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奧冠蓄電池6-GFMJ-65 12V65AH 膠體系列參數(shù)/價(jià)格

奧冠蓄電池性能:

放電
（1）電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓，否則將導(dǎo)致過(guò)放電，而反復(fù)的過(guò)放電則會(huì)導(dǎo)致容量難以恢復(fù)，為達(dá)到zui好的工作效率，放電應(yīng)0.05-3C 之間，放電終止電壓如下表1所示
（表1）放電電流和放電終止電壓

（2）放電容量

◆放電容量與放電電流的關(guān)系，圖1為FM、JFM系列 電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。

◆溫度作用

電池容量亦受溫度的影響，過(guò)低溫度（低于15℃，5℉.）則會(huì)降低有效容量，過(guò)高溫度（高于122℉.50℃）則會(huì)導(dǎo)致熱失控并損害電池.

充電

（1）浮充（限制電壓，控制電流）使用： 浮充電壓2.25V～2.30V/單體,zui大電流不得大于0.25C10，電池浮充電流調(diào)到小于2mA /AH.（25℃）。請(qǐng)參見(jiàn)表（2）。
（表2）充電方法與充電時(shí)間

（2）循環(huán)使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,zui大充電電流不得大于0.25C10.

(3)溫度補(bǔ)償電池在5～35℃范圍內(nèi)工作時(shí)，不必對(duì)充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償，當(dāng)溫度低于5℃或者高于35℃時(shí)，建議對(duì)充電電壓作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為浮充時(shí) 干3mv/℃/單體，循環(huán)使用時(shí)干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準(zhǔn)）。

（3）過(guò)充電

電池充足電后再補(bǔ)充電則稱為過(guò)充電，持續(xù)的過(guò)充電將會(huì)縮短電池的壽命。

使用壽命

以下因素將可能縮短電池的使用壽命:
★重復(fù)的深放電
★重復(fù)的淺充電后的深放電
★外界溫度過(guò)高
★過(guò)充電—特別是涓涓浮充充電
★過(guò)大的充電電流
★當(dāng)充好電的電池如果長(zhǎng)時(shí)間未使用，特別是在高溫環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致自放電和容量的減少。

容量保持和儲(chǔ)存奧冠蓄電池6-GFMJ-100免維護(hù)12V100AH廠家

l自放電
（1）當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長(zhǎng)期儲(chǔ)存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態(tài)，此種現(xiàn)象稱為自放電，且這現(xiàn)象是無(wú)法避免的。即使電池未使用過(guò)，也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：

A．化學(xué)因素不論是陽(yáng)板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng)(電解液)，而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛，這個(gè)過(guò)程也就是自行放電。

B．電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在，電池內(nèi)部會(huì)形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng)，而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低，因而自放電量非常小，這源于電池的超強(qiáng)保持特性。

（2）電池的自放電與儲(chǔ)存溫度有著密切的關(guān)系

電池放電后應(yīng)立即充電，不可將電池在放電后長(zhǎng)期擱置；不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電，直至容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平。

當(dāng)容量?jī)H為或低于額定容量的40%時(shí)（開(kāi)路電壓25℃時(shí)低于6.3V/12.63V），應(yīng)用均衡充電以使容量恢復(fù)。

數(shù)據(jù)中心UPS需求取決于多種可變因素。開(kāi)發(fā)配置工具并確定UPS的估計(jì)容量，可滿足企業(yè)當(dāng)下和未來(lái)的需求。當(dāng)企業(yè)需要一臺(tái)不間斷電源單元時(shí)，該如何對(duì)容量需求進(jìn)行計(jì)算？
  
  部分不間斷電源（UninterruptiblePowerSupply，UPS）系統(tǒng)是按照額定千瓦（kW）參數(shù)進(jìn)行分級(jí)的，而另一些按照千伏安（VA）參數(shù)進(jìn)行分級(jí)的。
  
  UPS術(shù)語(yǔ)與現(xiàn)狀
  
  千瓦（KW）和千伏特安培（kVA）僅僅簡(jiǎn)單意味著1000瓦特或1000伏特安培——而k（千）前綴用于較大量級(jí)的數(shù)字。
  
  對(duì)直流電路來(lái)說(shuō)，物理學(xué)的基本規(guī)律是瓦特=伏特x安培。交流（AC）電源為我們的建筑物和設(shè)備供電。對(duì)于電力公司來(lái)說(shuō)交流電源更具有效率，但當(dāng)其到達(dá)設(shè)備的變壓器，它會(huì)展現(xiàn)出一種稱為電抗的特性。
  
  電抗降低會(huì)降低視在功率（伏特安培）中的有用功率（瓦特）。這兩個(gè)數(shù)的比值稱為功率因數(shù)（PowerFactor，PF）。因此，交流電路的實(shí)際功率公式是瓦特=伏特x安培x功率因數(shù)。不幸的是，大多數(shù)設(shè)備的PF都不固定，但其數(shù)字一般是1.0或更少，1.0的PF一般是指一只燈泡。
  
  多年來(lái)，大型UPS系統(tǒng)是基于PF0.8的數(shù)值設(shè)計(jì)的，這意味著一個(gè)10萬(wàn)伏特安培UPS只能支持80千瓦的電力負(fù)載。
  
  大多數(shù)大型商業(yè)UPS系統(tǒng)現(xiàn)在是按照PF0.9的數(shù)值設(shè)計(jì)的。這讓我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)今大多數(shù)的計(jì)算技術(shù)對(duì)UPS的PF值都在0.95和0.98之間。有些系統(tǒng)甚至被設(shè)計(jì)成PF值為1，這意味著千伏特安培千瓦額定值是相同的（100千伏特安培=100千瓦）。然而，由于IT負(fù)載不會(huì)對(duì)這些UPS系統(tǒng)表現(xiàn)出1.0的PF值，實(shí)際的負(fù)載限制取決于千伏特安培的參數(shù)。
  
  不論參數(shù)是如何標(biāo)明的，在真實(shí)世界的數(shù)據(jù)中心100KVAUPS事實(shí)上將無(wú)法支持100千瓦的負(fù)載。真正了解您設(shè)備容量的*方法是閱讀UPS顯示器。負(fù)載百分比會(huì)告訴您的設(shè)備在多大程度上接近zui大千瓦值或千伏特安培值，但要注意，這一比例會(huì)會(huì)在負(fù)載zui重的一相上展示出來(lái)，并非總計(jì)的UPS容量。
  
  大型UPS系統(tǒng)是三相電源設(shè)計(jì)。在美國(guó)，您可以在任何一個(gè)相位和所謂的中性導(dǎo)體之間獲得120伏特，而在任意兩個(gè)相位導(dǎo)體之間，您可以獲得208伏特（而不是220或是240伏特）電壓。在歐洲，您在任一相位和中性線之間可獲得230或240伏特。相位間是不連接的。除非所有三個(gè)相位之間的負(fù)載接近相等，否則您不會(huì)像顯示器所展示那樣接近zui大總?cè)萘�。您需要進(jìn)一步檢查所有三個(gè)相位之間的負(fù)載以確定該數(shù)值。舉例來(lái)說(shuō)，某臺(tái)100kVA的UPS擁有0.9的PF數(shù)值，或90kW容量。如果相位A加載到95%，相位B加載到60%，、而相位C只有25%，UPS將仍然有40kVA或36kW處于未使用狀態(tài)。盡管度數(shù)95%之多，這40%的剩余容量。
  
  UPS的kW或kVA的容量都不能被超出額定值，但由于較高的PF數(shù)字，當(dāng)今通常是kW這一參數(shù)更加重要。然而市面上也有部分UPS系統(tǒng)的功率因數(shù)經(jīng)過(guò)校正，使得這些產(chǎn)品的kW和kVA額定數(shù)值是相同的。
  
 

 相位間不平衡的計(jì)算舉例
  
  UPS系統(tǒng)的標(biāo)牌數(shù)據(jù)
  
  當(dāng)計(jì)算UPS單元的尺寸需求時(shí)，zui大的問(wèn)題是如何確定它們的實(shí)際負(fù)載。許多數(shù)據(jù)硬件制造商仍然在其制造的設(shè)備上無(wú)法提供足夠的數(shù)據(jù)，或是提供容易讓人誤導(dǎo)的數(shù)據(jù)。大廠商通常會(huì)在他們的上鏈接有配置器。如果使用正確，這些配置工具往往會(huì)給出相當(dāng)準(zhǔn)確的信息。但是沒(méi)有工具可以為您提供總負(fù)載的準(zhǔn)確估計(jì)。需要您自己來(lái)獲取實(shí)際的數(shù)字。

常溫下應(yīng)三個(gè)月一次對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電，（補(bǔ)充方法請(qǐng)參見(jiàn)表3）低溫下電池可儲(chǔ)存更長(zhǎng)的時(shí)間，例如電池儲(chǔ)存于15℃，無(wú)潮濕，干凈及無(wú)陽(yáng)光照射的地方，在進(jìn)行必要的補(bǔ)充電前，可保持12個(gè)月以上。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1.循環(huán)壽命長(zhǎng)：特殊鉛膏配方設(shè)計(jì)，深循環(huán)性能優(yōu)異
2.充電接受能力強(qiáng)：采用特殊合金配方，短時(shí)間實(shí)現(xiàn)快速充電
3.安全可靠：超強(qiáng)外殼設(shè)計(jì)，耐震、抗沖擊；密封設(shè)計(jì)安全可靠
4.大電流放電性能優(yōu)越：比功率高，起動(dòng)、爬坡能力強(qiáng)
5.高、低溫性能優(yōu)異：在-20℃~60℃環(huán)境下正常使用
6.綠色環(huán)保：“免維護(hù)”設(shè)計(jì)，壽命期間內(nèi)無(wú)需加水
 
            應(yīng)用領(lǐng)域:
1.電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)道路車(chē)等純電動(dòng)車(chē)
2.場(chǎng)地、高爾夫球車(chē)、觀光旅游車(chē)等特種電動(dòng)車(chē)
3.電動(dòng)公交車(chē)、市政工程車(chē)
4.電動(dòng)載貨車(chē)等

·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。
·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，zui大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)�！� 體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。
·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。
·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無(wú)需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無(wú)需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動(dòng)，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。
·滿荷電出廠，無(wú)游離電解液，可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸

使用范圍：
UPS不間斷電源、警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開(kāi)關(guān)控制及事故處理、
銀行不間斷系統(tǒng)、和電訊設(shè)備、電動(dòng)玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng)、船舶設(shè)備、控制設(shè)備、電子儀器及其它備用電源。

聲明:因廠家會(huì)在沒(méi)有任何提前通知的情況下更改產(chǎn)品包裝、產(chǎn)地或者一些附件，本司不能確�？蛻羰盏降呢浳锱c商城圖片、產(chǎn)地、附件說(shuō)明完全一致。只能確保為原廠正貨！并且保證與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上同樣主流新品一致。若本商城沒(méi)有及時(shí)更新，請(qǐng)大家諒解

奧冠電池產(chǎn)品特點(diǎn)

10年設(shè)計(jì)壽命@25℃

 極低的自放電率（在20℃下每月大約3%）

 3年質(zhì)保

 UL認(rèn)證

 高可靠的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)阻燃外殼，符合UL94--Vo標(biāo)準(zhǔn)電池標(biāo)稱容量為200-300安時(shí)深度放電性能好，符合DIN43539T5標(biāo)準(zhǔn)符合BSB6290-4和IEC896-2  正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)可以以非危險(xiǎn)品（DOT－CFR 49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸內(nèi)部氣體符合率大于99%，使電解液具有免維護(hù)功能

據(jù)小編了解到很多消費(fèi)者去到賣(mài)電動(dòng)車(chē)電池的地方看到電池品牌、型號(hào)、款式太多，又是鉛酸的又是鋰電的，不知道該選用哪種電池？

那么鉛酸電池和鋰電池有什么區(qū)別呢？小編總結(jié)出幾點(diǎn)鋰電池與鉛酸電池的區(qū)別，希望可以為消費(fèi)者提供參考：

1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。就耐用性而言，其電池耐震動(dòng)性好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常；耐過(guò)充電性好，25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。

2、體積、質(zhì)量方面：一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰電池一般在2.5—3公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求，購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)好的品牌電池。

3、價(jià)格、質(zhì)保期方面：目前市場(chǎng)上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年；鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴，需要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。

4、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車(chē)都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。

5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右；鋰電池容量為8—10安。

6、環(huán)保：在2012年國(guó)家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過(guò)重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無(wú)鎘無(wú)砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過(guò)程當(dāng)中，如果方法不當(dāng)可能造成污染；鋰電池在生產(chǎn)、回收方面，相對(duì)更綠色環(huán)保。