ZG40Cr25Ni20鑄件毛坯交貨 |
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價(jià)格:169元 元(人民幣) | 產(chǎn)地:無錫 |
最少起訂量:1kg | 發(fā)貨地:無錫 | |
上架時(shí)間:2021-09-29 15:45:12 | 瀏覽量:58 | |
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):高溫合金 | 主要客戶:國內(nèi) | |
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聯(lián)系人:葉勝剛 (先生) | 手機(jī):13376220968 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1767893174@qq.com | 地址:無錫市新吳區(qū)碩放薛典路82號B4-085 |
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我公司擁有廠區(qū)面積近2萬m2,固定資產(chǎn)近壹仟多萬元,各種冶金、鑄造、精加工設(shè)備100余臺套,技術(shù)力量雄厚,工程技術(shù)人員占職工人數(shù)的18%。生產(chǎn)工藝設(shè)備先進(jìn),日產(chǎn)鋼水能力20T,生產(chǎn)的各種耐磨鋼配件適用于鋼鐵、水泥、火電、化工機(jī)械行業(yè),經(jīng)數(shù)百家用戶的長期使用,性能好、效益佳、運(yùn)行安全可靠,贏得了用戶廣泛好評,享有較高的聲譽(yù)。
“該項(xiàng)目將極大地促進(jìn)山鋼特鋼產(chǎn)品在品種、結(jié)構(gòu)和等方面的整體,進(jìn)一步市場競爭力,有助于形成緊湊的產(chǎn)業(yè)鏈。”山鋼研究院新興產(chǎn)業(yè)所所長許榮昌在與山鋼特鋼總經(jīng)理袁本明探討稀土特殊鋼項(xiàng)目時(shí)說道。山鋼特鋼與山鋼研究院、技術(shù)中心和總公司等單位按照協(xié)同機(jī)制要求,從原材輔料源頭抓起,建立完善的技術(shù),開始了艱難的兌加稀土對比實(shí)驗(yàn)。稀土鋼與其他鋼種區(qū)別較大,在兌加合金中易產(chǎn)生氧化、現(xiàn)象,再加上由于特鋼前期冶煉鋼種不同,沒有適合的加料器!皼]有加料器,我們就自己做,確保兌加合金符合要求。做了很多個(gè),也用壞了很多個(gè)!鄙戒撎劁摴リP(guān)團(tuán)隊(duì)成員說,“不光是加料器,試驗(yàn)也做了上百次,兩間辦公室都被試樣堆滿了!28批次的稀土鋼工業(yè)化試制、290爐據(jù)比對、15項(xiàng)專利、10多項(xiàng)技術(shù)秘密、2項(xiàng)團(tuán)體……一連串?dāng)?shù)據(jù)見證了山鋼特鋼攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的努力。依托潔凈鋼生產(chǎn)平臺,該攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成功了稀土鋼冶煉及連鑄生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝技術(shù)。5爐以上連續(xù)澆鑄成功的工業(yè)化生產(chǎn)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),稀土處理技術(shù)推廣到2條生產(chǎn)線,現(xiàn)已成功4個(gè)新品種。2020年10月份,山鋼特鋼生產(chǎn)的10000余噸稀土特殊鋼已發(fā)往萬達(dá)軸承、溫嶺精鍛、建富齒輪、邢臺軋輥等客戶,反饋效果良好。同時(shí),該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多方走訪接洽重點(diǎn)客戶,為產(chǎn)品進(jìn)入高端制造業(yè)打好基礎(chǔ)。稀土特殊鋼項(xiàng)目如同創(chuàng)新的點(diǎn)燃了新一輪創(chuàng)新引擎,帶動了一波創(chuàng)新創(chuàng)效浪潮,助力山鋼特鋼跑出創(chuàng)新加速度。
“我們以稀土特殊鋼項(xiàng)目為,以新中型產(chǎn)線為依托,加強(qiáng)客戶應(yīng)用研究,客戶需要什么樣的產(chǎn)品,我們就研發(fā)、生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品,用創(chuàng)新創(chuàng)造來實(shí)現(xiàn)私人定制,在客戶需求的同時(shí)不斷特鋼產(chǎn)品核心競爭力!必(fù)責(zé)對接市場和客戶的特鋼主任師李猛說道。山鋼特鋼轉(zhuǎn)變生產(chǎn)組織,實(shí)現(xiàn)了以成本為核心向以交貨周期為核心的轉(zhuǎn)變,新中型生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)高端市場,進(jìn)行私人定排產(chǎn),從接到客戶訂單到產(chǎn)品下線僅需5天左右。求牽引供給,供給創(chuàng)造需求。創(chuàng)新既是新發(fā)展理念的內(nèi)在要求,也是企業(yè)強(qiáng)起來的助推器。山鋼特鋼創(chuàng)新思維,成為公司試點(diǎn)單位,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)鋼鐵企業(yè)特鋼板塊,充分釋放機(jī)制活力,成立特鋼產(chǎn)銷研一體化運(yùn)行團(tuán)隊(duì)!霸瓉硎墙(jīng)常坐在辦公室里通過電話聯(lián)系客戶,現(xiàn)在不是在現(xiàn)場,就是在市場,這兩個(gè)‘場’就是我的‘主戰(zhàn)場’。”山鋼特鋼生產(chǎn)技術(shù)室市場服務(wù)組組長時(shí)振明表示。其實(shí),困擾山鋼特鋼創(chuàng)新發(fā)展的“卡脖子”之痛,根在基礎(chǔ)。為此,山鋼特鋼新任班子堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、夯基石。山鋼特鋼政班子從智能化、信息化入手,引導(dǎo)全員加強(qiáng)原始創(chuàng)新、基礎(chǔ)創(chuàng)新,安全、生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)動等各方面水平,讓各項(xiàng)工作更加規(guī)范。2020年以來,山鋼特鋼先后投用了新生產(chǎn)、新設(shè)備,率先在生產(chǎn)計(jì)劃、成本管控、設(shè)備、外委施工申請等業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸、記錄復(fù)核方面實(shí)現(xiàn)智能,為特鋼事業(yè)部全線的智能化、信息化夯實(shí)了根基。同時(shí),山鋼特鋼在連鑄產(chǎn)線投用紅外熱成像監(jiān)控,在新中型產(chǎn)線安裝視覺計(jì)數(shù)機(jī)器人,為100噸電爐安裝自動測溫取樣機(jī)器人和爐門氧槍……這些推陳出新的新、新設(shè)備、新工藝、新理念,為特鋼智能化、信息化厚植根基,為山鋼特鋼真正強(qiáng)起來培育沃土。
自2019年9月份上線以來,特別是去年在疫情的影響下,汽車鋼智聯(lián)云平臺打通了股份、鞍車鋼有限公司(TAGAL)、神鋼冷軋汽車鋼板有限公司三大品牌,遼寧省鞍山市、四川省攀枝花市兩地,車企主機(jī)廠、零部件制造廠等的數(shù)據(jù)連接,實(shí)現(xiàn)實(shí)物流與財(cái)務(wù)準(zhǔn)匹配,通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)市場分析及風(fēng)險(xiǎn)管控,通過信息連接與共享從生產(chǎn)現(xiàn)場直達(dá)客戶現(xiàn)場,促進(jìn)了汽車鋼與客戶的戰(zhàn)略對接。以廣州鋼材加工配送中心為例,該中心負(fù)責(zé)的華東市場是我國車企主機(jī)廠活躍的地區(qū)之一,搶占華東市場對至關(guān)重要。為此,該中心發(fā)揮就地服務(wù)優(yōu)勢,仔細(xì)研究位于廣州的豐田、和日產(chǎn)三大日系品牌的采購和發(fā)包特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)用戶對智慧供應(yīng)鏈和售后服務(wù)的關(guān)注度不斷。2019年,該中心充分調(diào)動內(nèi)外部資源,從鋼廠端和鋼材加工配送端同時(shí)制訂策略,配合用戶個(gè)性化需求。該中心通過汽車鋼智聯(lián)云平臺,一端連接股份、攀鋼、汽車鋼有限公司等生產(chǎn)基地,另一端連接旗下其他鋼材加工配送中心,實(shí)現(xiàn)直通東風(fēng)日產(chǎn)六地七工廠,通過數(shù)據(jù)分析及時(shí)預(yù)判客戶后期產(chǎn)量情況,排產(chǎn)和資源分配,打通了信息溝通渠道,縮短了備貨周期。此外,汽車鋼智聯(lián)云平臺還有效了企業(yè)內(nèi)部,增強(qiáng)了各鋼材加工配送中心的服務(wù)軟實(shí)力,為其提供了的市場分析和風(fēng)險(xiǎn)管控,科學(xué)管控庫存變化,規(guī)避人為干預(yù),使流程更清晰、更。
到達(dá)鍍錫生產(chǎn)線后,王海時(shí)間了解相關(guān)情況。手拿著劉明輝在鍍錫出口取到的缺陷樣品,他仔細(xì)觀察,并根據(jù)以往初步推斷污染應(yīng)該是在電鍍之前產(chǎn)生。隨后,王海又到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行脫錫,確認(rèn)脫錫后帶鋼表面的污染消失。經(jīng)過深入分析,王海判斷,此缺陷應(yīng)該是在前處理段到出電鍍出口水平擠干輥中產(chǎn)生。今年初的寒冬時(shí)節(jié),生產(chǎn)車間的氣溫也逐漸,由于缺陷微小不易查找,王海安排劉明輝和工藝巡檢人員分別查找電酸入口段和電鍍出口段,而他自己拿著頻閃燈和對講機(jī)一路奔向前處理段。在反復(fù)查看各輥水有無甩液情況時(shí),一滴冷凝水濺到他的臉上,引起王海的注意。通過仔細(xì)查找,王海發(fā)現(xiàn)前處理烘處水蒸氣凝結(jié)在上方的鋼構(gòu)處,造成冷凝水滴落到擠干輥防護(hù)箱,然后又反彈到帶鋼表面形成污染——這正是癥結(jié)所在。因?yàn)橹挥性谥幸拱鄷r(shí)段車間內(nèi)溫度驟然,才會產(chǎn)生冷凝水,這也是班組人員遲遲找不到根源的原因。王海當(dāng)即提出了在前處理烘鋼構(gòu)處做隔水遮擋裝置的建議,一番后,此舉有效防止了冷凝水滴落。自去年第四季度以來,河鋼衡板板業(yè)事業(yè)部針對鍍錫作業(yè)區(qū)從設(shè)備、工藝、生產(chǎn)操作、等多方面入手成立課題攻關(guān)小組。作為課題攻關(guān)小組的負(fù)責(zé)人,王海帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從工藝性、流程等方面入手設(shè)定階梯目標(biāo),逐步產(chǎn)品。2020年第四季度,該部綜合成材率、綜合一級品率同比分別0.09個(gè)、0.57個(gè)百分點(diǎn)。
生產(chǎn)外徑:φ80~φ2600、壁厚:8~265、單支長度:≤6000mm的無縫耐熱鋼管。各類耐高溫爐管、耐壓氣缸、液壓油缸、傳動支架、粉末冶金用回轉(zhuǎn)窯體、耐熱鋼爐底輥 、玻璃輥、工業(yè)輻射管、耐磨輸送管、石化裂解管、輻射管、高溫真空還原罐等。其中大口徑厚壁耐熱、耐磨φ830×22×18000回轉(zhuǎn)爐管,除在我國幾家特大型企業(yè)常年使用外,還數(shù)次出口伊朗、巴基斯坦、等國。 |
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