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寧波普雷斯公司專業(yè)生產(chǎn)低速大扭矩液壓馬達(dá)、QJM系列、傳動裝置、回轉(zhuǎn)裝置、液壓絞車、GTF減速機(jī)、靜液壓驅(qū)動裝置、履帶底盤總成、液壓系統(tǒng)成套裝置等產(chǎn)品，已在工程機(jī)械、石油、煤礦、地質(zhì)勘探、船舶、冶金、輕工、農(nóng)業(yè)、園林、環(huán)保等行業(yè)中廣泛應(yīng)用，并已出口到東南亞、中東、荷蘭等地區(qū)和國家。

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普雷斯GM系列液壓馬達(dá)是本公司集合多年生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，在原有的的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計改進(jìn)。使得GM系列馬達(dá)殼體強(qiáng)度增加，內(nèi)部動態(tài)元件承載能力增強(qiáng)。這一特點使得該系列馬達(dá)具有很高的連續(xù)功率范圍。由于機(jī)械效率和容積，同時用減少了內(nèi)部單位負(fù)載力，因此減少了熱量產(chǎn)生以及于此相關(guān)的負(fù)面效應(yīng)。

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柱塞式液壓馬達(dá)的漏油原因 
由柱塞式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)可知，軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導(dǎo)致由有機(jī)材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導(dǎo)致漏油，但通過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在漏油的液壓馬達(dá)中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù)，但事實上開式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高，因為閉式系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)上一般都安裝了降溫的沖洗閥，由此可見，造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高壓的，當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時會導(dǎo)致泄油壓力升高。從有關(guān)液壓馬達(dá)的技術(shù)資料了解到，一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達(dá)上有沖洗閥，故使得其馬達(dá)的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個部分構(gòu)成，這種額外加進(jìn)的沖洗油流可能會使泄油管路壓力升高，從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油。