RTCA/DO-160機載設(shè)備的環(huán)境條件和測試程序
1.范圍
機載設(shè)備的環(huán)境條件和試驗程序（DO-160.CN）定義了一系列的環(huán)境試驗條件最低標(biāo)準(zhǔn)和機載設(shè)備適用的試驗程序。這些試驗的目的是提供一個在試驗室中模擬在飛機飛行中設(shè)備可能遇到的環(huán)境條件下測試機載設(shè)備性能特性的方法。
在DO-160G中包含的這些標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境試驗條件和試驗程序可以與適用的設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)一起使用，作為在環(huán)境條件下最低規(guī)范；在DO-160G中提到的機載測試設(shè)備適用于大多數(shù)機載設(shè)備。應(yīng)根據(jù)設(shè)備特點和安裝到飛機的位置以及重要性來選擇試驗的條件和程序。
這些環(huán)境條件和試驗程序只用來決定在這些環(huán)境條件設(shè)備的性能，而不作為設(shè)備在使用期的測量手段。
有一些其他沒有包括在DO-160G里的環(huán)境條件，特定的機載設(shè)備可能以其為條件。這些包括但不限于：冰雹，加速和聲震動。
2.試驗條件
2.1設(shè)備連接和定向
除非另有說明，應(yīng)按正常使用的安裝要求對試驗樣品進(jìn)行電氣和機械的連接和定向，包括：需冷卻裝置的連接和定向。安裝完后應(yīng)使其工作，確定是否符合有關(guān)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。沒有特別說明的互連電纜長度不少于1.5米并使其成1.2米一束。
2.2 試驗順序（試驗順序，多測試項目）
設(shè)備制造方應(yīng)負(fù)責(zé)確定累積或組合試驗的需求，并將該需求反映在設(shè)備說明書和試驗計劃中。在任何需求都不相互關(guān)聯(lián)的情況下,可以將其分為多個單獨的試驗項目（Multiple Test Articles），每個試驗項目可以按任意順序執(zhí)行，每個單獨試驗項目都應(yīng)符合該項實驗要求。
注：萬一要求累積試驗，或在單一試驗項目基礎(chǔ)上執(zhí)行多重試驗，應(yīng)遵循以下原則：
霉菌試驗必須在鹽霧試驗之前；
砂塵試驗必須在霉菌、鹽霧或濕熱試驗之前；
爆燃性空氣試驗不應(yīng)在其他DO-160試驗之前進(jìn)行；
易燃性試驗不應(yīng)在其他DO-160試驗之前進(jìn)行；
2.3 組合試驗
使用在此描述的程序組合來的變化的程序是可以接受的，可以證實所有在原試驗程序中說明的適用的條件在組合的程序中被復(fù)制或超過。如果變化的程序被使用，應(yīng)提供環(huán)境合格鑒定表中的適用信息。
2.4 試驗箱（室）內(nèi)空氣溫度的測量
試驗箱（室）內(nèi)空氣溫度應(yīng)在緊靠試驗樣品附近的有代表性的部位測量。由于溫度延遲和箱壁的熱傳導(dǎo)，不適合測量箱壁的溫度。為了保證整個試驗箱（室）內(nèi)溫度均勻，試驗箱（室）內(nèi)空氣應(yīng)進(jìn)行循環(huán)。但空氣流動方向不應(yīng)指向試驗樣品，并且流動速度應(yīng)盡量小。不需要輔助冷卻的試驗樣品，其周圍的空氣流動速度應(yīng)保持與自然通風(fēng)產(chǎn)生的空氣流動速度大致相同。
安裝說明規(guī)定要用輔助冷卻保障其正常工作的試驗樣品，應(yīng)采取如下措施：
a：若冷卻介質(zhì)是空氣，供給的空氣溫度箱內(nèi)規(guī)定的試驗溫度一致，除非試驗樣品生產(chǎn)商另有規(guī)定。
b：若冷卻介質(zhì)不是空氣，則所用的冷卻介質(zhì)及其溫度應(yīng)符合試驗樣品生產(chǎn)商的規(guī)定。
除非另有特別說明，所有試驗都應(yīng)在下面條件下進(jìn)行：
a：溫度：攝氏＋15度到＋35度。
b：相對濕度：不大于85％。
c：周圍壓力：84千帕到107千帕（相當(dāng)于＋5000英尺到―1500英尺）（＋1525米到－460米）。
2.5 環(huán)境試驗條件的容許偏差
除了另有特別說明，在不同于上面說明的環(huán)境下進(jìn)行的試驗應(yīng)當(dāng)符合下面的容許偏差：
a：溫度：±3攝氏度。
b：高度：±5％規(guī)定壓力。
2.6 試驗設(shè)備
試驗用的各種激勵裝置和測量儀表均應(yīng)標(biāo)有型號，編號和最新檢定日期，并應(yīng)均在檢定有效期內(nèi)。一般情況下，標(biāo)定用的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)追溯到國家或國際標(biāo)準(zhǔn)。
2.7 多組件設(shè)備
如果被測設(shè)備有多個獨立的組件組成，這些組件可以分開測試，功能與有關(guān)的設(shè)備規(guī)范符合。
3.試驗項目
在DO-160G中有24個環(huán)境試驗程序，下表將其分類，并與文件中的章節(jié)相對應(yīng)。
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1
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4.0
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溫度和高度試驗（最少兩個空格）
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2
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4.5.4
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飛行中冷卻能力損失試驗
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3
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5.0
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溫度變化試驗
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4
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6.0
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濕度試驗
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5
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7.0
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飛行沖擊和撞擊安全試驗
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6
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8.0
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振動試驗
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7
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9.0
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爆炸試驗
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8
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10.0
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防水試驗
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9
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11.0
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流體敏感性試驗
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10
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12.0
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砂塵試驗
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11
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13.0
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霉菌試驗
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12
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14.0
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鹽霧試驗
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13
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15.0
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磁影響試驗
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14
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16.0
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電源輸入試驗
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15
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17.0
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電壓尖峰試驗
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16
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18.0
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音頻傳導(dǎo)敏感性試驗
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17
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19.0
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感應(yīng)信號敏感性試驗
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18
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20.0
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射頻敏感性試驗
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19
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21.0
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射頻能量發(fā)射試驗
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20
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22.0
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雷擊感應(yīng)瞬間敏感性試驗
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21
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23.0
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雷擊直接影響試驗
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22
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24.0
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結(jié)冰試驗
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23
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25.0
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靜電放電試驗
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24
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26.0
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點火，易燃性測試
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附錄：環(huán)境試驗鑒定表
名稱：
類型/型號/零件號： TSO號：
制造廠＝S規(guī)范和/或其他相應(yīng)規(guī)范：
制造廠：
地址：
DO-160的修訂&更改號：
試驗日期
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試驗項目
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章節(jié)
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經(jīng)受試驗描述
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溫度和高度
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4.0
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設(shè)備按照A2,F2類進(jìn)行試驗。
具有輔助空氣冷卻，按照W類進(jìn)行試驗。
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低溫
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4.5.1
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高溫
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4.5.2&4.5.3
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飛行中制冷失效試驗
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4.5.4
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高度
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4.6.1
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減壓
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4.6.2
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過壓
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4.6.3
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溫度變化
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5.0
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設(shè)備按照B類進(jìn)行試驗。
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濕度
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6.0
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設(shè)備按照A類進(jìn)行試驗。
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飛行沖擊和撞擊安全試驗
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7.0
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設(shè)備按照B類進(jìn)行試驗。
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振動
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8.0
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對于固定翼渦輪噴氣飛機，非沖壓式渦輪風(fēng)扇發(fā)動機飛機，以及小于5700kg的往復(fù)式/渦輪噴氣式發(fā)動機飛機，設(shè)備按照S類進(jìn)行試驗，振動曲線為W和L。
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爆炸
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9.0
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設(shè)備標(biāo)為X類，不進(jìn)行任何試驗。
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防水
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10.0
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設(shè)備標(biāo)為X類，不進(jìn)行任何試驗。
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流體敏感性
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11.0
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設(shè)備標(biāo)為F類
向設(shè)備噴灑磷酸鹽酯類基的液壓流體并且將其浸泡在AEA I類除冰液體中。
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砂塵
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12.0
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設(shè)備標(biāo)為X類，不進(jìn)行任何試驗。
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霉菌
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13.0
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設(shè)備根據(jù)F類進(jìn)行試驗。
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鹽霧
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14.0
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設(shè)備標(biāo)為X類，不進(jìn)行任何試驗。
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磁影響
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15.0
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設(shè)備按照A類進(jìn)行試驗
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電源輸入
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16.0
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設(shè)備按照A類進(jìn)行試驗
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電壓尖峰
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17.0
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設(shè)備按照A類進(jìn)行試驗。
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音頻傳導(dǎo)敏感性試驗
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18.0
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設(shè)備按照R類進(jìn)行試驗。
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感應(yīng)信號敏感性試驗
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19.0
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設(shè)備按照AC類進(jìn)行試驗。
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射頻能量發(fā)射試驗
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20.0
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設(shè)備按照R類進(jìn)行傳導(dǎo)敏感性和輻射敏感性試驗。
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雷擊感應(yīng)瞬間敏感性試驗
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21.0
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設(shè)備按照B類，級別3進(jìn)行引線測試波形試驗，按照D類，級別4進(jìn)行電纜束測試波形試驗。
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雷擊直接影響試驗
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22.0
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設(shè)備標(biāo)為X類，不進(jìn)行任何試驗。
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結(jié)冰試驗
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23.0
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設(shè)備為標(biāo)X類，不進(jìn)行任何試驗。
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靜電放電試驗
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24.0
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設(shè)備按照A類進(jìn)行試驗。
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25.0
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設(shè)備按照B類進(jìn)行試驗。
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其他試驗
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26.0
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根據(jù)聯(lián)邦航空法規(guī)25，附錄F進(jìn)行防火試驗。
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備注：
-試驗在環(huán)境室溫度下進(jìn)行，包括
-在流體敏感性試驗中，使用物質(zhì)樣本
-在電源輸入試驗中，設(shè)備根據(jù)16.5.1.4.b節(jié)，針對具有數(shù)字電路的設(shè)備需求進(jìn)行試。
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廣電計量檢測服務(wù)中心
聯(lián)系人：張工
手機/微信：186.2090.8348
郵箱：zhanghp@grgtest.com
廣州廣電計量檢測股份有限公司（GRGT）是原國家信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子602計量測試站，通過國家實驗室CNAS、國防實驗室DiLAC和總裝實驗室認(rèn)可，并通過中國計量認(rèn)證（CMA），是中國CB實驗室，通過CNAS、DILAC認(rèn)可項目1000多項。
我們是中國國內(nèi)最早開展RTCA/DO-160試驗的檢測機構(gòu)，技術(shù)能力也是國內(nèi)最權(quán)威、全面的。我們的資質(zhì)也得到了中國航空安全局CAAC、歐洲航空安全局EASA的認(rèn)可，有承測空客、C919機載設(shè)備的豐富經(jīng)驗。我是承測的機載設(shè)備環(huán)境試驗項目包括：溫度、高度試驗；溫度變化試驗；濕熱試驗；飛行沖擊和墜撞安全試驗；振動試驗；爆炸大氣試驗；防水試驗；流體敏感性試驗；砂塵試驗；霉菌試驗；鹽霧試驗；結(jié)冰試驗；防火試驗。
1、廣電計量檢測環(huán)境實驗室具備涵蓋民用及軍工領(lǐng)域產(chǎn)品的全部環(huán)境試驗項目能力，擁有國內(nèi)先進(jìn)環(huán)境試驗設(shè)備500余臺套，滿足GJB150-1986、GJB150A-2009、GB/T2423、RTCA/DO160E/F/G等標(biāo)準(zhǔn)要求，實現(xiàn)力學(xué)環(huán)境、氣候環(huán)境、綜合環(huán)境、特種環(huán)境等試驗需求。
2、可提供可靠性優(yōu)化設(shè)計與分析、可靠性試驗與評估、力學(xué)環(huán)境類試驗、氣候環(huán)境類試驗、綜合環(huán)境試驗、整車環(huán)境試驗、可靠性方案、失效分析、試驗大綱的編寫、夾具設(shè)計、故障分析和整改建議；
3、可為各種裝備部門、國防軍工企業(yè)、飛機主機廠及科研院所提供裝備定型、鑒定、摸底試驗以及計量校準(zhǔn)服務(wù)。
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