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經(jīng)常跑冷鏈運(yùn)輸?shù)呐笥讯贾溃洳剀囕v除了要考慮底盤配置外，箱體的保溫以及制冷效果也是重要的考慮因素。因?yàn)檫\(yùn)的貨物有時(shí)比車還貴，所以說選擇溫箱和冷機(jī)非常重要。今天，我們先從廂體方面，為大家解說冷藏車的那些事兒。箱體的構(gòu)造冷藏車箱體是由保溫箱板組合而成，箱板在業(yè)內(nèi)俗稱“三明治復(fù)合板”，板材由玻璃鋼板鍍鋅管骨架承重，松木隔熱，高密度保溫材料填充，個(gè)高壓成型，經(jīng)過特殊膠粘劑粘接鉚釘攻絲而成。玻璃鋼板結(jié)構(gòu)緊密，不吸光，具有不透水的優(yōu)勢，保溫隔熱效果也比較好鍍鋅管主要是承重，其材質(zhì)耐磨耐腐蝕，材質(zhì)輕不易變形，也不易生銹，市場上各種各樣的有的沒有骨架有的是用槽鋼。松木板主要起斷橋隔熱作用，固定在鍍鋅管上將高溫隔絕開，金屬的導(dǎo)熱太快，如果沒有松木板，中間的貨物是沒有問題的，但是挨著骨架的貨物肯定會(huì)受影響的，加了松木后，更好的將高溫隔絕在外面。側(cè)門邊框用的是PVC材料，黃色膠條將高溫隔絕開，門邊用的層黑色密封膠條，注重了細(xì)節(jié)，一點(diǎn)點(diǎn)的積累使保溫箱更加保溫密封。工藝的好壞決定了保溫箱的性能，保溫箱不保溫，冷機(jī)不停的工作，故障率也高，保溫箱也失去意義。跑冷藏，選個(gè)好的保溫箱真的很重要。。

冷藏車廂體保溫層采用三明治結(jié)構(gòu)，保溫層內(nèi)外層采用1.2mm厚冷藏車專用玻璃鋼(也可根據(jù)需要選擇不銹鋼材質(zhì))材料制作，中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。再就是冷凍機(jī)組的選擇在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的也要十幾萬。

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