回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán) 騰宇吊機(jī)專(zhuān)用回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán) 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 |
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湖北百川汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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回轉(zhuǎn)一體機(jī) SE3/SE5/SE7/SE9/SE12/SE14/SE17/SE21/SE25回轉(zhuǎn)支承軸承 回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)盤(pán) 布料機(jī)回轉(zhuǎn)支撐軸承工程機(jī)械和產(chǎn)品用回轉(zhuǎn)支稱(chēng)港口機(jī)械、起重機(jī)械、堆取料機(jī)用轉(zhuǎn)盤(pán)軸承港口機(jī)械用回轉(zhuǎn)支承 起重機(jī)配件 機(jī)器人用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) 旋轉(zhuǎn)吊臂裝置 液壓回轉(zhuǎn) 液壓旋轉(zhuǎn) 蝸桿回轉(zhuǎn) 吊車(chē)配件 抓木機(jī)旋轉(zhuǎn) 旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭 液壓齒輪 回轉(zhuǎn)齒輪 支撐齒輪 3寸回轉(zhuǎn) 5寸回轉(zhuǎn) 7寸回轉(zhuǎn) 9寸回轉(zhuǎn) 12寸回轉(zhuǎn) 14寸回轉(zhuǎn) 17寸回轉(zhuǎn) 21寸回轉(zhuǎn) 25寸回轉(zhuǎn) 回轉(zhuǎn)支承是近四十年在世界范圍內(nèi)逐漸興起的新型機(jī)械零部件,它有內(nèi)外圈、滾動(dòng)體等構(gòu)成,目前,我國(guó)定型生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)支承,主要是80年代初由機(jī)械工業(yè)部天津工程機(jī)械研究所組織引進(jìn)原聯(lián)邦德國(guó)Rothe Erde公司的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。1984年12月20日 機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn):JB/2300-84《回轉(zhuǎn)支承型式、基本參數(shù)和技術(shù)要求》,主要由機(jī)械電子工業(yè)部天津工程機(jī)械研究所負(fù)責(zé)起草,后來(lái)國(guó)家又在1991年 建筑機(jī)械標(biāo)準(zhǔn):JB36.1-36.3-91,在1999年和2011年先后發(fā)布新的機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/2300-1999及JB/2300-2011。 回轉(zhuǎn)支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。 回轉(zhuǎn)支承又叫轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,有些人也稱(chēng)其為:旋轉(zhuǎn)支承、 回旋支承。 回轉(zhuǎn)支承在現(xiàn)實(shí)工業(yè)中應(yīng)用很廣泛,被人們稱(chēng)為:"機(jī)器的關(guān)節(jié)",是兩物體之間需作相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),又需同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機(jī)械所必需的重要傳動(dòng)部件。隨著機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展,回轉(zhuǎn)支承在船舶設(shè)備、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。 回轉(zhuǎn)支承行業(yè)在我國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了20余年的發(fā)展,自1984年發(fā)布的JB2300-84《回轉(zhuǎn)支承 形式、基本參數(shù)和技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn),以及在1999年修訂的JB/T2300-1999《回轉(zhuǎn)支承》標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)我國(guó)已具備了完善的回轉(zhuǎn)支承設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試的綜合開(kāi)發(fā)能力。 回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。 其形式很多,但結(jié)構(gòu)組成基本大同小異。 |
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