KILO蓄電池12V100AH全系列現(xiàn)貨報(bào)價(jià)中心 |
![]() |
價(jià)格:200 元(人民幣) | 產(chǎn)地:國產(chǎn) |
最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時(shí)間:2020-09-15 20:24:20 | 瀏覽量:97 | |
山東恒鑫共創(chuàng)電子科技有限公司
![]() |
||
經(jīng)營模式:貿(mào)易型 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):電池 | 主要客戶: | |
![]() ![]() |
聯(lián)系人:車健 (先生) | 手機(jī):18866607989 |
電話: |
傳真: |
郵箱: | 地址: |
維護(hù)簡單:高達(dá)98%以上的氧復(fù)合效率,保證電解液不會(huì)損壞,在它的整個(gè)壽命過程中無須加水或更換電解液。 安裝方便:電解液被吸附于 特殊的隔板中,不流動(dòng),防涌出,可以任意放置。安全性能優(yōu)越:極柱和外殼采用特殊的密封設(shè)計(jì),無任何電解液泄漏。采用品質(zhì)穩(wěn)定的進(jìn) 口安全閥,動(dòng)作可靠,重現(xiàn)性良好,絕無外部氣體進(jìn)入,適用釋放出過量的壓力。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu):多元合金板柵涂膏式正負(fù)極板,腐蝕速度低,循環(huán)壽命長。放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上。 耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 90%以。耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。主要用在UPS電源、EPS電源、高壓直流電源屏、太陽能等。 寧德時(shí)代市場總監(jiān)楊琦曾表示,電池企業(yè)應(yīng)是退役動(dòng)力電池回收和梯次利用的主體。他指出,動(dòng)力電池系統(tǒng)是個(gè)高壓體系,并且不能實(shí)現(xiàn)100%放空電,退役電池仍然處于帶電狀態(tài)。如果交給非專業(yè)人士處理,會(huì)加大危險(xiǎn)系數(shù)。因此,將退役電池的回收和梯次利用工作交給專業(yè)的電池企業(yè)會(huì)更加穩(wěn)妥。KILO蓄電池12V100AH全系列現(xiàn)貨報(bào)價(jià)中心
⑴ 壽命長采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長的浮充壽命; 采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長。⑵ 自放電少使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到最小,可長期保存。⑶ 維護(hù)容易由于浮充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測(cè)量電解液的比重和補(bǔ)水。⑷ 安裝簡單電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)KILO蓄電池12V100AH全系列現(xiàn)貨報(bào)價(jià)中心,而無需另建專用電池房,降低工程造價(jià)。⑸ 安全性高為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體,電池裝有安全閥。另外,還裝有防爆過濾器,在構(gòu)造上即使有火花接近,亦能防止引火至電池內(nèi)部。⑹ 使用方便電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用據(jù)電池了解,為應(yīng)對(duì)即將到來的動(dòng)力電池退役潮,以便后期對(duì)接動(dòng)力電池梯次利用,除了寧德時(shí)代和比亞迪,國內(nèi)布局儲(chǔ)能項(xiàng)目的企業(yè)還有:國軒高科、中航鋰電、猛獅科技、中興派能、南都電源、格林美、中天儲(chǔ)能、雄韜股份、桑頓新能源、科陸電子、普能公司、欣旺達(dá)、杉杉股份等一批動(dòng)力電池上下游企業(yè)。 從國際上來看,2015年特斯拉發(fā)布了POWER WALL用于儲(chǔ)能市場,做鋰電池的梯次利用。2017年末寶馬集團(tuán)曾表示,將利用700輛回收利用的寶馬i3電動(dòng)車退役電池進(jìn)行儲(chǔ)能,該項(xiàng)目已在寶馬Leipzig工廠實(shí)現(xiàn)部分能量儲(chǔ)存和供給任務(wù)。博世集團(tuán)利用寶馬的ActiveE和i3純電動(dòng)汽車報(bào)廢的電池建造了2MW/2MWh的大型光伏電站儲(chǔ)能系統(tǒng)。 電池認(rèn)為,寧德時(shí)代和比亞迪此次“不約而同”大規(guī)模布局儲(chǔ)能,可能雙方都已經(jīng)嗅到了電池行業(yè)未來發(fā)展的新契機(jī),或許新一輪“軍備競賽”已經(jīng)開始了,而國內(nèi)的其他電池企業(yè)也虎視眈眈,而最終誰將捧起儲(chǔ)能領(lǐng)域的“大力神杯”,讓我們拭目以待!
1)密封性能好 選用新式多元合金,減少氫氣分出,在無游離酸的狀態(tài)下使氧氣內(nèi)部再化合,正常浮充電壓下無氣體排出,安全可靠,無酸液滲漏。 2)免維護(hù) 運(yùn)轉(zhuǎn)中無需加電解液或純水,正常恒壓浮充電。 3)充放電性能好 能量密度高,內(nèi)阻小,合適大電流放電運(yùn)用。單體電池一致性好,開路電壓差小于20MV,浮充電壓差小于50MV。 4)長壽命 選用新式耐腐多元合金,緊安裝,防止活性物質(zhì)掉落,規(guī)劃運(yùn)用壽命;2V系列10-15年,12V系列3-5年. 5)安全性KILO蓄電池12V100AH全系列現(xiàn)貨報(bào)價(jià)中心 正常運(yùn)用下無酸液滲漏或酸霧排出,不腐蝕其它設(shè)備,可防止外部火花引起的電池爆炸,2V系列蓄電池端子上部加保護(hù)置,防止意外短路事故發(fā)生. 6)自放電小 選用新式多元合金及高純度原材料,自放電小,完全充中電的蓄電池室溫時(shí)靜置28天后容量保存率大于98%.
7)電池內(nèi)阻小 |
版權(quán)聲明:以上所展示的信息由會(huì)員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2011 jdzj.com All Rights Reserved技術(shù)支持:杭州濱興科技有限公司
銷售熱線:0571-28292387 在線客服:0571-87774297
展會(huì)合作/友情連接:0571-87774298
網(wǎng)站服務(wù)咨詢:0571-28292385
投訴熱線:400-6680-889(分機(jī)7)
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178