福田牌BJ5039XLC-E1冷藏車
產(chǎn)品名稱
冷藏車
產(chǎn)品型號(hào)
BJ5039XLC-E1
總質(zhì)量(Kg)
2900
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
522,392,327
外形尺寸(mm)
5380x1920x2285,2445,2465,2475,2485,2495,2545
整備質(zhì)量(Kg)
2248
貨廂尺寸(mm)
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
16/17
前懸/后懸(mm)
1190/1080
軸荷(Kg)
1300/1600
車速(Km/h)
150
備注
1.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.2.ABS系統(tǒng)控制方式:四通道四傳感器式.3.選用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為110kW.4. 選裝鋁輪、輪罩、不同顏色鋼輪、另一種前杠和前格柵、倒車?yán)走_(dá)、半盲窗狀態(tài).5.選裝內(nèi)置式制冷機(jī)組整車高度為2285mm;三豐制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2445mm;美國冷王制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2485mm;凱雪制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2485mm;開利制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2495mm;開利CITIMAX制冷機(jī)組、拜爾制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2465mm;韓亞制冷機(jī)組、信華泰機(jī)組時(shí)整車高度為2475mm;信華泰TF機(jī)組時(shí)整車高度為2495mm;凱達(dá)制冷機(jī)組、镕禾制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2485mm;愛斯制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2545mm,選裝勁達(dá)制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2485mm,選裝寶隆制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2445mm,選裝松芝制冷機(jī)組時(shí)整車高度為2465mm,4.該車型可選裝ETC車載裝置
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
4
軸距
3110
輪胎規(guī)格
195R15C
鋼板彈簧片數(shù)
-/4
前輪距(mm)
1655
后輪距(mm)
1650
燃料種類
汽油
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB18352.6-2016國Ⅵ
4K22D4M
沈陽三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
資訊## 福田風(fēng)景G7面包式冷藏車8立方
福田G9面包冷藏車 （國六排放）
整車外形尺寸：5380*1920*2485(mm)
廂體內(nèi)尺寸：3030*1615*1500(mm)
容積：7.3立方米
發(fā)動(dòng)機(jī)：三菱汽油160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（2.4排量）
變速箱：5擋手動(dòng)變速箱
輪胎大。195R15C真空胎(后單胎)
輪胎數(shù)： 4(個(gè))
車速： 150(km/h)
油耗： 8.9(L/100Km)
總質(zhì)量：2900Kg(上藍(lán)牌)
額定載質(zhì)量：522Kg
整備質(zhì)量：2248Kg
其它配置：三菱2.4排量，160馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新款高頂車身、ABS+EBD、前暖風(fēng)前空調(diào)、2座+盲窗+隔板、方向助力，ABS，電動(dòng)門窗，中控鎖其它標(biāo)配。
沒有資金的支持，徐波的經(jīng)營計(jì)劃一度擱淺。盡管為了籌集資金東奔西走，但他還是一籌莫展。徐波感嘆道：想到的是去找，但貸款流程非常繁瑣，而且大額的貸款很難批得下來。之后又去問了些民間的貸款公司，但是隱含的套路太多了，算下來真實(shí)的利息高得嚇人。這些遭遇讓徐波擴(kuò)大規(guī)模、增加代理品系的計(jì)劃只能暫時(shí)作罷。更讓他懊惱的是，不少同行在此期間搶奪了前景大好的卡車銷售市場，自己卻有心無力，只能眼睜睜看著自己的企業(yè)在競爭中從主動(dòng)變?yōu)楸粍?dòng)，幾乎錯(cuò)過了發(fā)展壯大的時(shí)機(jī)，他感覺自己的創(chuàng)業(yè)故事似乎要告一段落了。
福田 G9 汽油單排（國六）
溫馨提示：因各種車型配置不同，價(jià)格以有區(qū)別，以上價(jià)格是行業(yè)參考價(jià)或定金，不是成交價(jià)格，具體車型報(bào)價(jià)請來電咨詢。
2.應(yīng)選擇輕型材料，降低箱體自重，提高冷藏箱的載重效率
(材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金） 冷藏車是一種將貨物放在專用的車廂里，通過制冷使其保鮮，從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋(gè)地方的專用車輛.
瓜果蔬菜冷藏車：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。
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肉鉤冷藏車：
其廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。在冷藏車內(nèi)設(shè)計(jì)安裝不銹鋼肉鉤，方便運(yùn)輸裝卸鮮肉。
運(yùn)輸冷藏車：
它是在普通冷藏車基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。由于運(yùn)送病菌屬于特種運(yùn)輸，所以對運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能和指標(biāo)要求很高。車廂體采用全封閉聚胺酯板塊結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。后門為雙開門，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂體內(nèi)裝有照明燈和報(bào)警裝置并配有自動(dòng)溫度記錄儀。
出租
奶制品運(yùn)輸冷藏車：
是奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸，或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固；
但在看到行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也需要注意到，電動(dòng)三輪車作為目前國內(nèi)快遞業(yè)現(xiàn)狀的末端派送工具，其存在的安全通行問題亦是亟待解決。楊先農(nóng)表示，近幾年，隨著全國各地展開治理三輪車的專項(xiàng)行動(dòng)，將快遞三輪車列入其中，從而導(dǎo)致了快遞三輪車上路難，有些地方甚至因三輪車治理行動(dòng)而出現(xiàn)市民快件無法及時(shí)送達(dá)的情形。此外，盡管近年來我國頒布并實(shí)施了《快遞暫行條例》《辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》等一系列法規(guī)、文件，但快遞電動(dòng)三輪車的通行難情況依然不容樂觀。
資訊## 福田風(fēng)景G7面包式冷藏車8立方
以遼寧港口集團(tuán)為例，分為集裝箱事業(yè)部、散雜貨事業(yè)部、油品事業(yè)部、滾裝事業(yè)部、綜合事業(yè)部、產(chǎn)融事業(yè)部、發(fā)建設(shè)事業(yè)部等事業(yè)部。對于事業(yè)部制，優(yōu)勢很明顯，首先可以從根本上改變了山東省沿海港口的生產(chǎn)管理模式，集裝箱、散雜貨、油品等業(yè)務(wù)統(tǒng)一由對應(yīng)的事業(yè)部統(tǒng)籌經(jīng)營，將加快了沿海7港同類業(yè)務(wù)整合融合進(jìn)度。其次，事業(yè)部制也具有矩陣式管理的特點(diǎn)，相對靈活，即保持了事業(yè)部的相對獨(dú)立性，以便貼近市場、靠近客戶，也實(shí)現(xiàn)了總部對下屬企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的管控。
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作為駿鈴的定制車型，駿鈴綠通節(jié)油王還對駕駛室進(jìn)行了多項(xiàng)升級。電加熱后視鏡、電動(dòng)門窗、中控鎖、日間行車燈、行車駐車等配置一應(yīng)俱全，可選配的1寸大屏MP5更像是一塊車載電視，無論是看電影還是聽歌都可以得到滿足，對于長期奔波在外的綠通司機(jī)，駿鈴綠通節(jié)油王就是溫暖的家。工欲善其事，必先利其器。作為高端輕卡品牌，駿鈴綠通節(jié)油王憑借出眾的品質(zhì)進(jìn)一步滿足了細(xì)分市場用戶的專業(yè)化需求。在不久的將來，我們也期待江淮汽車為綠通行業(yè)及各相關(guān)企業(yè)提供更加豐富的定制化解決方案，持續(xù)為智造蓄力。
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