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要按照特色社會主義市場經(jīng)濟(jì)的總體要求，找到“市場在資源配置中起決定性作用”和“更好發(fā)揮作用”的平衡點(diǎn)，充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用和的引導(dǎo)作用，著力解決制約新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。徐樂江要求，辦公室各成員單位間要加強(qiáng)溝通銜接、協(xié)同合作，共同推動我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部等辦公室副主任單位，教育部、人力資源社會保障部等23家成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議并發(fā)言。工業(yè)和信息化部辦公廳、規(guī)劃司、政策法規(guī)司等12個司局參加了會議。
灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運(yùn)水車。灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。

事實(shí)可能并沒有那么悲觀制造業(yè)自動化程度的提升，似乎正將傳統(tǒng)勞動力擠出生產(chǎn)線。不過，原徠斯機(jī)器人高級經(jīng)理屠崴告訴財(cái)經(jīng)記者，全自動化生產(chǎn)車間高昂的建造成本對于目前大多數(shù)的制造企業(yè)來說，并非理性的選擇。對于企業(yè)而言，盈利為要務(wù)，化的性價(jià)比才是根本。從這個角度來看，自動化是趨勢，但短期內(nèi)無法將勞動力完全擠出生產(chǎn)線。此外，受困于智能化，機(jī)器人應(yīng)用在市場微乎其微的存在感與人們經(jīng)常聽到的“機(jī)器換人”確實(shí)有較大差距。
噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。同時(shí)可以用于臨時(shí)應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。

從機(jī)器人的成本回收期看，會。根據(jù)統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，我國制造業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員的年平均工資從2010年都30916萬元增長到2014年的51369萬元，年均增速達(dá)到13%。根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的資料，工業(yè)機(jī)器人的成本逐年遞減4%。以165KG的六軸機(jī)器人為例，機(jī)器人換人的節(jié)奏仍然沒有結(jié)束，隨著人工成本進(jìn)一步提升，機(jī)器人價(jià)格進(jìn)一步下滑，機(jī)器人在下游應(yīng)用的領(lǐng)域逐步拓寬，機(jī)器人需求仍然保持景氣向上。工業(yè)機(jī)器人的市場目前被日本四大家壟斷，國產(chǎn)化的替代空間還很大。
前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。東風(fēng)灑水車 的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
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該系統(tǒng)目前也被廣泛認(rèn)為是自動駕駛汽車領(lǐng)域進(jìn)、安全和可靠的無人駕駛技術(shù)。在無人駕駛汽車領(lǐng)域你追我趕的競爭過程中，傳統(tǒng)汽車制造商已經(jīng)開始創(chuàng)造了一個快速成長的研發(fā)環(huán)境。那些由程序開發(fā)人員組成的團(tuán)隊(duì)，憑借很少的演示軟件就可以被天價(jià)收購。CruiseAutomation公司是一個由40位員工組成的小企業(yè)，2016年8月份，這家初創(chuàng)公司被通用以近10億美元的價(jià)格收購。此外，搭乘行業(yè)巨頭Uber也收購了Otto公司，后者也是一家從事無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)。