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保障方面，正式文件強(qiáng)調(diào)了資源多元化保障能力顯著增強(qiáng)，國內(nèi)鐵礦山產(chǎn)能、規(guī)模、集約化水平大幅，廢鋼回收加工體系基本健全，利用水平顯著，鋼鐵工業(yè)利用廢鋼資源量達(dá)到3億噸以上。取消了征求意見稿中鐵金屬國內(nèi)自給率達(dá)到45%以上，打造1-2個具有全球影響力和市場競爭力的海外權(quán)益鐵礦山，海外權(quán)益鐵礦占進(jìn)口礦比重超過20%的目標(biāo)；從兼并重組來看，提出產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平明顯，鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度大幅的目標(biāo)；取消了原先多年難達(dá)的集中度目標(biāo)，即力爭前5位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到40%，前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%；從這兩項(xiàng)就可以看出，正式文件從我國鋼鐵行業(yè)資源現(xiàn)狀和發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，目標(biāo)方向更加實(shí)際。像兼并重組不為數(shù)據(jù)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)而盲目重組，而是鼓勵鋼鐵企業(yè)跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，改變部分地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“小散亂”局面，

今年貿(mào)易出口形勢應(yīng)當(dāng)不錯，還可以從1月份海運(yùn)價格上漲驗(yàn)證。1月份主要航線集裝箱運(yùn)費(fèi)同比又上漲了10%，比前兩年則上漲了4倍。主要港口能力緊張，大量貨物積壓等待進(jìn)出港。今年1月份造船新訂單同比大幅增長，訂單金額和完工量雙雙打破單月記錄，船企滿負(fù)荷生產(chǎn)。今年1月份全球新船訂單量環(huán)比72%，占比為48%,位居全球。截止到2月初，造船業(yè)手持訂單量達(dá)到9685萬噸，占全球市場份額的47%

具體來看，基建投資是穩(wěn)增長的重要抓手，今年預(yù)算內(nèi)投資規(guī)模擴(kuò)張，專項(xiàng)債發(fā)行前置，疊加去年下半年專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模較大，基建投資將保持較高增速。房地產(chǎn)市場預(yù)期較弱，1-2月份商品房銷售和新開工面積同比仍為負(fù)增長，但下行態(tài)勢有所減緩，房地產(chǎn)行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)降幅收窄，近期多地房地產(chǎn)政策有適度，有助于緩沖市場的下行趨勢。今年財政支出規(guī)模明顯擴(kuò)大，主要用于促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大需求。后期推動消費(fèi)的政策預(yù)計進(jìn)一步，支持新能源汽車消費(fèi)、鼓勵家電下鄉(xiāng)和以舊換新等等，消費(fèi)有望恢復(fù)，然而目前疫情再次爆發(fā)，消費(fèi)短期或再次承壓。出口方面，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢沒有改變，對的產(chǎn)品需求仍然在擴(kuò)大，出口有回落壓力，但預(yù)計能夠保持一定韌性。