元陽縣卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站_卡特憋車維修
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分享挖掘機(jī)維修一、
挖掘機(jī)主溢流閥故障（液壓系統(tǒng)壓力低）”這個(gè)問題挖掘機(jī)無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023報(bào)警，操作各動(dòng)作溢流時(shí)診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無任何報(bào)警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因：1。只能向低壓力調(diào)整，不能向高壓力調(diào)整；小臂大臂同時(shí)操作時(shí)，大臂幾乎不動(dòng)作（內(nèi)泄）B、C調(diào)整不能完成2。調(diào)整主溢流閥開啟壓力，只能達(dá)到21。7MPa,為17。8MPa3。檢查服務(wù)診斷N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動(dòng)電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。4。拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時(shí)P1/P2泵負(fù)荷壓力值無明顯變化；5。確認(rèn)WOO1（旋轉(zhuǎn)P/B解除）/F023（旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥斷線）報(bào)警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上報(bào)警導(dǎo)致壓力低。
分享挖掘機(jī)維修案例二、
日立挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(掉速憋車)故障原因分析:1電比例閥故障。2線路故障(前泵比例閥702#線、后泵比例閥703#線)。3KCM控制器故障。4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常或轉(zhuǎn)速傳感器壞。故障維修經(jīng)過:1工地現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)，啟動(dòng)后做動(dòng)作發(fā)現(xiàn)憋車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速達(dá)到400-500轉(zhuǎn)。2將挖機(jī)更改為液控后，憋車現(xiàn)象消除。說明導(dǎo)致憋車故障的原因?yàn)殡娖飨到y(tǒng)故障。3測(cè)量前后泵比例閥線圈電阻為17。5Ω~18Ω，前后泵比例閥正常。4測(cè)量前后泵電比例閥電壓702#線13V、703#線電壓13V，說明電壓正常。5檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速H模式11檔為2260轉(zhuǎn)，因此憋車故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速標(biāo)定過高，發(fā)動(dòng)機(jī)失速保護(hù)功能生效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)掉速嚴(yán)重，重新將油門拉線進(jìn)行調(diào)整，油門位置電壓3。7V時(shí)相對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2220轉(zhuǎn)，重新將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行標(biāo)定，重新試機(jī)后，憋壓時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速在標(biāo)準(zhǔn)范圍200轉(zhuǎn)之內(nèi)，挖機(jī)工作正常，故障消失。
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元陽縣卡特挖掘機(jī)維修廠， 剛大修的發(fā)動(dòng)機(jī)，過機(jī)子其它各方面確實(shí)可以，價(jià)錢卻在預(yù)算之外要三四十萬，只好推辭回家借夠了錢再來，終空手而歸。剛剛到家就開始新的尋機(jī)計(jì)劃。后經(jīng)朋友介紹說九江那邊有臺(tái)斗山機(jī)，想想過去也不遠(yuǎn)又邀上師弟過去看下，到了看下機(jī)子看上去那叫一個(gè)整，不過沒個(gè)地方是原版的，貨啊。通過看斗山空手而歸的經(jīng)歷后，想想花少錢淘好機(jī)是不可能的，要不就入手臺(tái)進(jìn)口機(jī)試試，于是我把目光投向了日立-6二手機(jī)上，尋日立的旅途也正式開始，臺(tái)日立說是用戶機(jī)，看發(fā)過來的圖片覺得機(jī)子可以，報(bào)28萬大概30回家吧？一路上坐火車就花費(fèi)十多個(gè)小時(shí)，沒辦法就當(dāng)出去旅游了，奔波一路之后終于抵達(dá)北戴河。一看機(jī)子這套路太深了，當(dāng)初發(fā)給我的都是好的地方。
卡特挖掘機(jī)服務(wù)修理站憋車 大件都是可以更換的。所以經(jīng)常煥發(fā)新活力，前些天剛剛大修完液壓泵，因?yàn)闀r(shí)間久了，也就出來了費(fèi)油，更換一下，也就重新活過來了。買車是讓很多搞挖機(jī)的頭疼的事情之一；叵肫甬(dāng)年的坎坷淘車經(jīng)歷，有許許多多說不出的心酸。2014年初的時(shí)候，我打算入手一臺(tái)20噸級(jí)的二手機(jī)，我在之前經(jīng)營過一臺(tái)小挖機(jī)，由于盲目的入手導(dǎo)致無營，所以買大機(jī)的時(shí)候慎之又慎，首先是選擇品牌之前小機(jī)虧了買大機(jī)手里錢不多，只好考慮便宜點(diǎn)的品牌斗山。南瀏陽有一臺(tái)斗山看外觀機(jī)子還可以，隔天決定和師弟過去看，坐汽車過去四五個(gè)小時(shí)沒直達(dá)的火車。淘車的站湖南瀏陽我們來了！晚上到了之后約好早上去看機(jī)，遠(yuǎn)處看機(jī)還真可以，上去一試各種毛病。不合心意后老板又介紹我去看另一臺(tái)加藤820-2的二手機(jī)。
元陽縣卡特挖掘機(jī)維修憋車， 每天都會(huì)有近百臺(tái)設(shè)備通過二手機(jī)平臺(tái)成交,小編篩選出較為典型的案例與工程機(jī)械行業(yè)的同仁們共同分享,讓我們一起來了解您身邊發(fā)生的故事,一起關(guān)注工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。新年伊始，萬象更新，度過了熱鬧的春節(jié)之后，大部分人都回到自己的工作崗位，開始了新的征程。不少從事工程機(jī)械行業(yè)的用戶，為了滿足工程需要，從茫然無措，到護(hù)航，他們經(jīng)歷了怎樣的心路歷程呢？讓我們一起來聽聽用戶呂扣平的購車故事。工程機(jī)械是江蘇人，在鎮(zhèn)江跟人合伙經(jīng)營著一家攪拌站，生意還不錯(cuò)。工程機(jī)械從事混凝土行業(yè)也有好幾個(gè)年頭了，起初是做樁機(jī)的，后來跟朋友的時(shí)候，偶然聽聞混凝土行業(yè)很賺錢，利潤豐厚。工程機(jī)械聽后心動(dòng)不已，趕忙找來朋友工程機(jī)械商量合伙搞攪拌站的事情。
元陽縣卡特服務(wù)修理站，立特屬的3家液壓配件商行,備有多種品牌液壓配件和常見挖掘機(jī)底盤以及新、舊泵、閥、馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,庫存量大、種類齊全、價(jià)格優(yōu)惠、保證.另外可根據(jù)用戶的不同要求提供不同檔次價(jià)格不一的配件,以用戶的不同需求.
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