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8噸五節(jié)DV5隨車吊東風(fēng)牌EQ5186JSQL6D51型隨車起重運(yùn)輸車
8噸五節(jié)DV5隨車吊東風(fēng)牌EQ5186JSQL6D51型隨車起重運(yùn)輸車 價格:241000  元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時間:2021-10-18 11:52:08 瀏覽量:442
國四多功能隨車吊  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

       東風(fēng)華神DV5隨車吊同樣拜高溫所賜,發(fā)動機(jī)也會更容易“開鍋”,不過一般只要汽車?yán)鋮s系統(tǒng)沒問題,汽車不過度使用,就沒什么事兒,但要知道如果真的發(fā)動機(jī)高溫的情況而沒有及時發(fā)現(xiàn),那這對發(fā)動機(jī)來說可是毀滅性的故障,所以開車的時候時刻關(guān)注水溫表。發(fā)動機(jī)對于車子本身來說也是非常重要的,如果要換發(fā)動機(jī)可以選擇更好的,就如濰柴發(fā)動機(jī),或者上柴發(fā)動機(jī),



 6米1隨車吊_DV56米1隨車吊8噸6米1隨車吊:前橋5.5 噸后橋10 噸加強(qiáng),10.00R20 鋼絲胎,國六排放發(fā)動機(jī)玉柴200馬力六缸,T712 寬體豪華駕駛室,7 英寸液晶儀表盤,300mm 直通三層車架,帶連接板,原廠自動空調(diào),5100mm 軸距,陜齒小8 檔變速箱。


東風(fēng)牌EQ5186JSQL6D51型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌 
公告批次 341
產(chǎn)品名稱 EQ5186JSQL6D51型隨車起重運(yùn)輸車 
產(chǎn)品號 ZRLL66SC015
總質(zhì)量(Kg) 18000 
罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 5790 
外形尺寸(mm) 9000×2550×3650
整備質(zhì)量(Kg) 12080 
貨廂尺寸(mm) 6100×2450×550
額定載客(人) 
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2 
載質(zhì)量利用系數(shù) 1.20
接近角/離去角(°) 21/19 
前懸/后懸(mm) 1300/2600
軸數(shù) 2 
軸距(mm) 5100
軸荷(Kg) 6500/11500 
車速(Km/h) 88

【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 EQ1186TL6DJ5 
底盤名稱 載貨汽車底盤(二類)
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌 
生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
外形尺寸(mm) 8750×2470×2990 
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 21/17 
輪胎規(guī)格 10.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR
鋼板彈簧片數(shù) 9/11+8 
前輪距(mm) 1960
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1860
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2018國Ⅵ
發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
排量(ml) 功率(Kw)
YCS06220-60
YCS06200-60
YCS04200-68 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 6234
6234
4156 162
147
147
程力專用汽車股份有限公司

        8噸6米1隨車吊車型還有解放6米1隨車吊,D16米1隨車吊,大黃蜂6米1隨車吊,多利卡6米1隨車吊,隨專D176米1隨車吊,了解更多請打電話咨詢。

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵    箱]: 1297429942@qq.com
[傳    真]:0722-3261099
[業(yè)務(wù)  QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
            134 5128 9903
[微 信 號]:177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 


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 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)備胎不應(yīng)長時間使用備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)修補(bǔ)后輪胎放后輪有的車主會將修補(bǔ)過的輪胎作為備胎,這些輪胎如果要再次使用,一定要放在非驅(qū)動輪上,一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅(qū)車,而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制,所以修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪。另外,使用備胎尤其是小型化的備胎時,要注意控制車速,一般的情況下以不超過80公里/小時為宜。

  隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)提醒廣大車友注意:還要備胎的日常檢查,不要等到某個輪胎發(fā)生意外狀況,取出備胎時才發(fā)現(xiàn),備胎已經(jīng)無法使用。專用車最需要保養(yǎng)的“六大系統(tǒng)” 汽車行內(nèi)流傳已久的“三分修七分養(yǎng)”,已經(jīng)道出了汽車保養(yǎng)的重要性,對于專業(yè)車來講,怎樣去保養(yǎng)才能使自己的愛車不僅運(yùn)轉(zhuǎn)如飛,而且還能“長生不老”呢?行業(yè)提醒我們,需要做好專用車6大系統(tǒng)的保養(yǎng)。 





@隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)一汽錫柴:累累碩果詮釋領(lǐng)頭羊風(fēng)范
 

  在過去的一年里,發(fā)動機(jī)制造行業(yè)所面對的是一個宏觀經(jīng)濟(jì)三期疊加、輕卡市場整體低迷的整體環(huán)境,在不容樂觀的大背景下,如何厘清進(jìn)退的邊界,考驗著中國發(fā)動機(jī)制造企業(yè)的平衡能力。

  面對不容樂觀的整體態(tài)勢,中國發(fā)動機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊企業(yè)--一汽錫柴以敏銳的目光,迅速發(fā)現(xiàn)了逆勢而上的時機(jī)與路徑。在剛剛過去的2014年,憑借其在市場業(yè)績、品牌建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、口碑積淀等方面的豐收,一汽錫柴成功實現(xiàn)了一次精彩的彎道加速,上演了一場耀眼的逆流勇進(jìn),用累累碩果,生動的詮釋著行業(yè)領(lǐng)頭羊的動人風(fēng)范。@

  @彎道加速,數(shù)寫傳奇

  2014年,是一汽錫柴建廠的第71個年頭,相較于國內(nèi)企業(yè)平均僅有數(shù)年的壽命,71年的企業(yè)歷史本身就是一個不折不扣的傳奇。正是在這段富有傳奇色彩的創(chuàng)業(yè)歷程的第71個年頭里,歷久彌新的一汽錫柴再一次用一連串漂亮的數(shù)字,書寫了一段全新的耀眼傳奇。@

  @面對2014年的新形勢、新常態(tài),一汽錫柴主動調(diào)整發(fā)展思路,迎難而上,繼續(xù)保持平穩(wěn)健康發(fā)展,創(chuàng)造了輝煌的市場業(yè)績:2014年,一汽錫柴全年柴油機(jī)產(chǎn)銷30萬臺,主營業(yè)務(wù)收入、產(chǎn)值均突破百億,利潤同比增長67%,企業(yè)各項技經(jīng)指標(biāo)繼續(xù)位于行業(yè)前列。其中,在重型機(jī)市場,一汽錫柴奧威11升機(jī)繼去年勇奪國內(nèi)市場銷量后,再次獲得國內(nèi)第一的好成績,銷量同比增長36%,占國內(nèi)同等排量發(fā)動機(jī)50%;在國四機(jī)市場,一汽錫柴全新國四產(chǎn)品增量迅猛,快人一步的市場布局,最終在市場上穩(wěn)穩(wěn)地站住了腳跟;在海外市場,一汽錫柴的表現(xiàn)同樣氣勢如虹,在汽車、發(fā)電機(jī)組等多個市場領(lǐng)域發(fā)力,出口銷量同比上漲28.3%,實現(xiàn)了量與份額的雙增長,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)向高技術(shù)含量發(fā)展的趨勢。@



 

隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,專用車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動機(jī)壽命,提高發(fā)動機(jī)動力。

  隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)一般情況下,專用卡車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

  隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規(guī)情況下,專用汽車每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

  四、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱)常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

  五、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

  六、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。



 @ 一汽錫柴不僅用漂亮的銷量數(shù)據(jù)書寫了一份耀眼的市場傳奇,更是站在行業(yè)領(lǐng)頭羊的高度,用另一組奪目的數(shù)字,書寫了令人震撼的行業(yè)傳奇。

  2014年一汽錫柴的拳頭產(chǎn)品--奧威重型柴油發(fā)動機(jī),在新疆和田創(chuàng)下了的200萬公里無大修記錄。經(jīng)濟(jì)南國家汽車檢測中心權(quán)威鑒定,在歷經(jīng)了超過200萬公里沙漠公路的嚴(yán)苛考驗后,一汽錫柴奧威發(fā)動機(jī)零部件磨損仍在正常范圍內(nèi),整機(jī)性能良好,從無大修!在這個足以繞地球50圈的漫長行程中,一汽錫柴奧威發(fā)動機(jī)愈戰(zhàn)愈勇,創(chuàng)造了自主發(fā)動機(jī)品質(zhì)的新高度,樹立了中國制造業(yè)令人贊嘆的全新標(biāo)桿。@

 @ 除了200萬公里無大修的傳奇品質(zhì),2014年,一汽錫柴更是迎來了60萬臺奧威發(fā)動耀下線、600萬輛解放車引擎?zhèn)髌嫦戮的行業(yè)佳話。出眾品質(zhì)、強(qiáng)大的市場保有量,使得一汽錫柴成為當(dāng)前國內(nèi)重卡市場自主品牌抗衡國際品牌的中流砥柱,書寫了"中國制造"、"民族品牌"的新傳奇。@

  @激流勇進(jìn),碩果迎春

  與市場上、行業(yè)內(nèi)的"數(shù)"寫傳奇相呼應(yīng)的,是2014年一汽錫柴在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌上實力的全維度進(jìn)取。

  據(jù)了解,2014年,一汽錫柴在技術(shù)創(chuàng)新上取得了豐碩的成果,矢志創(chuàng)新的錫柴人把創(chuàng)新作為首要驅(qū)動力,加快了排放升級產(chǎn)品、天然氣和非道路機(jī)械專用發(fā)動機(jī)的開發(fā)進(jìn)程,推動節(jié)油技術(shù)、插電式混合動力等多個技術(shù)創(chuàng)新項目由理論變成現(xiàn)實。除了理論的創(chuàng)新,在實踐上同樣大膽突破,成功將一些前沿科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的飛躍:將3D打印技術(shù)應(yīng)用于零部件試制,應(yīng)用視覺防錯技術(shù)提高裝調(diào)質(zhì)量,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計延長換機(jī)油周期……到年底,一汽錫柴的技術(shù)創(chuàng)新之路再掀高潮,12月,經(jīng)無錫市科技局批準(zhǔn),"一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠發(fā)動機(jī)技術(shù)研究院"正式成立,標(biāo)志著一汽錫柴在產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路上更進(jìn)一步,走在了行業(yè)的前列。@

  @伴隨著技術(shù)實力的攀升,一汽錫柴各型發(fā)動機(jī)產(chǎn)品同樣在品質(zhì)、性能上取得全新飛躍。凝聚著技術(shù)創(chuàng)新的一汽錫柴產(chǎn)品,在過去的一年中屢次斬獲榮譽(yù),獲得了市場和行業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可:CA6DM2-E4重型柴油機(jī)榮登發(fā)動機(jī)行業(yè)"2014動力先鋒榜"、4DX國四系列柴油機(jī)開發(fā)項目獲江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎、錫柴"CA4/6DLD系列柴油機(jī)開發(fā)"獲2014年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎、CA4/6DLD柴油機(jī)開發(fā)"項目獲得一汽集團(tuán)公司科技創(chuàng)新二等獎,"4DW國四柴油機(jī)開發(fā)"和"4DW91-56G2等叉車用柴油機(jī)開發(fā)"兩個項目獲得三等獎……@

 @ 2014年同樣是一汽錫柴品牌建設(shè)取得豐碩成果的一年,通過召開品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略研討會,確立品牌戰(zhàn)略是企業(yè)戰(zhàn)略、品牌是檢驗工作的標(biāo)準(zhǔn),提出了品牌統(tǒng)領(lǐng)的總體思路、目標(biāo)和具體指標(biāo),明確了四次創(chuàng)業(yè)第二階段品牌工作的方向和目標(biāo)。得益于企業(yè)全能的實力,過去的一年中,昌河汽車始終榮譽(yù)相隨,先后斬獲了2014年"內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)"、"全國質(zhì)量獎鼓勵獎"、"中國質(zhì)量誠信企業(yè)"、"中國機(jī)械工業(yè)品牌競爭力表彰企業(yè)"、"全國'安康杯'競賽優(yōu)勝單位"、"全國百家優(yōu)秀零部件供應(yīng)商"等榮譽(yù)稱號……紛至沓來的榮譽(yù),為企業(yè)的品牌建設(shè)不斷添磚加瓦。@

  @一汽錫柴用領(lǐng)先同行的市場和行業(yè)數(shù)據(jù)和看得見摸得著的累累碩果,對過去一年的寶貴歲月交上了一份漂亮的答卷。2015年,新的征途已經(jīng)開始,站在新的起點(diǎn),繼往開來的一汽錫柴必能創(chuàng)造新的創(chuàng)奇。@


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