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  當(dāng)汽蝕發(fā)展到程度時(shí)，將影響水泵的性能并妨礙其正常運(yùn)行。主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

  （1）泵的性能改變 汽蝕初生時(shí)，對水泵外特性并無明顯影響。汽蝕發(fā)展到程度后，水泵的功率、效率、流量和揚(yáng)程等參數(shù)會突然下降。當(dāng)汽蝕充分發(fā)展后，水流的有效過流面積會減小很多，以致引起水流中斷，不能工作。

  （2）引起振動和噪聲 氣泡破裂時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)互相沖擊，產(chǎn)生噪音和機(jī)組振動，兩者互相激勵(lì)使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈振動，稱為汽蝕共振現(xiàn)象。

（3）過流部件表面的破壞 汽蝕破壞將大大縮短水泵的壽命，剝蝕和腐蝕嚴(yán)重時(shí)，會產(chǎn)生葉片斷裂或穿孔等重大事故。

  3、葉輪磨損實(shí)驗(yàn)分析

利用在葉輪葉片上涂漆的方法，對葉輪損傷的部位和程度進(jìn)行定性分析實(shí)驗(yàn)條件：

（1）用含沙粒的水代替礦水，使密度和礦水相同（ρ=1025kg/m3），分別在發(fā)生汽蝕和不發(fā)生汽蝕情況下進(jìn)行磨損實(shí)驗(yàn)：用清水在發(fā)生汽蝕的情況下進(jìn)行磨損實(shí)驗(yàn)。

（2）水泵在以上2種條件下運(yùn)行10h后，觀察葉輪損傷情況并進(jìn)行分析。實(shí)際應(yīng)用中的煤礦主排水泵葉輪損壞嚴(yán)重的部位是葉片進(jìn)口壓力面和吸水面，葉片材料剝落形成凹坑，嚴(yán)重的甚至形成葉片剝落：葉片出口壓力面磨損也比較嚴(yán)重。

（3）后蓋板上從葉片進(jìn)口到葉片中部凹凸不平，受到不同程度的損壞。實(shí)踐證明，涂油漆只有葉片進(jìn)口端有較明顯的固體顆粒摩擦痕跡，整個(gè)葉輪葉片流道沒有汽蝕點(diǎn)。汽蝕損失情況下，葉片進(jìn)口端、葉片進(jìn)口壓力面、葉片出口壓力面的油漆有較嚴(yán)重的固體顆粒的摩擦痕跡，特別是葉片進(jìn)口吸力面有大面積的汽蝕點(diǎn)存在，在損傷部位及程度基本上和實(shí)際煤礦主排水泵葉輪的損傷情況一致，程度較無汽蝕時(shí)好。

  清水的實(shí)驗(yàn)沒有磨痕，只有汽蝕點(diǎn)，汽蝕的程度和含沙水相比要小得多，說明含沙粒的礦水?dāng)U大了汽蝕范圍。由此可見，在相同流體介質(zhì)條件下，發(fā)生汽蝕時(shí)的損傷比不發(fā)生汽蝕時(shí)要嚴(yán)重；相同汽蝕條件下，有固體顆粒的介質(zhì)比沒有固體顆粒時(shí)要嚴(yán)重。因此，汽蝕是煤礦主排水泵葉輪損傷的主要原因，消除汽蝕可以降低水泵的破壞，消除水中的固體顆粒則可更大程度地減輕破壞。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，雖然我們還不清楚汽蝕與固體顆粒的大小是否有關(guān)系，但可以驗(yàn)證破壞作用的客觀存在。