隴南骨架側(cè)翻自卸車(chē)價(jià)格 |
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氣袋式承載量大,卸料速度快殘留量小。懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承,前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛,是用來(lái)支承負(fù)荷,并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車(chē)軸軸體上。 它排量大,排出的氣體無(wú)油,能滿足水泥(粉粒物料)氣卸動(dòng)力的要求;它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境,有一定的工作可靠性,而且基本免維護(hù);維修費(fèi)用也較低,所以目前國(guó)內(nèi)散裝水泥(粉粒物料)車(chē)氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無(wú)潤(rùn)滑擺動(dòng)空壓機(jī)。 ![]() ![]() ![]() ![]() 粉粒物料車(chē)又稱散裝水泥車(chē)、干混砂漿車(chē)、下灰車(chē)等,可定做10-55方罐體容積,罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),這樣使得罐體水泥散裝罐車(chē)得以降低,提高了整車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;罐體采用4-6mm水泥散裝罐車(chē)鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭, |
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