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國六18方壓縮垃圾車

壓縮垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。垃圾車的收運方式是國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控，氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。。國六18方壓縮垃圾車

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價比較高的車型，它的價格主要是底盤性能上，它搭載的是云內(nèi)150馬力發(fā)動機，一般平路滿載還是不錯的，但是一般想發(fā)揮更高性能，肯定是離不開發(fā)動機底盤性能的，個人覺得如果需要更大滿負(fù)荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力，如果裝載量比較小，使用頻率不大，那么就選擇這款福瑞卡車型，畢竟性價比在那里擺著。。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

壓縮垃圾車能密封處理二次污染，垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向，填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。。國六18方壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

壓縮垃圾車上裝配置:壓縮垃圾車標(biāo)配:1，箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆噴涂處理。2，裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度≥95”，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶。3，新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，營邦駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板，雙污水箱。4，選用揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸，華爾卡密封圓威液壓油管，徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實閥，一健卸料，自檢功能。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車，是目前市面上在售單橋車型中容積的一款，其箱體容積甚至已經(jīng)超過部分后雙橋車型了。東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車底盤配置：5100 mm軸距，可搭載玉柴200馬力/康機210馬力國六柴油發(fā)動機，10.00鋼絲胎，法士特8檔變速箱，駕駛室由湖北齊星設(shè)計制造，密封性好，隔音降噪水平同級出色，內(nèi)飾做工精良，質(zhì)感，原廠空調(diào)、電動玻璃、中控門鎖、氣囊座椅、多功能方向盤等高端舒適性配置無一缺席，康明斯210馬力高性能柴油發(fā)動機配法士特8檔變速箱，帶給您絲般順滑的動力體驗。原廠取力器的配備，不僅與變速箱的匹配更出色，而且動力傳遞過程中損耗更少，傳動效率更高。外置油缸設(shè)計，速度快壓縮比大，容積17方！實測裝載15.740噸。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

壓縮式垃圾車是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車輛，經(jīng)過對汽車底盤進行改裝，將壓縮機構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內(nèi)進行壓縮，然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單，機動性能好，工作效率高，運輸垃圾量大，車廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。。

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪娏汉弯摪搴附佣山Y(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

壓縮垃圾車可采用新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方。為防止填裝器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填裝器掉落，提高使用安全性，液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖，選用可編程序集成控制器，控制電路在可編程控制器內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路鏈接，降低了故障發(fā)生率。。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢�，密封性好的特點。

不超重的藍(lán)牌3.5方壓縮垃圾車，整車自重3.7噸，高度2.1米，能進地下室，底盤型號EQ1045SJ16DC，軸距：2800mm，全柴95馬力，5檔變速箱，185真空輪胎-后雙輪，前后橋1.5/3T。標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向，前盤制動，中控門鎖，電動門窗，藍(lán)牙電話，LED日間行車燈，ABS，空調(diào)，定速巡航。箱體采用：武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，箱體厚度為：邊 3底 4，箱體容積 3.5立方，中梅操作閥，合肥長源液壓馬達，無線遙控器，夜間照明燈，壓實閥具備雙向壓縮和蠕動壓縮功能，前推后翻，刮板，光電開關(guān)加延時雙系統(tǒng)控制，CAN總線控制系統(tǒng)，駕駛室操作卸料，雙帶污水箱，尾部帶掛桶翻轉(zhuǎn)，其它公司標(biāo)配。。國六18方壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國五發(fā)動機，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過尾部的填裝機構(gòu)將垃圾倒入廂體，然后經(jīng)過廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊，廂體裝滿后在地點打開液壓尾門，再次通過液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。。國六18方壓縮垃圾車

8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風(fēng)多利卡D7國六的底盤，3800軸距，朝柴170馬力的發(fā)動機，或者云內(nèi)150馬力發(fā)動機，玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚變速箱,中控鎖,電動玻璃,原廠空調(diào)，ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，帶駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度295°，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈，邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實陶，一健卸料，自檢功能。。

垃圾壓縮車采用雙向壓縮液壓技術(shù)，壓縮比可達1:3以上，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上。壓縮垃圾車的主要由填裝器、垃圾箱、推鏟組成，推鏟采用高強度錳鋼一次制作而成，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，剛度大，強度好。箱體尾部帶2個污水收集槽，垃圾箱尾部采用優(yōu)質(zhì)進口加厚橡膠密封條，垃圾運輸途中密封性好，杜絕二次污染。。

國六18方壓縮垃圾車