(huì)被，從而影響道路下持力層的承載力。相較于原D水泥土攪拌樁，該組合樁型樁體豎向承載力得以顯著。荷載選取方案。通過(guò)深基坑開(kāi)挖與道路路基開(kāi)挖及對(duì)道路路基處理施工的順序予以，達(dá)到基坑支護(hù)的深度，直接支護(hù)費(fèi)用的。通過(guò)管道溝的開(kāi)挖順序及管道的施工順序，土體上側(cè)的施工荷載，可以費(fèi)用。二次單獨(dú)支護(hù)與此種方案支護(hù)的費(fèi)用分析。在軟弱地基區(qū)域，當(dāng)相鄰建筑物或者構(gòu)筑物存在較大的基礎(chǔ)標(biāo)高差異時(shí)，采用此種D水泥土+鋼管的組合樁型，既可一次性解決上層地基承載力問(wèn)題，又可解決相鄰深基坑的支護(hù)問(wèn)題，具有較大的應(yīng)用空間和推廣價(jià)值。該煙囪于2010年建成，脫硫?yàn)槭沂?石膏濕法脫硫工藝，未設(shè)GGH。煙囪鋼筋混凝土承重外筒底部外直21.20m，壁厚0.60m；頂部外直11.00m，壁厚0.25m；外筒總高度204.50米。排煙內(nèi)筒采自承重式鋼內(nèi)筒，內(nèi)筒內(nèi)直7.60米，鋼內(nèi)筒內(nèi)表面貼泡沫玻璃磚；鋼內(nèi)筒總高度209.50米。缺點(diǎn)：煙囪內(nèi)清理改造工程量同方案一，對(duì)已有脫硫設(shè)施運(yùn)行有較大影響，需停機(jī)一段時(shí)間；GGH運(yùn)行情況不確定，帶來(lái)煙囪內(nèi)煙氣運(yùn)行條件會(huì)更復(fù)雜和頻繁變化，且存在可觀運(yùn)行費(fèi)。估算費(fèi)合計(jì)約4650萬(wàn)元�？尚行苑治觯盒略鯣GH裝置及煙道布置難度大，綜合費(fèi)也很高，未從根本上解決滲漏和腐蝕問(wèn)題。例如:①在四川某電廠發(fā)泡玻璃磚項(xiàng)目施工過(guò)程中一份粘接劑檢測(cè)報(bào)告顯示,所使發(fā)泡玻璃磚粘接膠在23士2℃自來(lái)水水中浸泡7天,其粘接強(qiáng)度保留率只有86%!②在河南某電廠發(fā)泡玻璃磚投標(biāo)文件中,某廠家提供粘接膠檢測(cè)報(bào)告。如果將這種粘接膠在脫硫煙氣運(yùn)行溫度50士5℃,其耐水、耐強(qiáng)度保留率將不超過(guò)50%!按照防腐蝕材料耐腐蝕性能評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),這類(lèi)材料屬于不耐水、不耐常溫稀產(chǎn)品,何以承受前面所說(shuō)強(qiáng)腐蝕性脫硫濕煙氣及其冷凝水。