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5方壓縮垃圾車專賣

東風(fēng)小多利卡壓縮式垃圾車：配置：東風(fēng)小多利卡原裝底盤，軸距3.308米，1.73米寬駕駛室，朝柴117馬力（可選玉柴115馬力），7.00R16鋼絲胎帶備胎一條，萬里揚5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，駱駝24伏電瓶，帶離合助力，方向助力，ABS。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國標(biāo)邊三底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或垃圾斗翻轉(zhuǎn)裝置，電動手動雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。5方壓縮垃圾車專賣

買大容積單橋壓縮垃圾車，就選國六東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車，不是后八輪，勝似后八輪，單橋的價格，雙橋的性能，東風(fēng)錦程17方壓縮垃圾車能裝40方生活垃圾的壓縮垃圾車。東風(fēng)錦程17方垃圾壓縮車上裝工作系統(tǒng)采用了同級少有的雙聯(lián)泵設(shè)計，整車液壓系統(tǒng)運行更流暢平穩(wěn)，液壓油缸及液壓閥均選用中外合資的威森博樂品牌，兼容性好，液壓油管采用精密無縫冷彎液壓油管，防過熱防變形，使用壽命更長，配合加大容量的液壓油箱，能有效防止液壓油因過熱而導(dǎo)致的性能衰減，延長液壓系統(tǒng)的工作時間和使用壽命。箱體采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)錳鋼材質(zhì)制作，板材厚度可達到6mm，強度高，不易銹蝕及變形，經(jīng)久耐用，外觀采用弧形設(shè)計，抗壓能力強，箱體容積可達到17方以上，裝載能力出色。尾部標(biāo)配大落地斗或翻轉(zhuǎn)板，支持多種形式的垃圾收集，也可根據(jù)用戶的實際用車需求進行定制。。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

湖北程力壓縮垃圾車作為專業(yè)的垃圾壓縮車廠家，給大家介紹下影響垃圾壓縮車價格的主要因素。壓縮垃圾車是在二類汽車底盤基礎(chǔ)上通過垃圾壓縮車廠家的加裝生產(chǎn)而成的整車。所以底盤品牌和價格非常重要，不同的底盤，價格也不同。例如國內(nèi)比較貴的底盤有慶鈴五十鈴和江鈴五十鈴。主流底盤產(chǎn)品是東風(fēng)系列。但同樣是東風(fēng)的底盤，不同的發(fā)動機，不同的配置，價格也會有數(shù)萬元差距。然后就是箱體材質(zhì)。比較好的是錳鋼材質(zhì)，更薄的材料更輕的自重可以提供更高的強度，相對碳鋼來說有很多的優(yōu)勢。主要的還有主要液壓部件，包括液壓泵、多路閥、油缸、油管、單向閥、壓縮閥、安全閥、限位閥的品牌和質(zhì)量，這是確保垃圾壓縮車正常使用低故障率高效率的基礎(chǔ)，也是成本的重要組成部分。。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風(fēng)多利卡D7國六的底盤，3800軸距，朝柴170馬力的發(fā)動機，或者云內(nèi)150馬力發(fā)動機，玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚變速箱,中控鎖,電動玻璃,原廠空調(diào)，ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，帶駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度295°，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈，邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實陶，一健卸料，自檢功能。。5方壓縮垃圾車專賣

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

東風(fēng)8噸垃圾壓縮車，采用東風(fēng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡D9系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，配備D9專屬駕駛室，平頭一排半豪華駕駛室，支持液壓翻轉(zhuǎn)，維護和檢修更方便。駕駛室內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計，配備原廠冷暖空調(diào)、電動玻璃升降等舒適性配置，極大的提高了司機師傅駕駛的舒適性。動力方面，采用由廣西玉柴提供的玉柴200馬力高性能柴油發(fā)動機，動力充沛，并配備法士特8檔變速箱，支持高低速調(diào)節(jié)，操控性更好。專用功能部分，東風(fēng)8噸垃圾壓縮車采用雙向壓縮設(shè)計，壓縮效果更好，實測壓縮比可達到0.8以上，箱體采用弧形設(shè)計，不僅容量更大，實測有效容積可達到13立方以上，而且不易變形，抗壓能力更強！液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)均采用深度定制產(chǎn)品，不僅兼容性好，而且性能更加出色，使用壽命更長。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

江淮駿鈴8方壓縮垃圾車,底盤配置：HFC1081P31K1C7ZS ,駿鈴V7駕駛室，單排2071寬，云內(nèi)德威D30TCIF2(云內(nèi)德威163馬力)，3845軸距，星銳6檔變速箱，斷氣剎，3噸前橋，7.2噸后橋,750R16輪胎，214*70*(5+3)雙層大梁，電動門窗，遙控中控鎖，原廠空調(diào)。上裝配置：廂體容積8立方米，Q345錳鋼板制作，嘉善取力器、合肥泵、江蘇閥、飛達缸。后翻轉(zhuǎn)2個240L方形塑料垃圾桶及中間一個圓形鐵裝置。加裝合肥雙聯(lián)泵，加裝江蘇中梅2+3雙聯(lián)閥，加裝氣動密封蓋，加裝油路過濾器（帶報警裝置）。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

不同廠家不同質(zhì)量的部件對價格影響非常大。目前的壓縮垃圾車基本上都是帶有PLC電控系統(tǒng)一鍵操作的。所以電控系統(tǒng)的品牌和質(zhì)量也影響價格。比較好的PLC控制系統(tǒng)是西門子的。然后就是裝料方式。翻桶的比翻斗的成本要低些。如果選裝擺臂斗，成本又會進一步增加。所以廣大用戶選購垃圾車的時候，應(yīng)該根據(jù)自己的需要，提出要求。需要選購壓縮垃圾車的朋友，可以向壓縮垃圾車廠家銷售人員，提出自己的要求、預(yù)算等，通過具體了解確定配置后得到準(zhǔn)確報價。。

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運輸。后裝壓縮式垃圾車在收運模式上無需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對不同的垃圾收集模式，有針對性地設(shè)計垃圾車的上料機構(gòu)。。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮垃圾車用途及特點：主要用于市政環(huán)衛(wèi)垃圾收集及運輸，上裝采用進口液壓配件大壓力強動力把箱體的垃圾進行擠壓，壓縮比例3:1，方便垃圾的運輸車及卸載。箱體尾部選裝240L翻轉(zhuǎn)掛桶2個或者擺臂垃圾斗一個，垃圾通過尾部翻轉(zhuǎn)支架送入箱體內(nèi)部，進行一次性垃圾壓縮處理。進口PIC電控盒，可同時用于駕駛室內(nèi)外一起操作，方便在垃圾運輸車途中的壓縮及卸載。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。。5方壓縮垃圾車專賣

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車壓縮式垃圾車，其主要特點為：操作簡單——帶手動和自動二套作業(yè)系統(tǒng)，可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)，帶緊急停止裝置；清潔環(huán)保——帶2個污水箱，垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱，避免垃圾在壓縮或運輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象，有效避免二次環(huán)境污染；壓縮比高——刮板中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行強力破碎，壓縮比2.5：1；雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能，箱體前部隨垃圾入廂后向前移動，直至裝滿，使得垃圾裝載能力更強；多種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可同時翻轉(zhuǎn)2只國標(biāo)240升掛桶，也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶，或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等，此翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可選裝密封蓋，翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設(shè)計訂做；可選裝（半封閉式）落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等可用于跟小車的對接.。5方壓縮垃圾車專賣

壓縮垃圾車上裝配置:壓縮垃圾車標(biāo)配:1，箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長，三層油漆噴涂處理。2，裝載循環(huán)時間為12-30S;垃圾時間≤30S;填料角度≥95”，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶。3，新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，營邦駕駛室操作，帶應(yīng)急手動控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板，雙污水箱。4，選用揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸，華爾卡密封圓威液壓油管，徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制。標(biāo)配壓實閥，一健卸料，自檢功能。。

東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價比較高的車型，它的價格主要是底盤性能上，它搭載的是云內(nèi)150馬力發(fā)動機，一般平路滿載還是不錯的，但是一般想發(fā)揮更高性能，肯定是離不開發(fā)動機底盤性能的，個人覺得如果需要更大滿負荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力，如果裝載量比較小，使用頻率不大，那么就選擇這款福瑞卡車型，畢竟性價比在那里擺著。。

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