| 昆明市卡特320GC挖掘機(jī)動(dòng)作沒(méi)勁方法講解 |
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價(jià)格：99999 元(人民幣) | 產(chǎn)地：立特松挖掘機(jī)維修 |
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| 上架時(shí)間：2021-09-22 12:47:43 | 瀏覽量：117 | |
九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部
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| 經(jīng)營(yíng)模式：其他 | 公司類型：其他有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：挖掘機(jī)械 | 主要客戶：挖掘機(jī)維修 | |
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昆明市卡特320GC挖掘機(jī)動(dòng)作沒(méi)勁方講解 立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路維修卡特320C型挖掘機(jī)液壓泵時(shí)需要先了解卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路原理,以下文章供廣大或駕駛員參考.卡特320C型挖掘機(jī)主液壓的壓力油來(lái)自主液壓泵.右泵輸出的壓力油通過(guò)右側(cè)控制閥的各閥桿分別向右行馬達(dá)、鏟斗液壓缸、動(dòng)臂液壓缸、斗桿液壓缸(合流時(shí))供油;左泵輸出的壓力油通過(guò)左側(cè)控制閥的各閥桿分別向左行馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、斗桿液壓缸、動(dòng)臂液壓缸(合流時(shí))供油.左、右兩泵的性能相同,均是可變量柱塞泵.右泵通過(guò)一個(gè)撓性聯(lián)軸器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,左泵通過(guò)齒輪與右泵以機(jī)械的連接,先導(dǎo)齒輪泵通過(guò)一個(gè)聯(lián)軸器直接連接到右泵上,向先導(dǎo)液壓供油.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的所有功率都用于驅(qū)動(dòng)這三個(gè)泵.時(shí),隨著負(fù)載的,主泵輸出的壓力而輸出流量減小.雖然輸出的壓力和流量隨負(fù)載的改變而變化,但是,液壓功率基本保持不變,大致與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相等.不時(shí),主泵輸出的壓力油經(jīng)主控制閥7流回液壓油箱.主控制閥向?qū)?yīng)的主泵輸出一個(gè)反向流控制,使泵的斜盤傾角處在小位置,把泵的輸出流量降至小.在進(jìn)行某項(xiàng)操作時(shí),主泵輸出的壓力油通過(guò)主控制閥7把油液引入各個(gè)液壓執(zhí)行元件(動(dòng)臂液壓缸、斗桿液壓缸、鏟斗液壓缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行馬達(dá))中.主控制閥7有多個(gè)閥桿、供油通道、單向閥和油孔,可完成單向操作或復(fù)合操作.主液壓的壓力由主溢流閥15調(diào)節(jié).卡特320C型挖掘機(jī)主液壓油路圖卡特320C型挖掘機(jī)的液壓圖1-回轉(zhuǎn)馬達(dá)2-左行馬達(dá)3-右行馬達(dá)4-小臂液壓缸5-鏟斗液壓缸6-大臂液壓缸7-主控制閥8-小臂抗漂移閥9-大臂抗漂移閥10-大臂Ⅱ控制閥11-小臂I控制閥12-回轉(zhuǎn)控制閥13-左行控制閥14-直線行控制電磁閥15-主溢流閥16-右行控制閥17-附件控制閥18-鏟斗控制閥19-大臂I控制閥20-小臂Ⅱ控制閥21、22-負(fù)流量控制溢流閥23-小臂再生閥24-小臂卸荷閥25-管路溢流閥(小臂液壓缸頂端)26-回轉(zhuǎn)先閥27-控制閥28-管路溢流閥(鏟斗液壓缸桿端)29-管路溢流閥(鏟斗液壓缸頂端)30-大臂再生閥31-管路溢流閥(大臂液壓缸頂端)32-減壓閥33-先導(dǎo)泵34-慢速回油單向閥先導(dǎo)控制:Bl-鏟斗閉B2-大臂下B3-鏟斗開(kāi)B4-大臂上B5-小臂伸出B6-右回轉(zhuǎn)B7-小臂縮回B8-左回轉(zhuǎn) 立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。  立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、挖機(jī)斗山300發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是什么原因我廠小編為大家整理一例關(guān)于斗山300發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的維修案例，本文章講述斗山300型挖掘機(jī)昨天在施工全車一切都常，但挖機(jī)在工地施工快到晚上的時(shí)候挖就突然發(fā)生冒黑煙的，不知道怎么辦?文章補(bǔ)充：1、挖機(jī)發(fā)生地在貴州銅仁市碧江區(qū)2、機(jī)型：斗山300型挖掘機(jī)3、挖掘機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙4、在當(dāng)?shù)卣覚z查過(guò)一、造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的因素有多種，可能性較大的是：1、燃油使用不當(dāng)，差以后造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象.2、空氣濾器濾芯堵塞，進(jìn)氣量不足.3、渦輪增壓器損壞.4、噴油泵噴油過(guò)量.5、氣門間隙不.6、噴油時(shí)不準(zhǔn).7、氣缸或環(huán)磨損，氣缸漏氣.8、噴油咀等等.二、當(dāng)前機(jī)器冒黑煙現(xiàn)象大多是由于燃油不符合要求，或是空氣濾芯堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣氣量不足造成的.三、在中突然加力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，經(jīng)過(guò)幾秒鐘后不再冒黑煙，這是，F(xiàn)象。因?yàn)橥蝗患恿κ拱l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，扭矩加大，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制為了維持增大扭矩的平衡，然要供油量，來(lái)動(dòng)力輸出，瞬時(shí)間會(huì)引起氣缸空氣與燃油比例不均，造成噴入氣缸燃油不能夠充分燃澆而產(chǎn)生瞬時(shí)冒黑煙.  立特松挖掘機(jī)維修修理公司，立特松工程機(jī)械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、溫度高，異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、挖掘機(jī)復(fù)合慢等等各種挖掘機(jī)疑難雜癥問(wèn)題！立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機(jī)。 立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。  由于任務(wù)空間無(wú)限，因而容易發(fā)生液壓油或柴油。由于碰撞招致燃油箱漏的毛病。一旦發(fā)作這種狀況，可在緊急況下用環(huán)氧樹(shù)脂膠修補(bǔ)或用肥皂涂抹以漏。假如有孔眼，可以用木軟木塞停止處置，然后在要時(shí)用鐵絲或繩子將其綁起來(lái)。(每月)擰下通氣罩，經(jīng)過(guò)輸油接頭和輸油管反省加注油，避免缺油。每lOd經(jīng)過(guò)加油座上的加油嘴用脂槍給回轉(zhuǎn)軸承加注脂光滑：每天及時(shí)肅回轉(zhuǎn)軸承機(jī)構(gòu)中的砂石并反省回轉(zhuǎn)軸承螺栓和減速機(jī)固定螺栓能否有松動(dòng)和斷裂景象，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)和斷裂的螺栓需改換。壓力不足以減速流入泵的部件，會(huì)發(fā)作虹吸，這對(duì)泵是致命的當(dāng)空化噪聲泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，假如分泵中的相對(duì)壓力溢流部（如泵出口）的面積減小到以后溫度下的汽化壓力，將汽化并發(fā)生少量的蒸汽以構(gòu)成氣泡。散布風(fēng)由于氣缸的作用，高壓將使氣泡急劇，直到氣泡忽然決裂，并發(fā)生低溫。 密封件材質(zhì)成績(jī)?nèi)瞧鸬囊簤焊椎退儋橘，液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟等，由于材質(zhì)硬度、強(qiáng)度、跟隨性成績(jī)，直接影響其和表的力，另關(guān)于唇口密封，油壓的動(dòng)搖形成密封區(qū)與面的壓力發(fā)生變化，從而惹起液壓缸速度的變化。（ltswjjwxc）如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機(jī))、發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器片盤轂、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等，這些零部件在裝置時(shí)，如不懂得結(jié)構(gòu)及裝置注意事項(xiàng)，易裝反，致使拆卸后任務(wù)不常，招致工程機(jī)械的發(fā)作。上述自覺(jué)換件實(shí)驗(yàn)和一味改換可修復(fù)零件的做在一些修繕單位還不同程度地存在著。在工程機(jī)械維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)毛病景象仔細(xì)剖析斷定毛病緣由及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要采用修繕的方恢復(fù)技術(shù)功能，杜盡自覺(jué)改換零部件的做。 
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