銅陵智能瀝青灑布車哪里有賣 |
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價格:10000 元(人民幣) | 產地:全國全國 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
上架時間:2021-09-17 12:43:27 | 瀏覽量:214 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):瀝青灑布車 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:姜錕 (先生) | 手機:18872995877 |
電話: |
傳真: |
郵箱:375282457@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園 |
銅陵智能瀝青灑布車哪里有賣
東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車 ![]() ![]() ![]() ![]() 銅陵智能瀝青灑布車哪里有賣三、設備性能特點 1、該車采用東風D7國六底盤,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務; 2、根據噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進行任何形式的組合; 3、手動/自動控制方式均可以實現對每個噴嘴的單獨進行控制,從而實現了任意調節(jié)噴灑的寬度; 4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內通過智能觸屏電腦完成,也可以在車尾的操作平臺上進行控制; 5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過系統(tǒng)自動調整瀝青泵的泵數; 6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器,具有自動點火和溫度控制功能; 7、采用先進的高粘度瀝青泵,可將外部瀝青泵入罐內,實現“自吸”,也可將罐內瀝青泵出; 8、整機關鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件,確保整機的可靠性,提高使用壽命; 9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作; 10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員; 11、車載式快速加熱系統(tǒng)(10—15℃/h),可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度; 12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構,通過上下移動灑布桿可以實現雙重或多重噴灑,通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物; 13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調節(jié)噴槍的壓力; 14、瀝青罐體內部設有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報警、安全裝置; 15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出,防止瀝青凍結于噴嘴,可大大提高噴嘴使用壽命。關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可; 16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數≤12℃/8小時,且防腐耐用; ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、瀝青灑布車車售后服務: 程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了的完善。 瀝青灑布車車服務體系: 一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。 二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。 三、服務宗旨:創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來! 四、服務機構:在銷售公司下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。 瀝青灑布車服務原則: 在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000(自卸車除外)公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關服務站和部門后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。 ![]() 銅陵智能瀝青灑布車哪里有賣為了便于清除灰塵,更換濾芯,濾清器的外殼和濾芯均可拆卸。旋流式空氣濾清器使用維護粗濾芯每工作1-2h后拆下粗濾部分,用壓縮空氣(或打氣筒)把每只旋流管中及附在殼體上的灰塵吹凈。若有個別旋流管葉片損壞失去旋流效果時,將此管堵塞后還能臨時使用一段時間。主精、安全濾芯柴油機每工作1-2h,取出紙濾芯,輕輕敲擊其端面,通過振動使附在濾芯表面上的灰塵脫落;或用軟刷子在各濾芯折縫處來回刷動;也可用壓縮空氣(壓力≤.5mp由濾芯向中心向外吹,達到清除濾芯上灰塵的目的。與正常值(依次為2.5kω、1.1kω和.3kω)相差太大,說明水溫傳感器損壞。于是買來一個新的水溫傳感器換上,進行著火試驗。結果,冷車起動困難的故障排除了,但排氣管冒黑煙的故障依然存在。根據資料介紹,三菱和現代車的電控汽油噴射系統(tǒng)大都采用卡門渦游式空氣流量計,而且進氣溫度和大氣壓力傳感器均裝在空氣流量計內。于是,繼續(xù)檢測進氣溫度傳感器和大氣壓力傳感器。首先用ω表測量進氣溫度傳感器自身兩個端子或線束插頭4#-6#端子,在溫度2℃時的阻值為2.78kω(其進氣溫度傳感器自身電阻的標準值在不同溫度下是不一樣的:℃時為6kω,2℃時為2.7kω,8℃時為.4kω),與標準值很接近,說明進氣溫度傳感器自身無故障。如果車主選擇自己動手打蠟,則需要注意:車身清洗后擦干才可以上蠟;打蠟要連續(xù)完成,不可涂涂停停;一般蠟層涂勻后5-1分鐘之內用新毛巾擦亮,但快速車蠟應邊涂邊拋光。打蠟后,在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟,這些地方的蠟垢要及時擦干凈。封釉、鍍膜越早越好不同于打蠟,封釉和鍍膜則建議車主在拿到新車后即可進行。封釉是用打磨機把釉料一點點涂在漆面上并且拋光壓實,釉料具有滲透性,會滲入漆面的細紋中,在底漆無損傷時還能修復表層漆面的輕微損傷。使用分立的嵌入式主機還可加快產品的面市進程。無論設計師選用的是集成解決方案還是分立解決方案,所有的usb主機都需要一個主機堆棧。從本質上講,該主機堆棧就是主機控制器的“大腦”,負責啟用某個消費應用程序內部的所有usb功能。典型主機堆棧包含應用編程接口(api)、實時操作系統(tǒng)(rtos)和核心usb驅動器。當把usb主機設計到信息系統(tǒng)中的時候,應用和使用模型將確定所需的帶寬要求。對于大多數應用而言,全速usb(12mbps)便足夠了。
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