官渡區(qū)三一挖掘機(jī)維修售后公司_三一憋車維修
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分享挖掘機(jī)維修一、
日立挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，爬坡憋車)故障現(xiàn)象:一臺(tái)日立ZX60國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)使用8100小時(shí)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象，且挖機(jī)爬坡時(shí)會(huì)憋熄火，挖硬東西也會(huì)憋熄火。挖機(jī)液壓泵的機(jī)械零件都已經(jīng)清洗過(guò)。另外，挖機(jī)在下坡的時(shí)候還有點(diǎn)走偏，有時(shí)候挖機(jī)停車會(huì)卡住，晃一下又好了。故障分析:1根據(jù)以上描述分析可能是挖機(jī)油泵的問(wèn)題，可能是油泵里面有點(diǎn)阻塞，建議先校下泵。2挖機(jī)下坡的時(shí)候有點(diǎn)走偏還會(huì)被卡住，分析可能是挖機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了挖機(jī)履帶磨損嚴(yán)重了。3以上描述中講到挖掘機(jī)液壓泵零部件清洗過(guò)，建議用設(shè)備檢測(cè)一下泵壓力值、流量值是不是在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?有時(shí)候挖機(jī)壓力大了一點(diǎn)點(diǎn)也可能會(huì)導(dǎo)致挖機(jī)憋車現(xiàn)象。4另外，挖機(jī)憋車還要留意挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大不大，燒機(jī)油不，根據(jù)這些來(lái)判斷挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有問(wèn)題。如果有燒機(jī)油現(xiàn)象那就要修發(fā)動(dòng)機(jī)了。5挖機(jī)有點(diǎn)走偏有可能是挖機(jī)液壓泵兩邊的壓力調(diào)節(jié)不一致，或者是挖機(jī)一邊行走泵磨損了造成。6挖機(jī)憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障維修：檢修主泵。
分享挖掘機(jī)維修案例二、
挖掘機(jī)主溢流閥故障（液壓系統(tǒng)壓力低）”這個(gè)問(wèn)題挖掘機(jī)無(wú)力，故障來(lái)歷，6HR及75HR是有W001、F023報(bào)警，操作各動(dòng)作溢流時(shí)診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無(wú)任何報(bào)警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因：1。只能向低壓力調(diào)整，不能向高壓力調(diào)整；小臂大臂同時(shí)操作時(shí)，大臂幾乎不動(dòng)作（內(nèi)泄）B、C調(diào)整不能完成2。調(diào)整主溢流閥開啟壓力，只能達(dá)到21。7MPa,為17。8MPa3。檢查服務(wù)診斷N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動(dòng)電器件反饋值，無(wú)故障現(xiàn)象。4。拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時(shí)P1/P2泵負(fù)荷壓力值無(wú)明顯變化；5。確認(rèn)WOO1（旋轉(zhuǎn)P/B解除）/F023（旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥斷線）報(bào)警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無(wú)直接關(guān)聯(lián)。排除以上報(bào)警導(dǎo)致壓力低。
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官渡區(qū)三一挖掘機(jī)維修廠， 上車試了試，、單邊行走、大盤間隙、液壓泵、分配閥、發(fā)動(dòng)機(jī)，全都是沒(méi)動(dòng)過(guò)。當(dāng)時(shí)他說(shuō)26.5萬(wàn)賣，我想干幾天再試試，所以就沒(méi)跟他談價(jià)錢的事。我?guī)退媪?天班。每8-10個(gè)小時(shí)，一切都好就是水溫高得厲害，不過(guò)挑車也挑急了，終以26萬(wàn)拿下，花了8000元把車?yán)嚼霞。裝皮帶、換空調(diào)壓縮機(jī)，花了有5000-6000元左右。這就是我和兩臺(tái)卡特320C的故事，雖然坎坷，但是終還是買到想要的機(jī)子。鏟車司機(jī)師傅們，不要潛水啦，快出來(lái)嘮嘮！今天我們來(lái)探討一下裝載機(jī)的行駛問(wèn)題！相信不少甲友開裝載機(jī)作業(yè)的時(shí)候都遇到過(guò)剎車停頓，剎車高溫失效，部件老化，過(guò)多磨損，導(dǎo)致剎車油外漏等等的情況，本人就深有感觸，在剛出道的時(shí)候由于經(jīng)驗(yàn)不足。
三一挖掘機(jī)售后公司憋車 淤泥床。河槽床，一般都是河亂石，挖都挖不動(dòng),可忽略不計(jì)，淤泥床，土沙床才是讓人的，通過(guò)時(shí)查看地況有無(wú)承載車輛的重量，下水點(diǎn)，上岸點(diǎn)都要有一條規(guī)劃，上次的車轍行駛，可采用錯(cuò)開車轍的辦法來(lái)防止翻漿擱淺。至于涉水深度，個(gè)人建議盡量不要淹沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉，部分裝載機(jī)采用塑料材質(zhì)，淹沒(méi)的話很容易折損變形，不償失了。很多人都認(rèn)為一個(gè)普通的停車可能并沒(méi)有什么，裝載機(jī)無(wú)非就是把斗子放在地上一停了之，可是在特殊環(huán)境下就不允許這么做了，之前我和我的一個(gè)同事一塊做事，我開的臨工953，廈工開拓者，做事中途被隊(duì)長(zhǎng)叫去堵路，路上是早已被隊(duì)長(zhǎng)截住的好多大車，由于我在前邊他在后邊，我們就把車停在了大車前邊，我停車時(shí)車上雖有手剎。
官渡區(qū)三一挖掘機(jī)維修憋車， 工程機(jī)械了解完后覺(jué)得這事靠譜，當(dāng)即就決定一起合伙經(jīng)營(yíng)攪拌站，風(fēng)風(fēng)雨雨下來(lái)也經(jīng)歷了好幾年，站生意也穩(wěn)定了下來(lái)。這不，年初接的單子又多了起來(lái)，站里的泵車明顯不夠用了，考慮到租賃泵車的費(fèi)用很高，也不劃算，新車價(jià)格又高，于是兩人決定買一臺(tái)二手泵車。傳統(tǒng)購(gòu)買二手泵車的渠道，只能靠著關(guān)系四處打聽，幾經(jīng)周折，也實(shí)地看了幾輛，不是車況欠佳，就是價(jià)格談不攏。正當(dāng)工程機(jī)械迷茫時(shí)，二手機(jī)像一道曙光一樣，照亮了前行的路。生從朋友口中得知，網(wǎng)上有個(gè)知名度很高的平臺(tái)，叫二手機(jī)，專門用來(lái)買賣二手工程機(jī)械的，而且不賺差價(jià)，不用擔(dān)心會(huì)被宰。工程機(jī)械聽后半信半疑，打開手機(jī)，下載了二手機(jī)的APP，一看，確實(shí)車子還挺多的，仔細(xì)瀏覽了幾輛車之后。
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