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海盜蓄電池HD12-90 12V90AH應急照明系統(tǒng)

海盜蓄電池HD12-90 12V90AH應急照明系統(tǒng)

即使“免維護”電池也需要定期檢查以獲得性能。獨立的電池管理系統(tǒng)可以是現(xiàn)場檢查或業(yè)主的維護工作的一種補充。 
  電池管理系統(tǒng)（BMS）不僅優(yōu)化充電/放電和其他變量，它還有助于確定維護要求并預測電池故障。
  電池管理系統(tǒng)（BMS）可以延長使用壽命，降低更換電池的頻率和可能性。其所具備的“低壓關斷功能”可以減少維護并延長使用壽命，特別是在常規(guī)檢測更加困難的遠程應用中。
  最后，蓄電池電壓監(jiān)控可以確保充電和放電不會超出電池制造商的限定范圍。 
  防止在極端溫度（延長使用壽命）的使用 
  在80°F環(huán)境中，每下降15°F至20°F，蓄電池的容量將損失10％。相反，在超過77°F環(huán)境中，每提高15°F，蓄電池使用壽命將會減半。 
  電池管理系統(tǒng)（BMS）使用傳感器監(jiān)測環(huán)境和電池溫度，當電池溫度超出范圍時允許提前預。這可以延長使用壽命并提高容量。
  這些特性在鋰離子電池中特別重要，因為溫度讀數(shù)會影響電池是否應該充電或放電（以避免熱失控）。

  等電壓下的電池平衡 
  理想電壓取決于電池化學成分。但在任何情況下，使用此電壓范圍以外的電池都可能會縮短電池壽命。
  另外，每個電池的電壓窗口略有不同，應該正確地進行充電/放電，以延長使用壽命并正常運行。
  知識就是力量。電池管理系統(tǒng)可以優(yōu)化電池的可靠性、安全性、維護性、性能和壽命。因此，考慮電池管理系統(tǒng)是否有助于節(jié)省時間、維護量和成本，這是值得考慮的。欲了解更多信息，其中包括關鍵要求和電池兼容性指南，企業(yè)需要獲得其系統(tǒng)安裝者或電池制造商和供應商的幫助。

 通過電池管理系統(tǒng)可以讓運維人員了解告發(fā)生的原因,通過系統(tǒng),對故障進行分析并鐵工運維指導,從而讓維護變得更簡單。電池管理系統(tǒng)應該做到讓所有不懂電池的人,通過系統(tǒng)平臺成為電池的維護

鉛酸免維護蓄電池如何清潔與保養(yǎng)

  保持蓄電池的正常工作，蓄電池的清潔是必不可少的。蓄電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的，簡單地說，它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應，嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件，如果不及時清洗的話，很容易影響電池的使用壽命和通電效果。
  如今多數(shù)轎車已經開始使用免維護電池了，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水，接線柱不會腐蝕，自放電少，壽命長。但如果不及時檢查的話，蓄電池到了報廢期車主還不清楚，同樣會影響汽車的正常工作。 
  關鍵還是蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池，特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次，保持中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經常檢查工作情況，出現(xiàn)問題要及時更換.逆變UPS不間斷電源就是逆變器
華益特Power系列工頻逆變器可為商務,家用,工作站提供可靠的正弦波電源�？蛇x擇1000到6000W的型號，它可以用在較常見的電力電器，如輪船,重型卡車,工業(yè)設備,空調，電視機，收銀機，冰箱，洗衣機，電腦，電動工具。IR系列的高過荷能力，使它能夠啟動較大的電機負載。一旦啟動，所有逆變功能是完全自動的。

四、安裝使用與維護
安裝
 ▲ 因蓄電池帶液荷電出廠,開箱后搬運時請搬蓄電池底部,要輕搬輕放,不可用手握住端子挪動電池 ,更不可用端子吊裝電池.
 ▲ 嚴禁打開排氣閥,否則會導致密封不良,影響蓄電池性能及壽命.
 ▲ 同一組蓄電池應是同規(guī)格的產品,不準將不同廠家制造的產品混合使用.
 ▲ 蓄電池應在通風良好的條件下使用,不準將蓄電池安裝在封閉的容器或房間內.
 ▲ 連接時,請先將蓄電池彼此連接好,然后,再與充電設備和負載相連.蓄電池組的正極(負極)跟充電 設備和負極的正極(負極)導線連接,并認真檢查螺栓螺母是否擰緊(連線螺栓的扭矩為GFM電池為 11N.m左右;FM電池為8N.m左右)
 ▲ 欲獲得預期的使用壽命,請選用自動限流穩(wěn)壓充電設備,并具有過壓、欠壓、過流保護功能及報 裝置，當負載變化范圍0-100%時，充電設備應達到±2%的穩(wěn)壓精度，波紋電流應嚴格控制在0.1C10A以 下。
使用
 如果超過放電電流或最長放電時間，都會有可能損壞蓄電池。
  ▲浮充運行
 在25℃環(huán)境溫度下，GFM電池浮充電壓為2.23V/單體，MF電池為13.6-13.8V。
 如果環(huán)境的平均溫度高于25℃時，浮充電壓值應減少，反之應增大。
 在不同環(huán)境溫度下，浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體。
  ▲循環(huán)使用
 蓄電池放電后，應立即按恒壓限流方法進行充電；
 當環(huán)境溫度為25 ℃時，初始電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電 。
 如果環(huán)境溫度高于（或低于）25℃時，恒壓值應按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進行調整。
檢查與維護