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       1)4缸直列非增壓型柴油機采用同一型式的儀表板,裝有起動按鈕,水溫表,油溫表,油壓表和充電電流表。

       2)6缸直列非增壓型柴油機的儀表,如圖9-9的下部分所示.裝有電鑰匙、申動起動按鈕、水溫表,油溫表、油壓表、充電電流表和機械驅(qū)動的轉速表,在某些變型柴油機上還采用了電動轉速表裝置。JXZKQZYA

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      動機，沃爾沃(VOLVO)發(fā)動機，帕金斯發(fā)動機，奔馳(MTU)發(fā)動機，道依茨發(fā)動機，里卡多發(fā)動機，濰柴發(fā)動機，勞斯萊斯發(fā)動機，三菱發(fā)動機。檢查過增壓器以及EGR閥，均正常。檢查進氣的時候發(fā)現(xiàn)中冷器到進氣管的管路脫落，擰緊卡箍后問題解決。柴油發(fā)電機組按照功能區(qū)分有自啟動發(fā)電機組與自動切換機組，這二種功能型機組都屬于自動化智能發(fā)電機組。為了讓大家搞清這二種機組的根本區(qū)別，下面小編為大家簡單介紹一下。另

       3)12缸V型柴油機的儀表，裝有電鑰匙、起動按鈕、充電電流表，油溫表、電動轉速指示器和兩只水溫表和機油壓力表。

      4)SZD-31型電動轉速表為三相交流式，主要用于12缸V型柴油機上，申動由轉速表指示器和轉速表傳感98兩部分組成，兩者之間用三根導線連接，柴油機工作時，如發(fā)現(xiàn)指示器刻度指針與表面刻度數(shù)所指示的方向不符時，只要將三根導線中的兩根接線位置對調(diào)即可。傳感器安裝在柴油機的前蓋板上，靠凸輪軸驅(qū)動，必要時一個傳感器S可同時接兩個轉速指示器。

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