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東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車

東風(fēng)D913壓縮垃圾車：底盤配置： 原裝東風(fēng)底盤，新款D913仿天錦駕駛室，康機(jī)6缸180馬力，9.00-20原廠輪胎帶備胎，法士特8檔變速箱，電動(dòng)玻璃，250雙層大梁，東風(fēng)德納9噸后橋4.5噸前橋，氣剎，下防護(hù)。上裝配置： 新款碳鋼箱體。國(guó)標(biāo)材料邊三底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動(dòng)雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車

垃圾車的使用又非常廣泛，適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，可謂是汽車?yán)锏囊淮笾卮蟀l(fā)明，也給的衛(wèi)生做出了貢獻(xiàn)，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義 。垃圾車的使用又非常廣泛，適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)10噸壓縮垃圾車，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，可謂是汽車?yán)锏囊淮笾卮蟀l(fā)明，也給的衛(wèi)生做出了貢獻(xiàn)，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義 。。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

小型環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車是一種收集、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的車輛,在垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中有效的進(jìn)行初步壓縮處理，提高車輛運(yùn)輸?shù)难b載量。全封閉可避免沿途撒漏而造成的二次污染，在環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，成為街道、小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要工具。這款垃圾車采用機(jī)、電、液聯(lián)合控制，實(shí)現(xiàn)車廂廂體強(qiáng)力裝填，將垃圾進(jìn)行初步壓縮以提高運(yùn)載量。小型環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車先進(jìn)的液壓系統(tǒng)不僅提高了機(jī)械作業(yè)的力度，也大大的減輕了清運(yùn)工人的勞動(dòng)力，提高了垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)載量。自帶翻斗，可快速掛倒垃圾箱，其配套的污水收集箱密封性好，可有效解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的沿途拋灑問(wèn)題，不會(huì)造成二次污染。。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

箱體采用高強(qiáng)度鋼和弧形結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高不易變形有效的提升了裝載 空間，內(nèi)部有推板可用于壓縮垃圾和卸載垃圾，頂部有吊環(huán)便于裝卸 及維修。。東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

壓縮垃圾車裝載循環(huán)為一鍵操作，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制，手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，操作簡(jiǎn)單，普通環(huán)衛(wèi)工人通過(guò)簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)均可獨(dú)立操作；上裝規(guī)格齊全，可根據(jù)不同底盤選擇5-25方各型號(hào)的上裝配置；副壓板機(jī)構(gòu)為我公司獨(dú)有的專利裝置，此裝置可以更好地將垃圾推向廂體，避免垃圾堆積在箱體后部；翻桶機(jī)構(gòu)多樣化，可根據(jù)需要選裝翻塑桶機(jī)構(gòu)、翻鐵桶機(jī)構(gòu)、三角斗機(jī)構(gòu)、擺臂機(jī)構(gòu)和大落地斗機(jī)構(gòu)，滿足各種用戶的不同需求；操作方式多種，可選擇手動(dòng)、PLC自動(dòng)，及無(wú)線遙控等操作方式。該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

江淮駿鈴壓縮垃圾車配置：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問(wèn)題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開(kāi)門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

目前市場(chǎng)上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來(lái)分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風(fēng)壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風(fēng)系列又分為：東風(fēng)福瑞卡、多利卡、東風(fēng)D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。。

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

壓縮垃圾車由汽車底盤和上裝組成。為密封型環(huán)保收運(yùn)垃圾車，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、強(qiáng)力填裝、自行壓碎壓扁壓縮壓實(shí)、推鏟卸料、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂。具有垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、壓縮比高、裝載質(zhì)量大、作業(yè)自動(dòng)化、動(dòng)力強(qiáng)、環(huán)保性好、利用率高等特點(diǎn)。壓縮垃圾車適用于標(biāo)準(zhǔn)的120升、240升垃圾桶，鐵桶、塑料桶等。。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢�，密封性好的特點(diǎn)。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，無(wú)腐蝕性和無(wú)放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無(wú)需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。。東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 可裝4-6噸生活垃圾，壓縮倍率3--4倍，壓縮后生活垃級(jí)密度從變化為以上，后尾部帶污水收集箱。新款駕駛室，簡(jiǎn)單，大平板式箱體更加美觀，尾部帶橡膠密封膠墊，可以防止污水滴漏造成二次污染，駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。。東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車

該車的垃圾裝填器：裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過(guò)刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車廂的功能。滑板兩側(cè)裝有八個(gè)滾輪，摩擦系數(shù)低、強(qiáng)度高、且能作微量擺動(dòng)，以保證導(dǎo)軌的長(zhǎng)期使用而不受磨損。裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過(guò)舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉動(dòng)作。裝填器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動(dòng)排出。。

售后服務(wù)承諾1 、保修年限、范圍、保修條件有關(guān)底盤部分和副發(fā)動(dòng)機(jī)的售后服務(wù)由使用單位在本地技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行維修（不在上裝保修范圍內(nèi)）。改裝部分由我公司實(shí)行“三包”，質(zhì)保期 12個(gè)月，易損件除外，在保修期內(nèi)車輛發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題（人為損壞除外）由我公司免費(fèi)維修。質(zhì)保期滿后，我公司對(duì)其產(chǎn)品實(shí)行終生維護(hù)，工時(shí)費(fèi)、差旅費(fèi)、修理費(fèi)僅按成本計(jì)算。2 、解決問(wèn)題、排除故障（技術(shù)支持）當(dāng)所供車輛發(fā)生故障時(shí)，接到用戶故障電話后，解決質(zhì)量或操作問(wèn)題響應(yīng)時(shí)間 24 小時(shí)，郵件寄出時(shí)間 72 小時(shí)，當(dāng)需要售后人員上門解決問(wèn)題時(shí)，我公司售后服務(wù)部人員將在 72 小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)提供服務(wù)。。

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