| 攪拌機減速機GR77-YVP3-4-29-MS齒輪減速機 |
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價格：3500 元(人民幣) | 產地：常州 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：常州 | |
| 上架時間：2021-12-18 16:16:47 | 瀏覽量：253 | |
常州市雷爾達傳動機械有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：減速機 | 主要客戶：廠家，經銷商 | |
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攪拌機減速機GR77-YVP3-4-29-MS齒輪減速機齒輪間的穩(wěn)定性與齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比，隨著齒輪嚙合重疊系數(shù)的增加，齒輪噪聲會越小，這是調節(jié)齒輪重疊系數(shù)的基本原則，在調整和設計過程中，設計人員應首先選用斜齒輪傳動，加大齒輪嚙合段和齒輪剛度，提高齒輪對噪聲的控制。齒輪的變位系數(shù)在很大程度上會制約齒輪強度，提高齒輪吻合效果，影響齒輪之間的嚙合噪聲。 2、攪拌機減速機GR77-YVP3-4-29-MS齒輪減速機齒輪模數(shù)和齒數(shù)設計改進方法 齒輪的模數(shù)與剛性在設計過程中存在著密切關系，在改進過程中，傳動功率越大，齒輪發(fā)生變形的可能性就比較大；模數(shù)越大，噪聲越小。實際運行時，荷載比較小的齒輪，為了提高經濟效益，設計模數(shù)就會比較少。 3、攪拌機減速機GR77-YVP3-4-29-MS齒輪減速機齒廓修形 在受荷載情況下，齒輪運行時會產生變形。研究表明，齒輪齒廓形狀對齒輪噪聲的強弱有很大的影響，齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒。在對嚙合齒輪進行修形時，設計人員要對形狀偏離進行有意識的修改，保證齒根與齒頂進行修削。 4、攪拌機減速機GR77-YVP3-4-29-MS齒輪減速機其他降噪改進方法 齒輪減速機降低噪音設計改進還包括螺旋線修形、精度等級及粗糙度改進、采用細高齒。螺旋線修形過程中主要按照齒線的方向進行齒面微量修削，保持齒面形狀和原有齒形的偏差；精度等級和齒面粗糙度在很大程度上會影響齒輪噪聲的產生，齒輪進行輕載過程中的嚙合誤差較小，重載過程相反。在精度等級調節(jié)時，會大大降低齒輪噪聲。設計人員應適當采用潤滑劑，較小齒面間的摩擦力，降低噪聲強度    
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