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半導體節(jié)能模塊 FES <\/span><\/span><\/p>

半導體節(jié)能模塊<\/span>采用新型半導體材料，結合<\/span>電子、機械結構方面的**技術和特殊<\/span>工藝，創(chuàng)新實現(xiàn)對油路的制冷、制熱效果。產(chǎn)品內部設有溫度感應/微電腦控制裝置以及特殊的制冷/加熱的油道，柴油在經(jīng)過油道后油溫可自動調節(jié)到**工作溫度。<\/span><\/span><\/p>

                              產(chǎn)品特點<\/span><\/span><\/p>

安裝簡便<\/span> 利用率高<\/span> <\/span><\/span><\/p>

該產(chǎn)品安裝于柴油發(fā)動機高壓油泵的進油口處，并配有特殊連接件與其相連，無需改變原車發(fā)動機的任何機<\/span>械結構；自動感應燃油溫度的變化，冬季加熱，夏季制冷，四季可用。<\/span><\/span><\/p>

精確控溫 節(jié)能環(huán)保<\/span> <\/span><\/span><\/p>

內部溫度感應/<\/span>控制裝置可自動感應燃油溫度的變化，并將油溫始終保持在**燃燒溫度30℃，<\/span>在保護發(fā)動機、<\/span>延長發(fā)動機使用壽命的同時，平均可降低能耗4.96%，真正達到了<\/span>節(jié)能減排、保護環(huán)境的目的。<\/span><\/span><\/p>

                          <\/span> 產(chǎn)品安裝、使用說明<\/span><\/span><\/p>

    <\/span>先用特殊連接件將該設備與發(fā)動機高壓油泵的進油口相連，再將電源線與車輛電源相連即可。<\/span><\/span><\/p>

    接通電源后，該設備可根據(jù)燃油溫度，自動恒溫控制燃油油溫，適用于高寒、高溫地區(qū)，制冷或制<\/span>熱。<\/span><\/span><\/p>

                             經(jīng)濟效益分析<\/span><\/span><\/p>

柴油發(fā)動機的技術更新日新月異，這在對柴油的品質和**工作溫度提出更高要求的同時，又受到柴油自身弱點的制約，因為柴油在油溫過低時，霧化效果差，燃燒不充分從而增加油耗，甚至影響車輛的正常啟動；而油溫過高（比如<\/span>高于40℃<\/span>）時<\/span>，<\/span>柴油<\/span>又會<\/span>發(fā)生變異<\/span>，特別是對于當今應用日益廣泛的<\/span>高壓共軌發(fā)<\/span>動機來說，這種情況極易損壞其供油系統(tǒng)的零部件。<\/span><\/span><\/p>

    加裝“宇升”半導體節(jié)能模塊后，可使油溫一年四季保持在30℃，柴油霧化好，燃燒更充分，平均可節(jié)能4.96%。<\/span><\/span><\/p>

                               技術參數(shù)<\/span><\/span><\/p>

  電壓：12V / 24V          電流 3A / 5A           功率：40W / 120W <\/span> <\/span><\/p><\/div>