粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

眉山廣告宣傳車多少錢如果此次旅行路況不好，長途回來還應(yīng)檢查底盤是否有損傷，以及空調(diào)濾芯和空氣濾芯有沒有損壞。誤區(qū)3：新車需要一段磨合期廠家一般不會要求新車進行磨合，因為新車在出廠前已進行過冷磨合處理了，新車的各種狀態(tài)已經(jīng)被廠家調(diào)校至，在正常使用過程中慢慢磨合即可，沒有必要特意去做磨合，比如刻意保持低速行駛或者低轉(zhuǎn)速換擋等。正確做法：雖然沒有必要特意磨合，但一些車型在用戶手冊上會標明新車的行駛注意事項，寶馬保養(yǎng)手冊會注明“前2公里不要超過45轉(zhuǎn)，前4公里時速不要超過16邁”等，奇瑞的說明書上會寫“新車在前5里時使用時速不超過1公里/小時，轉(zhuǎn)速不超過3轉(zhuǎn)/分鐘”。汽車發(fā)動機機油油質(zhì)的檢查檢查完機油油位后，后對機油油質(zhì)進行檢查。方法也很簡單，先觀察其透明度，色澤通透略帶雜質(zhì)說明還可以繼續(xù)使用，若色澤發(fā)黑，聞起來帶有酸味這個時候就要去更換機油，因為機油已經(jīng)變質(zhì)，不能起到保護作用。然后檢查其粘稠度，沾一點機油在手上，用2根手指檢查機油是否還具有粘性，如果在手指中沒有一點粘性，像水一樣的時候說明機油已達到使用極限需要更換，以確保發(fā)動機的正常運作。注意事項若發(fā)現(xiàn)機油缺少，切不可置之不理，長時間缺油行駛會使發(fā)動機出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象，這樣將要拖到修理廠進行發(fā)動機大修，輕者只需更換一部分部件，重者則要更換發(fā)動機總成，危害極大；但是也不能自己盲目的給發(fā)動機添加機油。目前總共有17類機動車用零部件及其總成產(chǎn)品，列入首批公布需實行強制性認證的目錄，如機動車燈具產(chǎn)品、后視鏡、汽車行駛記錄儀、制動軟管、油箱、座椅等。據(jù)臺州獅通汽車有限公司維修部一員工介紹，使用沒有“3c”認證的劣質(zhì)汽車零配件，不僅達不到使用要求而且會影響到其他配件的使用壽命，還可能導(dǎo)致車輛完好但配件直接損壞，使車輛的安全系數(shù)大大降低。而且沒有“3c”認證的劣質(zhì)配件無任何售后保障，一旦發(fā)生重大的發(fā)動機事故或交通事故后，消費者無法得到應(yīng)有的賠償。接下來是洗汽車幾個立柱部分，由于立柱是上下汽車、距離坐車人近，一般油污等較多，應(yīng)使用濃度高些的中性洗滌液進行清洗為好。對于汽車內(nèi)的方向盤和變速器、剎車等部件，可以用小牙刷或沾有洗滌液的抹布進行刷洗，會收到理想的效果。要特別注意的是離合器踏板、剎車踏板、油門踏板部分要認真清掃，特別要清除上面的油脂類污垢，為事后開車時防滑有很大好處。前后風(fēng)擋玻璃和夜間照明燈具，用軟布沾上洗滌劑進行擦拭，并用干燥的布吸干凈，后再在風(fēng)擋玻璃上噴涂一些長效防霧的處理劑為好，為防止冬季行車起水霧做好準備。氣門導(dǎo)管的鉸削：氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙是決定氣門導(dǎo)管壽命的關(guān)鍵，因此當更換新的氣門導(dǎo)管時，鉸削時應(yīng)嚴格掌握好配合間隙，使用各車型規(guī)定間隙的下限，可有效延長使用壽命。凸輪軸軸承的刮削：凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè)，保證質(zhì)量有一定難度。為刮削方便，又通常在氣缸體外加工，因此應(yīng)特別注意四個問題：一是要確定好軸承刮削后內(nèi)孔的直徑（用公式表述為：內(nèi)孔直徑＝軸頸直徑實測值＋配合間隙下限值＋軸承與座孔過盈量實測值）；二是刮削中要盡量注意保持軸承內(nèi)孔與外圓的同軸度；三是邊刮削邊與軸頸試配（此時間隙為過盈量＋配合間隙），并保證接觸印痕分布均勻；四是將軸承壓入座孔時，應(yīng)注意對正油孔。新車空氣異味讓人十分難受記者走訪發(fā)現(xiàn)，盡管阻尼片是否致癌，或是否為車內(nèi)主要異味來源尚無定論，但新車有異味，已是購新車的消費者普遍感受到的問題。由于當前對車內(nèi)空氣質(zhì)量缺乏強制性標準，眾多車主即使感受到異味，甚至為之不快，也只能無奈忍受。記者以消費者身份走訪了佛山多家4s店，在問及車輛是否存在異味時，多數(shù)銷售人員對新車異味習(xí)以為常，“新車沒有異味根本不可能，購買后多開窗就沒事，不會影響健康”。在與銷售人員交流時，半數(shù)以上的銷售人員并不了解去年已經(jīng)開始實施的車內(nèi)空氣質(zhì)量標準。