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公司簡介

      洛陽梓哲超高分子量聚乙烯管生產廠家擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產品的生產、配送，安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以好的質量、快的速度、合理的價格為客戶提供及時的服務，為客戶的生產和運轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

  近些年來隨著社會的不斷發(fā)展，對各行各業(yè)的要求也越來越高，超高分子量聚乙烯管也是獲得了迅速的發(fā)展。很多人并不是特別了解該產品，于是比較疑惑它與普通的傳統(tǒng)塑料管有什么區(qū)別，同樣都在在做管道，兩者誰又更好些呢？下面就來給大家分析一下兩種材料的情況。
　　超高分子量聚乙烯管的高分子量和高度纏繞的鏈段分子結構，賦予其優(yōu)良的力學性能和較強抗滑動摩擦能力，它的化學穩(wěn)定性也很好，除對某些強酸在高溫條件下有輕微腐蝕外，均不受一般堿液、酸液腐蝕�？蒲谐晒砻鳎垡蚁┕懿脑谧匀还庹障�，抗老化壽命超過50年，即便在零下269℃的寒條件下作業(yè)，其耐磨性、耐沖擊性基本不變，節(jié)能環(huán)保等特征顯而易見。
　　普通傳統(tǒng)塑料管都存在著一些缺陷，例如：易老化、不耐磨、不抗沖擊等，而如今隨著技術的發(fā)展，聚乙烯管材料所能應用到的范疇有：可做皮帶傳輸機的裙圍、煤倉襯板、螺旋傳輸設備保護邊和襯板、溜煤槽襯板、翻滾滾軸套筒、船尾管軸承等。超高分子量聚乙烯管不僅耐磨性是鋼管的4倍到7倍，是普通聚乙烯、聚丙烯的10倍，而且在零下269℃的寒條件下，耐磨性、耐沖擊性依然不變

什么是超高分子量聚乙烯管？

洛陽梓哲管材生產的超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能可長期在-269至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料

洛陽梓哲超高分子量聚乙烯管的加工工藝：

 　1、將加熱后的管子移動到翻邊機上，上緊模具螺絲，用朝著模具蓋，火熱要均勻（這是保證超高分子量聚乙烯管的溫度，以利于翻邊）
　　2、超高分子量聚乙烯管冷卻后，卸掉模具，然后再用微火烤，用刀子去掉邊緣
　　3、在對管子加熱的同時，應在翻邊機上模具，同時對模具用進行預處理（模具是根據超高分子量聚乙烯管的口徑而決定；預處理的目的是保證超高管的溫度不下降）
　　4、超高分子量聚乙烯管擠出機，產出成品（機器輸出壓力190公斤左右，加熱溫度溫度 高240攝氏度，共五個區(qū)）　
　　5、翻邊不平整用磨機連續(xù)的打磨修整，直至表面平整光滑
　　6、料箱自動上料（原材料為超高分子量聚乙烯粉末添加炭黑和石蠟）
　　7、提前將加熱器預加熱，用吊機將超高分子量聚乙烯管放入加熱器（a、此時應用彩筆確定加熱超高分子量聚乙烯管的長度，般是十公分左右，應比翻邊模具槽長兩公分；b、管子的溫度達到340度到350度 合適，般時間在40分鐘以上）
　　8、超高分子量聚乙烯管產成品。
　　9、提前安裝法蘭，準備翻邊（超高分子量聚乙烯管每十二米進行次截斷，誤差在兩公分）

洛陽梓哲超高分子量聚乙烯管的四大應用優(yōu)勢：

一、   在疏浚工程上的應用優(yōu)勢

超高分子量聚乙烯耐磨管材擁有優(yōu)異的耐磨性，與傳統(tǒng)鋼質疏浚管材相比，其輸送流量是鋼管的4倍以上（使用壽命是鋼管的4倍以上）；可有效地減少工程施工過程中的管材更換次數，降低了工程施工過程中的維護費用；由于管材粗糙率低，運行時可比傳統(tǒng)鋼質管材節(jié)能20%，減少了工程運營成本；管材質量輕、柔韌性強，可大大降低工程安裝費用，提高工程的綜合效益。

二、   在礦業(yè)、冶金等行業(yè)上的應用優(yōu)勢

礦業(yè)、冶金等行業(yè)涉及大量的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣等介質的管道輸送，上述介質的輸送對管材的磨損相當厲害，一般情況下傳統(tǒng)鋼管使用壽命僅為6-12個月，且每半年要翻轉90度。超高分子量聚乙烯耐磨管材擁有優(yōu)異耐磨性，降低了礦石對管材的磨損破壞，有效地減少了管材日常反轉工作，使用壽命是傳統(tǒng)鋼質管的4倍以上；良好的抗沖擊強度、抗開裂能力及高柔韌性使管材可抵御各種外力沖擊、地殼變形等，是礦業(yè)、冶金等行業(yè)管道輸送的選擇。

三、   在火力發(fā)電廠粉煤灰輸送上的應用優(yōu)勢

火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在管內壁結垢的問題，特別是入口處100米范圍內結垢、銹蝕更為嚴重。沖灰管除了結垢外，磨損也比較嚴重，直管使用兩年就會出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象，彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯耐磨管材具有很好的自潤滑性，可防止結垢現(xiàn)象，免去酸洗管道工藝。其優(yōu)異的耐磨損、耐腐蝕性，可大大延長其使用壽命，節(jié)省維護費用，提高經濟效益。

四．在物料氣力輸送領域上的應用優(yōu)勢

由于超高分子量聚乙烯耐磨管材摩擦阻力小，自潤滑性能高、耐磨性強，可廣泛應用于物料氣力輸送領域，可有效降低物料介質氣力輸送過程中的磨損及腐蝕現(xiàn)象，降低了輸送過程中的電能消耗。在施工安裝、使用效率方面存有明顯優(yōu)勢。

洛陽梓哲超高分子量聚乙烯管的拼接方法？

　   1、拼接之前，注意對管材進行全方面的檢查。
　　2、超高分子量聚乙烯管拼接時，它的焊縫方向要求只允許是徑向和環(huán)向。拼接的距離應有要求，為大于3δ，且不小于100毫米。
　　3、注意，超高分子量聚乙烯管的焊接熱影響區(qū)是個高應力區(qū)，并且在該區(qū)的化學成分會有燒損。所以要避開高應力區(qū)，該區(qū)域與厚度有關。
　　4、超高分子量聚乙烯管的應力衰減長度為大于3δ，且不小于100毫米。
　　5、拼接的時候，相同型號的管材進行拼接。

洛陽梓哲超高分子量聚乙烯管的擴孔技術：

回拉擴孔操作是超高分子量聚乙烯管在使用過程中常用一種操作，然而這種技術不僅要考慮技術人員的操作技能，同時對于管材的質量要求也非常嚴格，所以詳細的操作可通過下述了解。
　　1、孔徑設計：根據敷設超高分子量聚乙烯管的直徑和根數計算需要成孔的較小直徑，既不能過大，也不可過小，成孔直徑過大，敷設超高分子量聚乙烯管周圍土層坍塌易造成路面下陷，成孔直徑過小，會使拉管阻力變大，引起脫管或超高分子量聚乙烯管變形。
　　2、分級擴孔：各級擴孔分別為一及φ200mm、二級φ250mm、三級φ300mm、四級φ400mm、五級φ500mm等。根據設計的成孔直徑，由小到大分級擴孔，直至擴到工藝要求的孔徑。
　　3、孔壁加固：擴孔的同時通過擴孔鉆頭向孔中注入泥漿，泥漿的濃度根據不同的土層條件來配制。泥漿滲透到孔壁中，通過擴孔鉆頭的擠壓和磨擦，起到對孔壁的維護和穩(wěn)定作用。
　　4、回拉敷管：拉管過程中的回拉力要克服超高分子量聚乙烯管與孔壁摩擦力，成孔的質量與導向孔的曲線形狀以及擴孔工藝有著密切關系，正常情況下敷設的回拉力不應超過5kN，拉力過大會造成管材斷裂或變形。

洛陽梓哲超高分子量聚乙烯管聯(lián)系方式

洛陽梓哲管材銷售主管段先生：15194589676

公司網址：http://www.zizhegy.com/

            http://www.luoyanggy.com/

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