

福田牌BJ5039XLC-E1冷藏車
產(chǎn)品名稱
冷藏車
產(chǎn)品型號
BJ5039XLC-E1
總質(zhì)量(Kg)
2900
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
522,392,327
外形尺寸(mm)
5380x1920x2285,2445,2465,2475,2485,2495,2545
整備質(zhì)量(Kg)
2248
貨廂尺寸(mm)
額定載客(人)
準拖掛車總質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
16/17
前懸/后懸(mm)
1190/1080
軸荷(Kg)
1300/1600
車速(Km/h)
150
備注
1.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.2.ABS系統(tǒng)控制方式:四通道四傳感器式.3.選用發(fā)動機凈功率為110kW.4. 選裝鋁輪、輪罩、不同顏色鋼輪、另一種前杠和前格柵、倒車雷達、半盲窗狀態(tài).5.選裝內(nèi)置式制冷機組整車高度為2285mm;三豐制冷機組時整車高度為2445mm;美國冷王制冷機組時整車高度為2485mm;凱雪制冷機組時整車高度為2485mm;開利制冷機組時整車高度為2495mm;開利CITIMAX制冷機組、拜爾制冷機組時整車高度為2465mm;韓亞制冷機組、信華泰機組時整車高度為2475mm;信華泰TF機組時整車高度為2495mm;凱達制冷機組、镕禾制冷機組時整車高度為2485mm;愛斯制冷機組時整車高度為2545mm,選裝勁達制冷機組時整車高度為2485mm,選裝寶隆制冷機組時整車高度為2445mm,選裝松芝制冷機組時整車高度為2465mm,4.該車型可選裝ETC車載裝置
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
4
軸距
3110
輪胎規(guī)格
195R15C
鋼板彈簧片數(shù)
-/4
前輪距(mm)
1655
后輪距(mm)
1650
燃料種類
汽油
排放依據(jù)標準
GB18352.6-2016國Ⅵ
4K22D4M
沈陽三菱汽車發(fā)動機制造有限公司

新聞## 福田風(fēng)景G7面包式冷藏車銷售熱線
福田G9面包冷藏車 (國六排放)
整車外形尺寸:5380*1920*2485(mm)
廂體內(nèi)尺寸:3030*1615*1500(mm)
容積:7.3立方米
發(fā)動機:三菱汽油160馬力發(fā)動機(2.4排量)
變速箱:5擋手動變速箱
輪胎大小:195R15C真空胎(后單胎)
輪胎數(shù): 4(個)
車速: 150(km/h)
油耗: 8.9(L/100Km)
總質(zhì)量:2900Kg(上藍牌)
額定載質(zhì)量:522Kg
整備質(zhì)量:2248Kg
其它配置:三菱2.4排量,160馬力汽油發(fā)動機,新款高頂車身、ABS+EBD、前暖風(fēng)前空調(diào)、2座+盲窗+隔板、方向助力,ABS,電動門窗,中控鎖其它標配。

嘉里咖啡把illycaff在本港的全線產(chǎn)品整合,由單一營運商經(jīng)銷,有助促進品牌塑造及增加市場滲透率。此舉亦標志嘉里物流乘著區(qū)內(nèi)咖啡文化興起而擴展其食品服務(wù)業(yè)務(wù)。嘉里物流(香港)時尚服飾及精品執(zhí)行董事RobertBerger表示:我們非常高興能進一步推進與illycaff的合作。嘉里咖啡的成立,及把illycaff全線產(chǎn)品整合在此新公司旗下,將能提高銷售和配送營運的成本效益,并有助illycaff在港澳提升市場占有率及品牌知名度。

福田 G9 汽油單排(國六)
溫馨提示:因各種車型配置不同,價格以有區(qū)別,以上價格是行業(yè)參考價或定金,不是成交價格,具體車型報價請來電咨詢。
2.應(yīng)選擇輕型材料,降低箱體自重,提高冷藏箱的載重效率
(材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金) 冷藏車是一種將貨物放在專用的車廂里,通過制冷使其保鮮,從一個地方運輸?shù)搅硪粋地方的專用車輛.

瓜果蔬菜冷藏車:
蔬菜水果是鮮活食品,采收后易腐爛,在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風(fēng);其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。

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肉鉤冷藏車:
其廂體采用拼裝技術(shù),廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板,中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料,各板塊間用高強度膠粘接,配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條,門鎖機構(gòu)采用廂式車不銹鋼標準件,廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕?筛鶕(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。在冷藏車內(nèi)設(shè)計安裝不銹鋼肉鉤,方便運輸裝卸鮮肉。

運輸冷藏車:
它是在普通冷藏車基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。由于運送病菌屬于特種運輸,所以對運輸車輛的技術(shù)性能和指標要求很高。車廂體采用全封閉聚胺酯板塊結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固。后門為雙開門,采用不銹鋼暗鎖,所用五金件為不銹鋼制品。廂體內(nèi)裝有照明燈和報警裝置并配有自動溫度記錄儀。

哪個牌子好
奶制品運輸冷藏車:
是奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固;

商超配送杜義亮:舒適、節(jié)油、液壓尾板,針對性解決行業(yè)痛點來自上海聚邦物流有限公司(以下簡稱聚邦物流)的杜義亮從事商超冷鏈配送行業(yè),對于車輛的要求比較高。擁有十多年駕齡的杜義亮駕駛過幾乎市面上所有的輕卡車型,福田奧鈴自然也不例外。杜義亮表示:我在214年的時候曾經(jīng)駕駛過奧鈴老款的車,當時沒覺出什么,這回奧鈴速運推出再一試,那可真是比別的牌子的車舒適多了,外觀也漂亮了很多。關(guān)鍵是它發(fā)動機是福田康明斯,可靠又省油,還有電動門窗這些配置,尤其是在我們等待裝卸貨期間可以把座椅放平休息,也是很愜意的。
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在深圳西部港區(qū),即將于22年完工的招商局港口海星碼頭就將建成這樣的一個高度自動化碼頭。招商局信息技術(shù)公司方面表示,未來基于5G應(yīng)用的無人駕駛集卡、實時巡檢無人機、智慧等應(yīng)用都將在海星碼頭逐步落地。事實上,隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐的進一步加快,深圳港自21年起就開始大力建設(shè)綠色港口、智慧港口。到了216年,深圳港提出了打造“智慧港口”的基本路徑,即以“”倡議和前海蛇口自貿(mào)片區(qū)建設(shè)為契機,積極推進集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程、鹽田“智慧港”、媽灣“智慧港”等工程的建設(shè)。
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我們認為未來在物流產(chǎn)業(yè)中原有的對立博弈的思維結(jié)構(gòu)也會成為歷史。我們的物流園區(qū)都是單點化的,我干了一個他干了三個,其他人又干了幾個,那實際上這個未來價值沒有發(fā)揮出來。未來在幾個行業(yè)上我們會發(fā)現(xiàn),無論是農(nóng)業(yè)還是時尚產(chǎn)業(yè)還是產(chǎn)業(yè),還是我們說的以吃為核心的食品產(chǎn)業(yè),需要的其實是一個物流的網(wǎng)絡(luò),需要的不是某一個物流中心,它需要的是一個網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)據(jù)化的方式呈現(xiàn)的的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而給消費者提供一個又好又便宜又方便的服務(wù)。
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