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汽車鋼,冷軋,酸洗,熱軋,鍍鋅,高強(qiáng)鋼
汽車鋼,冷軋,酸洗,熱軋,鍍鋅,高強(qiáng)鋼 價(jià)格:6000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)介紹

   熱軋是相對(duì)于冷軋而言的,冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制,而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。    優(yōu)點(diǎn):可以破壞鋼錠的鑄造組織,細(xì)化鋼材的晶粒,并消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實(shí),力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時(shí)形成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。    缺點(diǎn):1.經(jīng)過熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是 化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載引起的應(yīng)變大得多; 2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。3.熱軋的鋼材產(chǎn)品,對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮,由于開始的時(shí)候熱軋出來即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo), 冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差,這種負(fù)差邊寬越寬,厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材,對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度,角度,以及邊線都沒法要求太 。
    冷軋:在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制叫做冷軋,一般用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在20-40噸,鋼卷在常溫下,對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。    產(chǎn)品特點(diǎn):因?yàn)闆]有經(jīng)過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機(jī)械加工性能極差,只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。    簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來說,冷軋,是在熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來的,一般來講是熱軋---酸洗--磷化--皂化--冷軋這樣的加工過程。    冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過連續(xù)冷變型而成的冷軋?jiān)跈C(jī)械性能方面比較差、硬度太高,所以必須經(jīng)過退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能,沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎,拉伸的產(chǎn)品,1.0以下厚度軋硬的運(yùn)氣好的兩邊或者四邊折彎。   補(bǔ)充修正:冷軋一般都會(huì)經(jīng)過退火處理。    在冷軋過程中必須使用冷軋油,使用冷軋油的好處是:1、有效降低磨擦系數(shù),提供相應(yīng)的軋制力,軋制能耗低,獲得滿意的軋制參數(shù);2、使表面光亮度高、軋延厚度均勻;3、冷卻效果好,能迅速帶走軋制熱,保護(hù)軋輥及軋件。退火性能良好,不會(huì)產(chǎn)生油燒現(xiàn)象;4、有短期的防銹性能,可提供軋件臨時(shí)防銹保護(hù)。

    熱鍍鋅板卷(熱浸鋅鍍鋅板卷)是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。供應(yīng)的熱鍍鋅管是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

使用范圍:用于要求良好的冷成型性能并有較高或高強(qiáng)度要求的汽車大梁等結(jié)構(gòu)件,以及本產(chǎn)品適用的其他零部件。
寶鋼/邯鋼/本鋼 QSTE340/380/420/460/500TM 熱軋板 酸洗板 1.8*1500*C
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