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現(xiàn)貨庫(kù)存型號(hào)UPN系列材質(zhì)S235JR的歐標(biāo)槽鋼：

產(chǎn)品規(guī)格：

品名 型號(hào) 尺寸 材質(zhì)

  歐標(biāo)槽鋼 UPN50 50X38X5 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN65 65x42x5.5 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN80 80x45x6 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN100 100x50x6 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN120 120x55x7 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN140 140x60x7 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN160 160x65x7.5 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN180 180x70x8 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN200 200x75x8.5 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN220 220x80x9 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN240 240x85x9.5 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN260 260x90x10 S235/S275

  歐標(biāo)槽鋼 UPN280 280x95x10 S235/S275

山鋼“寶馬型男”，申請(qǐng)了37項(xiàng)國(guó)家專利！

為寶馬汽車生產(chǎn)的高表面質(zhì)量冷軋薄板“寶馬鋼”,山鋼高質(zhì)高端的代表就是由這個(gè)型男負(fù)責(zé)研發(fā)出來的。日照鋼鐵精品基地供菲亞特汽車訂單中的冷軋鋼也是由這個(gè)型男負(fù)責(zé)研發(fā)出來的。不僅如此這個(gè)型男還是長(zhǎng)城與中興汽車客戶工程師組織開展23個(gè)汽車鋼牌號(hào)的材料認(rèn)證順利通過汽車板IATF 16949體系認(rèn)證。開拓了主機(jī)廠直供用戶。

寶馬型男是誰(shuí)？山鋼青年崗位標(biāo)兵康華偉，日照公司科技質(zhì)量中心/鋼鐵研究院冷軋汽車結(jié)構(gòu)鋼研究所區(qū)域師參與的省重大科技創(chuàng)新工程項(xiàng)目《超高強(qiáng)韌汽車用鋼的關(guān)鍵制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》，填補(bǔ)了超高強(qiáng)韌汽車鋼省內(nèi)生產(chǎn)空白。

負(fù)責(zé)研發(fā)S280VK、HC420LA、SGC570等30余個(gè)冷軋/鍍鋅鋼種，并已批量生產(chǎn)。

作為2030冷軋連退工藝負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)生產(chǎn)過程關(guān)鍵工藝參數(shù)優(yōu)化，完善PQA質(zhì)量管理系統(tǒng)，提升了冷軋產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)能。

作為冷軋汽車鋼SBU團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，已成功接單生產(chǎn)冷軋汽車結(jié)構(gòu)鋼5萬(wàn)余噸，為企業(yè)創(chuàng)效且提升了企業(yè)知名度。

申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利37項(xiàng)（其中第一作者10項(xiàng)，已授權(quán)5項(xiàng)），為企業(yè)冷軋汽車鋼的研發(fā)與推廣做出了積極貢獻(xiàn)。

2019年至今，多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目榮獲日照市“市長(zhǎng)杯”工業(yè)設(shè)計(jì)大賽銅獎(jiǎng)、日照市職工技術(shù)創(chuàng)新三等獎(jiǎng)等。

日照鋼鐵收購(gòu)五礦營(yíng)口54.04%股權(quán)達(dá)到100%控股

9月16日，日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司收購(gòu)五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司股權(quán)案正在公示，交易完成后，日照鋼鐵將持有五礦營(yíng)口100%股權(quán)。

公示期：2021年9月16日至2021年9月25日

交易概況：中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司根據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需要，擬對(duì)外出讓其合法持有的五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司54.0383%的股權(quán)，經(jīng)北京產(chǎn)權(quán)交易所交易，日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司通過交易所受讓程序獲得受讓資格，與中國(guó)五礦簽署《產(chǎn)權(quán)交易合同》。交易后，五礦營(yíng)口由日照鋼鐵單獨(dú)控制。