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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司的系列專(zhuān)用車(chē)數(shù)十年來(lái)一直占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)很大的市場(chǎng)，近年來(lái)，程力汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開(kāi)發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開(kāi)發(fā)區(qū)以“程力汽車(chē)工業(yè)園”命名，程力汽車(chē)成為華中地區(qū)專(zhuān)用汽車(chē)的一顆璀璨的明珠。

冷藏車(chē)保溫廂采用“三明治”結(jié)構(gòu)，內(nèi)外玻璃鋼，廂體保溫層（程力冷藏車(chē)廂體保溫層）采用8CM厚高密度進(jìn)口聚氨酯擠塑板（車(chē)廂板一次成型），保溫層外部采用1.2mm厚玻璃鋼材料制作，底部標(biāo)配防滑的鋁花紋鋼，也可以根據(jù)需要選用玻璃鋼、不銹鋼等不同村質(zhì)的板材。

我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)�！　〕塘�(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，改裝汽車(chē)名城——；湖北省隨州市距省會(huì)武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。程力汽車(chē)公司總經(jīng)理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。同時(shí)，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車(chē)款后，優(yōu)惠辦理送車(chē)業(yè)務(wù)；到我公司提車(chē)，我公司為您代辦全套行車(chē)手續(xù)。程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察，程力汽車(chē)會(huì)為您提供質(zhì)的服務(wù)。857865282

冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)分片拼裝的“三明治”板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。分片拼裝的注入發(fā)泡式。整體骨架注入發(fā)泡式。真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類(lèi)冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內(nèi)置冷板功能相當(dāng)于蒸發(fā)器。分類(lèi)按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類(lèi)東風(fēng)冷藏車(chē)長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)慶鈴冷藏車(chē)江鈴冷藏車(chē)江淮冷藏車(chē)北汽福田冷藏車(chē)半掛冷藏車(chē)半掛冷藏車(chē)按底盤(pán)承載能力分類(lèi)微型冷藏車(chē)小型冷藏車(chē)中型冷藏車(chē)大型冷藏車(chē)按車(chē)廂型式分類(lèi)面包式冷藏車(chē)廂式冷藏車(chē)半掛冷藏車(chē)。

通過(guò)對(duì)冷藏車(chē)一系列的應(yīng)用場(chǎng)景分析，我們看看新能源冷藏車(chē)能很好的解決冷鏈物流市場(chǎng)的用車(chē)需求嗎。目前冷鏈物流的用車(chē)類(lèi)型電車(chē)資源了解到，根據(jù)路段劃分，冷藏車(chē)的公路運(yùn)輸可以分為城際運(yùn)輸和短途城配運(yùn)輸兩大部分。其中，城際運(yùn)輸主要采用米，或者米的燃油冷藏卡車(chē)；短途城配運(yùn)輸常采用米米米微卡微面海獅凌特等多種車(chē)型，主要以燃油輕卡車(chē)型為主，還有少量的新能源貨車(chē)。以深圳華南物流園為例。筆者在深圳華南物流園的進(jìn)站口待了個(gè)小時(shí)，看到了大量的貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，往來(lái)的冷藏車(chē)是燃油中卡車(chē)型居多。據(jù)一位在華南物流園從事多年運(yùn)輸工作的司機(jī)透露，華南物流園主要是干線運(yùn)輸車(chē)輛，它們會(huì)將貨物從總倉(cāng)運(yùn)送到各個(gè)城市外圍的中轉(zhuǎn)倉(cāng)，再由各種城配物流車(chē)將貨物分發(fā)到門(mén)店。這就解釋了為什么我在華南物流園看到的冷藏車(chē)幾乎都是燃油車(chē)，因?yàn)楦删�運(yùn)輸目前是新能源冷藏車(chē)的短板。純電冷藏輕卡續(xù)航不足性價(jià)比不高深圳的海吉星農(nóng)批市場(chǎng)是深圳的農(nóng)產(chǎn)品一級(jí)綜合批發(fā)市場(chǎng)，這里聚集了大量從事干貨茶葉果蔬凍品等批發(fā)商戶，因此物流需求巨大。在海吉星市場(chǎng)的凍品區(qū)匯集了大量的冷藏車(chē)，繁忙的市場(chǎng)，隨處可見(jiàn)搬運(yùn)貨物裝卸貨物的情景。據(jù)一位在海吉星市場(chǎng)內(nèi)從事生鮮凍品批發(fā)生意多年的老板透露，這里的商家大多數(shù)都擁有自家的冷藏車(chē)，主要以F類(lèi)燃油輕中卡冷藏車(chē)型為主，有少數(shù)的插混冷藏車(chē)，而純電動(dòng)冷藏車(chē)很少見(jiàn)到。至于為何不選擇新能源冷藏車(chē)，用戶主要是存在“買(mǎi)車(chē)貴性價(jià)比不高”“充電麻煩”“充電影響配送效率”“續(xù)航不夠”等諸多顧慮。有店家老板直言“純電動(dòng)輕卡跑一趟都?jí)騿埽瑢?duì)續(xù)航?jīng)]信心�！钡昙冶硎�，他們每天送貨至少-趟，有時(shí)更多，日均行駛里程從幾十公里到00多公里不等，如果配送路程遠(yuǎn)，使用電動(dòng)冷藏車(chē)會(huì)有續(xù)航焦慮。例如海吉星市場(chǎng)到蛇口松崗等地區(qū)，單程0公里，往返近00公里。應(yīng)對(duì)這樣的場(chǎng)景，司機(jī)必須保證車(chē)輛有0%的以上的電量才敢出發(fā)，跑完一趟回來(lái)，又必須要立馬補(bǔ)電，才能保證下一趟及時(shí)給客戶送貨。。