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本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種濃縮機(jī)用減速機(jī)。其括油馬達(dá)，油馬達(dá)通過(guò)連接板安裝在箱體上，箱體安裝在機(jī)座上，油馬達(dá)與安裝在箱體內(nèi)的軸連接，軸的末端設(shè)有齒輪，軸從上往下依次設(shè)有軸檔、太陽(yáng)輪和行星架，軸檔上側(cè)社會(huì)有偏心套，偏心套與安裝在銷(xiāo)軸一上的擺線輪連接，擺線輪外側(cè)設(shè)有的針齒銷(xiāo)與通過(guò)螺栓固定的針齒殼連接，太陽(yáng)輪與安裝在行星架內(nèi)銷(xiāo)軸二上的行星輪嚙合，太陽(yáng)輪與銷(xiāo)軸一之間設(shè)有中間軸。這種濃縮機(jī)用減速機(jī)提高了擺線針輪的承載能力，提高了傳動(dòng)效率，采用大速比行星傳動(dòng)中高速級(jí)采用高承載能力的擺線傳動(dòng)，極大減小整機(jī)重量，針齒銷(xiāo)采用全支撐樣式，增加銷(xiāo)軸定位環(huán)，提高減速機(jī)的工作穩(wěn)定，滿足使用需求。

減速機(jī)OILP015103A-J1

行星減速機(jī)OILP010069BI

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OILP系列回轉(zhuǎn)減速機(jī)是我公司專門(mén)為煤炭洗選、濃縮設(shè)備而設(shè)計(jì)速比相對(duì)較大的系列新產(chǎn)品，該系列減速機(jī)扭矩大、速度低、特別適合中心和周邊傳動(dòng)的濃縮機(jī)使用，還可以在港口吊車(chē)、建筑塔吊中使用。負(fù)載啟動(dòng)性比原有的時(shí)機(jī)和擺線針輪減速機(jī)的方案要提高很多，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪不發(fā)熱，噪音非常低并且可以替換國(guó)外類型的回轉(zhuǎn)減速機(jī)，現(xiàn)已批量生產(chǎn)。為適應(yīng)客戶要求可設(shè)計(jì)多種輸出法蘭形式，以適應(yīng)不同式?jīng)r要求。
產(chǎn)品適用范圍：可廣泛應(yīng)用于、船舶、、礦山、冶金、港口、破碎機(jī)、輸送帶、鉸刀頭等重型機(jī)械

液壓傳動(dòng)的工作原理
以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載zui大載荷的液壓缸最后移動(dòng).
為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.