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6.5方壓縮垃圾車

東風(fēng)D9壓縮垃圾車，4500軸距,12方,底盤配置：4500軸距、玉柴200馬力、10.00鋼絲胎、法士特8檔箱上裝配置：Q345錳鋼焊接箱體、箱體厚度邊4底5、雙向壓縮結(jié)構(gòu)，威森博樂油缸、威森博樂多路閥、CAN操作系統(tǒng)、光電感應(yīng)、皖液油泵、駕駛室操作、標(biāo)配壓實(shí)閥、尾部翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)，性能可靠，經(jīng)久耐用，上牌無憂，采用品牌底盤，款式眾多，質(zhì)量可靠，全國聯(lián)保！壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。。6.5方壓縮垃圾車

壓縮式垃圾車專用配置：東風(fēng)壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

6方以內(nèi)小容量的壓縮垃圾車車體更小，有些可以直接上藍(lán)牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當(dāng)?shù)睦b載量，適合奔走在各個居民生活垃圾投放點(diǎn)之間收集垃圾再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而10方以上的壓縮垃圾車通常車體比較龐大，需要B證的司機(jī)駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點(diǎn)到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠進(jìn)行長時間運(yùn)行，反而增加運(yùn)作成本。就連這樣大的車體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個問題。行駛不便、駕駛要求高、運(yùn)行成本等問題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠之間進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

壓縮垃圾車填充器采用強(qiáng)度鋼并使用方形鋼加固，具有極高的強(qiáng)度，在裝載垃圾和壓縮垃圾時不易抖動變形，有效的保障了裝載和壓縮效率。它的內(nèi)部有滑板和刮板，用于垃圾進(jìn)箱和垃圾壓縮。。6.5方壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 可裝4-6噸生活垃圾，壓縮倍率3--4倍，壓縮后生活垃級密度從變化為以上，后尾部帶污水收集箱。新款駕駛室，簡單，大平板式箱體更加美觀，尾部帶橡膠密封膠墊，可以防止污水滴漏造成二次污染，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車：東風(fēng)大多利卡底盤配置： 原廠東風(fēng)底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋4.5噸，帶方向助力，斷氣剎，有離合助力，ABS，原裝空調(diào)。上裝配置：新款箱體，碳鋼材料，國標(biāo)邊四底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或垃圾斗翻轉(zhuǎn)裝置，電動手動雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

東風(fēng)D9多利卡壓縮垃圾車，罐體容積12立方，豪華帶臥翻轉(zhuǎn)駕駛室，玉柴200馬力國6柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，1000R20鋼絲胎，帶方向助力，ABS，斷氣剎，帶空調(diào)。有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。程力壓縮垃圾車廠家擁有自動化烤漆車間，罐體不易生銹，裝載循環(huán)時間：12-30s； 垃圾排除時間：≤30s；填料提升角度：≥95°油壓：19.6｛200｝﹙Mpa﹚﹙kg﹚；壓縮比例：1:2.5以上選裝：可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L、1100L標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；也可選裝落地斗式等各種上料機(jī)構(gòu)（尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗）。。

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮垃圾車（以下簡稱垃圾車）是適用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的專用車輛。垃圾被壓縮機(jī)構(gòu)壓入車箱，從而使垃圾高密度均勻地分布在車箱內(nèi)，直至裝滿為止，壓縮式垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、填壓器及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。

壓縮垃圾車的重要參考點(diǎn)：填塞器內(nèi)的垃圾能自動：即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn)，填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾；車廂密閉性能可靠：由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運(yùn)輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術(shù)創(chuàng)新和整車改進(jìn)設(shè)計，才能解決；監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置：在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置；垃圾車低作業(yè)噪聲：目前國內(nèi)大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象�，F(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)通過液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。。6.5方壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

東風(fēng)壓縮式垃圾車，主要用于城市垃圾車收集轉(zhuǎn)運(yùn)，內(nèi)部帶有壓縮推板，可利潤容積空間，尾部可掛2個240L垃圾塑料或鐵質(zhì)垃圾桶，作業(yè)速度快，容積大，方便輕巧，底盤采用東風(fēng)多利卡系列底盤，D6單排可翻駕駛室，發(fā)動機(jī)配備有全柴115馬力，云內(nèi)126馬力，玉柴140馬力熱賣型發(fā)動機(jī)，萬里揚(yáng)五擋變速箱，前橋1.8噸，后橋3.5,7.00鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，離合助力，ABS，排氣制動，電動門窗，中控鎖，上裝采用國標(biāo)高強(qiáng)度Q345錳板制作，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部污水箱，星光油缸，長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵），西門子PLC，手電一體操作模式，嗲駕駛室操作，尾部可選裝三角斗，翻轉(zhuǎn)板掛桶，全密封式，擺臂式。。6.5方壓縮垃圾車

福田歐馬可壓縮垃圾車配置底盤配置：歐馬可單排可前翻寬體駕駛室，車聯(lián)網(wǎng)終端，福田康明斯排量156馬力國六發(fā)動機(jī)，鋼絲胎，6檔變速箱，動轉(zhuǎn),空調(diào)、ABS.上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。隨車提供資料：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、上戶、隨車工具。。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。

6.5方壓縮垃圾車