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程力專汽壓縮垃圾車

壓縮垃圾車（以下簡(jiǎn)稱垃圾車）是適用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的專用車輛。垃圾被壓縮機(jī)構(gòu)壓入車箱，從而使垃圾高密度均勻地分布在車箱內(nèi)，直至裝滿為止，壓縮式垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體、填壓器及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。。程力專汽壓縮垃圾車

東風(fēng)多利卡5方壓縮式垃圾車上裝配置：5立方的壓縮垃圾箱體，常配為前推后壓，帶副壓板，污水箱，電控操作。壓縮垃圾箱為聯(lián)體式，外接電源工作，翻轉(zhuǎn)進(jìn)料，箱內(nèi)帶壓縮推板，后部帶鎖緊門。西門子PLC一鍵循環(huán)、星光油缸、中梅多路閥、長(zhǎng)源油泵、帶推板和刮板、帶污水箱、弧形箱體、邊4底4、垃圾箱5方、標(biāo)配翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小落地斗任選一。底盤配置：采用東風(fēng)原裝底盤，1730單排駕駛室，3308mm軸距，5擋變速箱，7.00R16鋼絲胎，氣剎，方向助力，ABS，空調(diào)。 。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

采用機(jī)電液一體化，可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動(dòng)作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

壓縮垃圾車由汽車底盤和上裝組成。為密封型環(huán)保收運(yùn)垃圾車，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、強(qiáng)力填裝、自行壓碎壓扁壓縮壓實(shí)、推鏟卸料、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂。具有垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、壓縮比高、裝載質(zhì)量大、作業(yè)自動(dòng)化、動(dòng)力強(qiáng)、環(huán)保性好、利用率高等特點(diǎn)。壓縮垃圾車適用于標(biāo)準(zhǔn)的120升、240升垃圾桶，鐵桶、塑料桶等。。程力專汽壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

目前市場(chǎng)上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風(fēng)系列又分為：東風(fēng)福瑞卡、多利卡、東風(fēng)D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

國(guó)六奧馳5方壓縮式垃圾車可下地下室，整車高度2.18米！ 750R16鋼絲胎【軸距】3300【發(fā)動(dòng)機(jī)】云內(nèi)D25TCIF1【馬力/排量】150馬力/2.499排量【變速箱】長(zhǎng)泰八檔（高低速）奧馳X2豪華單排駕駛室，7.50R16輪胎，斷氣剎，1080后橋（8噸后橋），大梁200*6，電動(dòng)門窗，中控鎖，ABS，遙控鑰匙，液晶儀表盤。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

東風(fēng)壓縮式垃圾車,材質(zhì)邊4底4錳鋼板，雙向壓縮，PLC一鍵控制；東風(fēng)大多利卡底盤，朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，可選裝小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。東風(fēng)壓縮式垃圾車采用東風(fēng)國(guó)六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，中控鎖。。

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

東風(fēng)后雙橋18方壓縮式垃圾車箱體采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板6mm,邊板5mm，機(jī)器人自動(dòng)化焊接工藝，液壓系統(tǒng)配套江蘇飛達(dá)油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長(zhǎng)源高壓雙聯(lián)液壓油泵，標(biāo)配背壓閥，液壓油先導(dǎo)過濾器，利通高強(qiáng)度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動(dòng)操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動(dòng)壓縮功能，后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車輛尾部大落地斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。

6方以內(nèi)小容量的壓縮垃圾車車體更小，有些可以直接上藍(lán)牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當(dāng)?shù)睦b載量，適合奔走在各個(gè)居民生活垃圾投放點(diǎn)之間收集垃圾再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而10方以上的壓縮垃圾車通常車體比較龐大，需要B證的司機(jī)駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點(diǎn)到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，反而增加運(yùn)作成本。就連這樣大的車體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個(gè)問題。行駛不便、駕駛要求高、運(yùn)行成本等問題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠之間進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。。程力專汽壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

采用機(jī)電液一體化，可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動(dòng)作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。。程力專汽壓縮垃圾車

8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車底盤參數(shù):采用東風(fēng)多利卡D7國(guó)六的底盤，3800軸距，朝柴170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)變速箱,中控鎖,電動(dòng)玻璃,原廠空調(diào)，ABS,真空胎。上裝配置:箱體為錳鋼制作，底箱及填充器采用加厚鋼板，耐腐蝕使用壽命長(zhǎng)，三層油漆嘖涂處理; 新款結(jié)構(gòu)填充器加大方便操作，手電一體操作，控制盒帶遙控，帶駕駛室操作，帶應(yīng)急手動(dòng)控制，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板、雙污水箱;裝載循環(huán)時(shí)間為12-30S;垃圾時(shí)間≤30S;填料角度295°，壓縮比例為1/3-1/2，上裝部分具備雙向壓縮和壓縮功能帶;選用揚(yáng)州中梅多路閥，合肥皖液油泵，全車瀘州眾大液壓油缸。華爾卡密封圈，邦威液壓油管、徐州通液壓油鋼管，德國(guó)西門子PLC控制。標(biāo)配壓實(shí)陶，一健卸料，自檢功能。。

壓縮垃圾車裝載循環(huán)為一鍵操作，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制，手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，操作簡(jiǎn)單，普通環(huán)衛(wèi)工人通過簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)均可獨(dú)立操作；上裝規(guī)格齊全，可根據(jù)不同底盤選擇5-25方各型號(hào)的上裝配置；副壓板機(jī)構(gòu)為我公司獨(dú)有的專利裝置，此裝置可以更好地將垃圾推向廂體，避免垃圾堆積在箱體后部；翻桶機(jī)構(gòu)多樣化，可根據(jù)需要選裝翻塑桶機(jī)構(gòu)、翻鐵桶機(jī)構(gòu)、三角斗機(jī)構(gòu)、擺臂機(jī)構(gòu)和大落地斗機(jī)構(gòu)，滿足各種用戶的不同需求；操作方式多種，可選擇手動(dòng)、PLC自動(dòng)，及無線遙控等操作方式。該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。。

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