【程力】解放虎VN果蔬冷鏈運(yùn)輸車(chē) |
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恒溫車(chē)和冷藏車(chē)的區(qū)別,同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式,湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē) 保溫車(chē),小型冷藏車(chē),五十鈴冷藏車(chē),冷藏車(chē),藥品冷藏車(chē),冷藏車(chē)廠家,冷藏運(yùn)輸車(chē),東風(fēng)冷藏車(chē),五十鈴冷藏車(chē),福田冷藏車(chē),江淮冷藏車(chē),江鈴冷藏車(chē),面包冷藏車(chē),金杯面包冷藏車(chē),灑水車(chē)、油罐車(chē)、自卸車(chē)、化工液體運(yùn)輸車(chē)、高壓清洗車(chē)、隨車(chē)吊、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、水泥攪拌車(chē)、掃路車(chē)、移動(dòng)加油車(chē)、消防車(chē)、教練車(chē)、散裝水泥車(chē)、道路清障車(chē)。 【程力】解放虎VN果蔬冷鏈運(yùn)輸車(chē) 【程力】解放 ![]() 此前,韓國(guó)明確對(duì)日本的經(jīng)濟(jì)打壓表示抗議,并以廢棄日韓《情報(bào)保護(hù)協(xié)定》作為回應(yīng)。日韓之間的這場(chǎng)較量已引發(fā)了國(guó)內(nèi)足夠多的關(guān)注,從許多媒體報(bào)道上看,無(wú)論是韓國(guó)的反日潮,還是日本國(guó)內(nèi)的厭韓潮,兩國(guó)民間都已形成極為對(duì)立的情緒。但事實(shí)真的是這樣嗎?據(jù)日本右翼媒體《讀賣(mài)新聞》上周末的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示,盡管媒體報(bào)道對(duì)兩國(guó)關(guān)系走向“并不友好”,但仍有72%的日本受訪者表示,他們認(rèn)為日本和韓國(guó)在安全問(wèn)題上需要合作,也需要《情報(bào)保護(hù)協(xié)定》。 ![]() 冷藏車(chē)是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。冷藏車(chē)在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車(chē)通常有汽車(chē)底盤(pán)、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。所以,冷藏車(chē)的選擇也要從這三部分談起。 【程力】解放虎VN果蔬冷鏈運(yùn)輸車(chē) 【程力】解放 ![]() ![]() 去年12月,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司在東風(fēng)隊(duì)抵達(dá)南非開(kāi)普敦之后,隨即召開(kāi)與你偕行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上東風(fēng)商用車(chē)與比利時(shí)SMT公司簽約,深化鞏固雙方合作內(nèi)容,計(jì)劃今年內(nèi)共交付15臺(tái)乘用車(chē)。在非洲市場(chǎng),東風(fēng)商用車(chē)表現(xiàn)異常出色,今年3月19日,16輛東風(fēng)天龍牽引車(chē)從上海港口出發(fā),送達(dá)西非的塞內(nèi)加爾、加納、喀麥隆等;,從位于十堰的東風(fēng)商用車(chē)交付中心發(fā)車(chē)的6輛東風(fēng)天龍牽引車(chē)向上海港口進(jìn)發(fā),在上海港口完成裝載后起航遠(yuǎn)赴非洲,分別運(yùn)抵塞內(nèi)加爾和貝寧;自211年以來(lái),東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司東風(fēng)品牌汽車(chē)?yán)塾?jì)向非洲出口超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)。 一、冷藏車(chē)汽車(chē)底盤(pán)的選擇: 汽車(chē)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的環(huán)保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán),無(wú)論噸位大小,國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán),都是同樣的要求,對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō),客戶不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠家購(gòu)買(mǎi)都一樣。 二、冷藏車(chē)廂體的選擇: 廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤;為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē);溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。 三、冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇: (1)按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇:可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組,可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組,這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。 (2)根據(jù)冷藏車(chē)所運(yùn)貨品溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴,保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō),機(jī)組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度,也是一種夸張的說(shuō)法。 (3)根據(jù)冷藏車(chē)配送的要求來(lái)選擇:比如冷藏車(chē)用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨(dú)立機(jī)組,只有長(zhǎng)途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送,才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。 (4)根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌:可以選用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)品牌。 還有要告訴大家的是,無(wú)論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組,一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置,因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下,溫度的讀數(shù)會(huì)相差5℃。 ![]() 冷鏈運(yùn)輸車(chē) ![]() ![]() |
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