護欄板的分類有哪些?

  顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。

  按波形可分為：雙波波形護欄和三波波形護欄。

  按表面處理分為：熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

  按設置地點可以分為：路側(cè)護欄和中間分隔帶護欄。

  公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

  系統(tǒng)原理介紹：

  1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術(shù)標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國內(nèi)高速公路交通安/全設施設計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。

波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。常用規(guī)格：1雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；2三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；3雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；4三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；5一般立柱間距分為2米間距和4米間距。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。