| 16噸濰柴270馬力三環(huán)十通前四后八隨車吊 |
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價格：475000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2020-09-18 09:48:59 | 瀏覽量：187 | |
國四多功能隨車吊
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶： | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機:13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
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徐工G型臂12噸14噸折臂式隨車吊特點隨車吊在工程施工中越來越被廣泛應用，折臂式隨車吊是常見的隨車吊種類之一，折臂式隨車吊的特點您知道嗎？今天歐超小編帶大家來了解下這個話題。更好得了解折臂式隨車吊才能在使用中更好得選購哦。隨車吊1.折臂式隨車吊工作效率更高由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關節(jié)的吊臂連接機構，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。但是，折疊臂的隨車吊，無論是中置還是后置，由于其結構上比較集中，重心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負荷，不利于整車的安裝。沒有最好的，只有最適合的，該怎么選則還得根據(jù)自己工作環(huán)境來定@
徐工G型臂 12噸14噸16噸隨車吊三環(huán)T280昊龍駕駛室兩款十通前四后八隨車吊配置:四點懸浮、氣囊座椅、多功能方向盤、遮陽罩－300mm大梁通三層，11.00R20鋼絲胎，280L鋁合金油箱，空調，ABS及法規(guī)；270馬力是153前后橋（玉柴YC6L310-50發(fā)動機－10檔帶同步器－13噸后橋，153前雙橋）。
十通前四后八隨車吊參數(shù):STQ5311JSQB5整車型號，YC6A270-50，車廂7.2米與8.5米，最大總質量kg31000，自重整備質量19375kg，最高車速90(km/h)8×4驅動型式經(jīng)，11.00R20輪胎規(guī)格型號。
隨車吊（隨車起重運輸車）程力公司售后服務鄭重承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修.沒有質量主就沒有銷售市場，沒有誠信市場銷售更無從談起，所以程力公司堅持一個中心（客戶），依靠兩個一流（產(chǎn)品與服務），發(fā)揮三種力量（真誠+技藝+毅力）。品牌營銷、統(tǒng)籌兼顧、互惠互利、共同發(fā)展是程力公司一貫的追求。東風—程力專用汽車竭誠為您服務，并期待您來我廠實地考察，程力公司會為您提供最優(yōu)質的服務。我們的服務宗旨：以質量求生存，以信譽作保證，誠信待人，靈活經(jīng)營，高質低價，講究效率。     @隨車吊（隨車起重運輸車） 維護保養(yǎng)起重機常見的失落事故類型及原因 09-07汽車吊 汽車吊力矩限制器介紹 09-06隨車吊增壓器日常檢查維護 09-06小吊車柴油機熄火的原因及解決辦法 09-05小型吊車潤滑主要在哪些部位 09-05隨車吊切不可違章操作 09-04小型吊車減速器齒輪聯(lián)軸器鋼絲繩的保養(yǎng) 09-04起重機安全操作檢查 09-02小型吊車葉片馬達的優(yōu)點及用途 09-02吊車取力器操縱裝置和手動操作 09-01吊車發(fā)動機水溫異常怎么辦？ 09-01裝過程中的安全控制 08-31@ @隨車吊（隨車起重運輸車）起重機常見的失落事故類型及原因:脫繩事故 脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領不當，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，造成重物失落等。 @ @隨車吊（隨車起重運輸車）折臂式能加裝各種輔具折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關節(jié)臂機械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具折臂式更適合狹窄工作環(huán)境 這是由其結構所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大。 .折臂式價格相對伸縮臂較高折疊臂隨車吊結構相對較復雜，精度上也要求更高@ @隨車吊（隨車起重運輸車）直臂隨車吊特點解析隨車吊由于有使用方便、靈活等優(yōu)點越來越被被大家所接受，而且在我國南方使用的越來越多。目前市面上最常見隨車吊就是直臂式隨車吊，直臂式隨車吊有何優(yōu)勢呢？今天歐超帶大家來認識直臂隨車吊的特點，以便大家可以選購到更合適自己的產(chǎn)品。隨車吊1.直臂式更易控制垂直起降伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。 @ @隨車吊（隨車起重運輸車）直臂式隨車吊工作半徑更廣在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。直臂式隨車吊操作相對簡單伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。直臂式更易于整車底盤安裝伸縮臂在結構上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。 @ @隨車吊（隨車起重運輸車）起重機常見的失落事故類型及原因:脫鉤事故 脫鉤事故是指重物、吊裝繩或專用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。 @ @隨車吊（隨車起重運輸車）起重機常見的失落事故類型及原因:，斷繩事故 造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。 @ @隨車吊（隨車起重運輸車）起重機常見的失落事故類型及原因:吊鉤破斷事故 吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。 起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。@   
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