湖北三牧專用汽車有限公司
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車型
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HYS5310CCQE5型鋁合金畜禽運(yùn)輸車
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整車參數(shù)
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外廓尺寸
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12000×2550×3998
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箱體尺寸
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9100×2420×2600
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長(zhǎng)*寬*高(mm)
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長(zhǎng)*寬*高(mm)
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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國(guó)五
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車速(km/h)
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90
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整備質(zhì)量(kg)
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15500
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總質(zhì)量(kg)
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31000
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公告信息
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公告,,CCC認(rèn)證,油耗,環(huán)保
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底盤配置
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底盤型號(hào)
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DFH1310A1
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
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dCi465-51雷諾
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變速箱
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法士特12檔變速箱
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額功率(kw)
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343/雷諾465馬力
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輪胎規(guī)格
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12R22.5 18PR
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量(ml)
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11120
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軸距(mm)
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2050+4400+1350
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ABS型號(hào)/廠家
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3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司
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分層裝載機(jī)構(gòu)
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箱體內(nèi)設(shè)置3層或3層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板分欄隔斷。
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喂食系統(tǒng)
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由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
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恒溫系統(tǒng)
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由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉(cāng)組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
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噴淋系統(tǒng)
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由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。
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進(jìn)出通道
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后門通過液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):輕量化工藝,部局更佳合理,廂體完全采用鋁全金材質(zhì),耐腐蝕,不易氧化,使用壽命更長(zhǎng),承載能力更。電控液壓控制,操作更快捷。恒溫通風(fēng)系統(tǒng),喂食系統(tǒng),飲水系統(tǒng)保證運(yùn)輸中豬的成活率。
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鋁合金畜牧運(yùn)輸車箱體材料配件:鋁合金、風(fēng)扇、百葉窗、飲水咀、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉(cāng)、水簾百葉窗、空調(diào)機(jī)組、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等配件組成。實(shí)際使用面積:車廂總長(zhǎng)9.6米,前部分留有80公分左右操作空間,可使用面積為每層約21方,三層共63方,每層層高約85公分,8KG左右的小豬苗(需加層到四層)可裝約1200頭,每層63公分,不加層可拉850頭左右,125KG左右的肥豬約110頭左右。液壓升降系統(tǒng):廂式升降系統(tǒng)為尾板升降系統(tǒng),由液壓驅(qū)動(dòng)升降,液壓尾板可升降至地面水平到第三層平臺(tái),每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷,在用遙控升降,掛上掛鉤,再趕下一批豬。廂體設(shè)置功能:風(fēng)扇通風(fēng)系統(tǒng)、飲水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、恒溫控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等!具體功能介紹如下:風(fēng)扇通風(fēng)系統(tǒng):廂體尾部隔斷區(qū)域安裝有電子通風(fēng)扇,保證車廂內(nèi)部空氣流通,駕駛室內(nèi)按鍵開啟。飲水系統(tǒng):由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品或飲用水的輸送和喂食。噴淋系統(tǒng):由氣壓水箱、管道、噴頭、污水糞便收集箱組成,給豬仔噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔,污水收集。車廂后尾部安裝有排污口,連接污水收集箱,在行駛過程以達(dá)到環(huán)保要求。恒溫系統(tǒng):采用恒溫控制,可升溫降溫,帶溫濕度。

出口東盟總值兩億一千九百萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)19%。奧拉蒙指出,泰國(guó)與16個(gè)和地區(qū)簽署了自由貿(mào)易協(xié)定,使榴蓮進(jìn)口關(guān)稅降為零,成為推動(dòng)泰國(guó)榴蓮出口的因素。這16個(gè)和地區(qū)包括:、香港、澳大利亞、新西蘭、日本、越南、新加坡、印尼、老撾、柬埔寨、緬甸、菲律賓、新加坡、文萊、智利、印度和秘魯。今年泰國(guó)榴蓮大豐收,加上出口規(guī)劃得當(dāng),因此今年泰國(guó)出口榴蓮價(jià)量均創(chuàng)新高。馬來西亞也是榴蓮種植、生產(chǎn)和出口國(guó),并且征收5%的榴蓮進(jìn)口關(guān)稅,但出口量只有泰國(guó)的一半。
1、使用柴油和煤油清洗
準(zhǔn)備適量的柴油和煤油,再準(zhǔn)備一些刷子,可以是牙刷或其他長(zhǎng)毛刷子,后是一塊干凈的抹布。用刷子站著柴油或煤油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的污垢進(jìn)行刷洗,直到清洗完畢,后用干布擦干。也可以再多準(zhǔn)備一塊抹布,站著柴油和煤油進(jìn)行擦拭,由于柴油和煤油對(duì)手有傷害,建議穿戴一次性手套保護(hù)自己。
2、高壓水槍或高壓空氣清洗。
利用水槍沖洗時(shí),需要對(duì)有電處的設(shè)備進(jìn)行掩蓋,即使出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了防水處理,但是還是用薄塑料進(jìn)行遮蓋,等待沖洗完畢后,擦干或者吹干后,再將塑料薄膜取掉,以防萬(wàn)一。但是利用高壓空氣清洗時(shí),可以省去這些操作。

以上兩種方法無(wú)論是哪種,在清洗飼料運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),都應(yīng)該先將車子熄火,使其關(guān)閉所有電源,并等到飼料運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來后再清洗。目前使用多的是高壓水槍,需要特別注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)盒附近的線切勿與水接觸。
二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗

?種種跡象顯示,這是阿里親自下場(chǎng)推出的社區(qū)生鮮業(yè)務(wù)。?早在今年7月,菜劃算:PP在:ppleStore已經(jīng)上線,微信小程序也于當(dāng)月上線。據(jù)了解,除了杭州市場(chǎng)外,菜劃算也在布局蘇州和寧波市場(chǎng),已經(jīng)成立了相應(yīng)子公司。不過,在華東市場(chǎng),叮咚買菜已經(jīng)相繼在多個(gè)地方安營(yíng)插寨,覆蓋到上海、杭州、蘇州、寧波、無(wú)錫、嘉興等多個(gè)城市。美團(tuán)買菜也已經(jīng)在上海地區(qū)試點(diǎn)多時(shí)。就在昨天,美團(tuán)買菜宣布進(jìn)軍深圳,首批覆蓋龍崗、寶安、南山、龍華、羅湖等9家站點(diǎn)。

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箱體采用高強(qiáng)度鋁合金專業(yè)定制型材拼裝焊接而成,整車三層共9個(gè)欄位,每欄配2個(gè)鴨嘴式飲水嘴和2個(gè)噴霧頭,內(nèi)部的地板和頂部的天花板可以翻起,方便人員進(jìn)出各個(gè)欄位,裝卸豬,進(jìn)行沖洗,車廂前部配備7個(gè)送風(fēng)風(fēng)機(jī),后部配備6個(gè)排風(fēng)風(fēng)機(jī),共13個(gè),進(jìn)行每層的交替吹風(fēng),配備雙溫機(jī)組,調(diào)節(jié)廂內(nèi)溫度,車尾部整體液壓升降平臺(tái),廂內(nèi)帶監(jiān)控?cái)z像頭和溫度探頭!

2.將飼料運(yùn)輸車氣缸體上的油道堵塞拆下,用圓毛刷蘸煤油后插進(jìn)主油道來回拉動(dòng),并用細(xì)鐵絲纏上布條,疏通隔板上的小油道,正時(shí)齒輪噴油管應(yīng)先用煤油清洗,然后再用壓縮空氣吹干凈。
3.主油道上有限壓閥裝置的,應(yīng)將其拆下并清理干凈









4.凸輪軸,搖臂及搖臂軸的機(jī)油通道必須清潔,暢通。
5.飼料運(yùn)輸車連桿軸承油孔和活塞銷套油孔應(yīng)先用煤油清洗,然后再用壓縮空氣吹干凈
6.油道全部疏通清理后,將油道堵塞裝上并擰緊,各油管接頭不能有松動(dòng)和漏油的現(xiàn)象!
散裝飼料車如何清洗









畜禽豬苗運(yùn)輸車,湖北三牧制造,直流發(fā)電機(jī),負(fù)壓真空循環(huán),車內(nèi)全不銹鋼,內(nèi)部固定層板,中間單翻,尾門垂直升降,配備凱利800冷機(jī)實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通,配備攝像頭方便客戶在行車中監(jiān)控,從各方面加大了生豬的運(yùn)輸途中的生存空間,性價(jià)比高,炎炎夏日是不錯(cuò)的選擇哦!

基于此,陳雷鳴從兩個(gè)方面展開分析。一方面,由于過去很長(zhǎng)時(shí)間,國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)布局主要是緊挨礦山(鐵礦、煤礦)建設(shè)鋼廠,且大部分鋼鐵企業(yè)分布在內(nèi)陸地區(qū),而的鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)主要集聚于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)(長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域),導(dǎo)致不完全匹配的鋼鐵產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)的鋼鐵有著巨大的運(yùn)輸需求,但該需求也意味著物流高成本。另一方面,鋼鐵行業(yè)集中度較低,使得供應(yīng)鏈中各原材料的運(yùn)輸及鋼鐵產(chǎn)成品的銷售運(yùn)輸難以集中統(tǒng)籌和協(xié)調(diào),造成資源浪費(fèi)、物流費(fèi)用增加。

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垂直液壓升降系統(tǒng),低噪音,升降平穩(wěn),額定載質(zhì)量1200公斤,純進(jìn)口液壓組件,油管防爆死,垂直舉升凈高度3300,3300提升速度18.4s,兩年質(zhì)保,終身售后,由平險(xiǎn)承保單臺(tái)500萬(wàn)保額。


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當(dāng)時(shí)坐飛機(jī)回去的心都有了,但是車怎么辦?我們兩個(gè)都走了,誰(shuí)來幫我們把車弄回去。請(qǐng)代駕司機(jī)要錢,他們能省則省,到現(xiàn)在為止兩個(gè)人還沒錢辦一場(chǎng)正式的婚禮。丈夫蜷在臥鋪里,腿都沒有辦法伸直,她換到駕駛座,一個(gè)人開了幾千公里,把丈夫和車都拉回家。到后離家2公里的時(shí)候,我真的開不動(dòng)了,感覺身上沒有一個(gè)地方是自己的了,哪兒都疼。我之前從來沒有自己開過那么遠(yuǎn),之前就是半小時(shí)地和老公輪換,怕得我把方向盤的時(shí)候指甲把大拇指那里掐出來一個(gè)坑。
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根據(jù)福田奧鈴在市場(chǎng)上的產(chǎn)品號(hào)召力,可以預(yù)見奧鈴大黃蜂必將成為商用車市場(chǎng)上的一款爆款產(chǎn)品,顛覆卡車市場(chǎng)格局。接下來就跟小編共同來看,奧鈴中卡大黃蜂究竟憑何實(shí)力還未上市便引起!輕盈快跑多拉多賺眾所周知,在城際運(yùn)輸中,無(wú)論是綠通還是冷鏈,亦或是散雜快運(yùn)等行業(yè),在同等高速限載的基礎(chǔ)上,整車越輕,承載越多,也意味著意外空車時(shí)更省油,因此,輕量化對(duì)于中卡來說至關(guān)重要。奧鈴大黃蜂采用C:E仿真分析,實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。
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