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20噸集裝箱叉車產(chǎn)品特點 

一、發(fā)動機：

采用康明斯或玉柴渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力強勁、節(jié)能環(huán)保，滿足作業(yè)要求。

二、變速箱：

1.采用液力變速箱配比例電控閥，聯(lián)合工況牽引力大，雙變系統(tǒng)更可靠。

2.采用雙渦輪液力變矩器，無級變速，單桿操縱變速系統(tǒng)，操縱更簡便。

3.變速操縱閥加裝空檔啟動裝置，整機啟動更安全。

三、驅(qū)動橋：

標配為振寶出口型驅(qū)動橋，歷經(jīng)20年實踐反復(fù)試驗而設(shè)計的超重型橋殼。                                      

 四、液壓系統(tǒng)：

1.全液壓負荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向輕便靈活。

2.采用長軸距、箱形雙梁車架，可提供良好的剛性和強度，保證叉車底盤的高可靠性。

3.門架下降采用限速閥和壓力選擇閥，減少液壓系統(tǒng)沖擊，發(fā)動機熄火時可將門架由高處下降到地面。

4.內(nèi)外門架采用滾輪配合、動滑輪省力結(jié)構(gòu)，門架使用壽命長，可靠性高。

5.門架舉升高度可達3.5米以上，高型、低型、標配門

架，多種屬具可根據(jù)客戶要求選配。

六、貨架：

1.采用快換式貨架，更換快捷。

2.液壓調(diào)距貨叉，調(diào)整方便。

七、駕駛室

駕駛室配置風扇、收音機、冷暖空調(diào)、倒車顯示屏

八、電子元件

 4.采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)電器元件，免維護蓄電池，電線采用抗阻燃材料，工作可靠耐用。

九、主要特點:

1、整機造型大氣,特制門框（導(dǎo)輪）部件克服傳統(tǒng)門架軸承易損耗問題

2、限位限壓安全閥：為了防止因操作失誤，起到安全和保護作用；

3、貨叉，采用液壓操控左右移動；

4、可根據(jù)客戶要求設(shè)計。比如起升高度、特殊貨叉及屬具等。

5、廣泛應(yīng)用于機場、港口、碼頭、堆場、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。