| 釹鐵硼強磁 晶鋼門磁鐵片吸鐵石 f24*7*3 |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-05-08 08:27:54 | 瀏覽量：161 | |
山西眾恒磁性材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：釹鐵硼 | |
| 所屬行業(yè)：磁性材料 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:張先生 () | 手機:13546421323 |
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品名釹鐵硼 矯頑力896ka/m 剩磁425t 內稟矯頑力960ka/m 最大磁能積438kj/m3 貨號001 材料牌號n30-n55 密度0.76g/cm3 工作溫度200℃ 居里溫度200℃ 品牌晟炫 規(guī)格f24*7*3 展開 釹鐵硼強磁 晶鋼門磁鐵片吸鐵石 f24*7*3 釹鐵硼強磁 圓柱形長條磁鐵 圓形吸鐵石 廣東磁鐵廠家 點我去除廣告 中國南車旗下南車株洲電機有限公司與國家重點院校浙江大學聯(lián)合研制、列入國家863計劃“高速鐵路重大關鍵技術及裝備研制重點項目”、具有完全自主知識產(chǎn)權的tq-600型永磁同步牽引電機，在該公司檢測試驗站成功通過各項試驗驗證，具有良好的“抗去磁”能力，各項性能指標達到了設計要求，成為國內首臺通過驗證的高鐵永磁牽引電機。 據(jù)了解，該型號永磁同步牽引電機將于2014年初率先裝備已經(jīng)大量服役的350km/h高鐵，進一步提高中國高鐵在節(jié)能、減排、安全、舒適等方面的競爭優(yōu)勢，標志著中國高鐵已經(jīng)打破國際技術壟斷，成功跨入永磁驅動時代。 該公司主管設計師何云風介紹，永磁牽引電機具有功率密度大、動力轉化效率高、過載保護能力強等優(yōu)點，而永磁體失磁則是困擾其推廣應用的世界性難題。tq-600型永磁同步牽引電機采用世界新型稀土永磁材料，其矯頑力高達381h，磁體穩(wěn)定性好，抗去磁能力強。當試驗溫度達到180℃時，永磁體不可逆損失低于5%。通過有限元仿真分析，該永磁體完全滿足電機抗去磁的要求。在各種運行極限條件下，永磁體也不會產(chǎn)生退磁現(xiàn)象，確保了電機性能的可靠性。 據(jù)了解，一列8節(jié)編組的高鐵采用tq-600型永磁電機驅動之后，相對目前采用的365kw交流電機，單臺電機功率提升65%，達到600kw，功率635kw，電機總數(shù)可由24臺減少為13臺。單臺電機功率密度提升31.5%，重量減少1/3，列車電機總重量減輕3165kg，相當于50多位成年人的體重，達到國際先進水平，這對中國高鐵進一步節(jié)能降耗具有重大意義 據(jù)介紹，該電機在絕緣性能、通風結構等方面也處于國際領先地位。其絕緣技術結合了大功率機車和高鐵牽引電機絕緣結構的優(yōu)點，具有更高的絕緣可靠性；采用全新的封閉式通風設計，確保電機內部冷卻系統(tǒng)清潔干凈    
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