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東風(fēng)多利卡12方飼料車底盤采用東風(fēng)多利卡3800mm軸距，東風(fēng)多利卡D7駕駛室，云內(nèi)150馬力,萬里揚(yáng)6檔變速箱，8.25R20鋼絲胎，空調(diào),電動(dòng)門窗，中控門窗，方向助力 罐體采用碳鋼板焊接而成，整車 3條絞龍，由3個(gè) 5.5kw電機(jī)帶動(dòng)絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)正負(fù)180°，罐體內(nèi)分為貳個(gè)倉 。

　　散裝飼料車特點(diǎn)： 散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低 散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染 使用車輛自身動(dòng)力，全液壓操作，機(jī)動(dòng)性好，卸料方便快捷 全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率 罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì) 部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

散裝飼料車(bulk feed truck)，全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。

散裝飼料車基本原理：散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開最前及兩倉接料口，裝種飼料。這兩個(gè)倉位常閉倉設(shè)有單獨(dú)倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。卸料到達(dá)養(yǎng)殖場的儲(chǔ)料塔后，檢查各操作手柄，到達(dá)養(yǎng)殖場的儲(chǔ)料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時(shí)關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉(zhuǎn)螺旋機(jī)調(diào)整傾斜螺旋機(jī)出料口與儲(chǔ)料塔口對接。準(zhǔn)備就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過這三臺(tái)螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲(chǔ)料塔中當(dāng)飼料車輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開倉的種飼料然后打開前后兩個(gè)倉常閉倉門將飼料車開至種飼料的儲(chǔ)料塔處重復(fù)種飼料的卸料過程打開后倉的常閉倉門將車開至第三種飼料儲(chǔ)料塔處完成全卸料過程現(xiàn)國內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場數(shù)百家過去對大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車型將有廣闊的市場前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過濾精度、由泵允許通過的最小雜物尺寸來決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。

5噸飼料運(yùn)輸車制造廠

湖北程力散裝飼料運(yùn)輸車廠家生產(chǎn)的散裝飼料車，散裝飼料罐產(chǎn)品多種類齊全，10-65立方車型均可生產(chǎn)，屬國內(nèi)早研發(fā)并批量生產(chǎn)的企業(yè)。產(chǎn)品技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠、不用擔(dān)心上牌上戶問題、售后更有保障、大品牌值得信賴，誠邀您在購車前可來我公司實(shí)地考察，并看我們的生產(chǎn)工藝，我公司已經(jīng)獲得*認(rèn)證，在業(yè)界度較高，我們歡迎廣大朋友前來指導(dǎo)！