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3米壓縮式垃圾車

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調(diào)，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內(nèi)德威D25TCIF1(云內(nèi)德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調(diào)整臂，原廠空調(diào)，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)配置。3米壓縮式垃圾車

東風凱普特壓縮式垃圾車：配置：凱普特駕駛室，1.73米寬駕駛室，5檔變速箱，1.8噸前橋，3.5噸后橋，氣剎制動，帶方向助力，離合助力，原廠空調(diào)。上裝配置：新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風后雙橋18方壓縮式垃圾車整車型號CLW5251ZYSE5型壓縮式垃圾車，底盤型號EQ1258VFJ2，總質(zhì)量(Kg)：24700，額定載質(zhì)量(Kg)：9205，整備質(zhì)量(Kg)：15300，駕駛室準乘人數(shù)(人)：3人，外形尺寸(mm)：10400,10200,10000×2500×3250，軸數(shù)：3，軸距(mm): 4350+1300，燃料種類：柴油。280桶生活垃圾裝壓實閥壓實密度提升，東風后雙橋18方壓縮式垃圾車：壓縮式垃圾車由密封式垃圾箱、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

東風14方壓縮垃圾車廠家，主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男�。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。該車是由東風商用車公司自主研發(fā)的東風新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設計等優(yōu)勢被譽為中國重卡的價值標桿，適合于城市和省際的各類垃圾運輸。專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進口部件，東風天錦壓縮垃圾車使用東風康明斯發(fā)動機、東風自主開發(fā)的4H發(fā)動機及LNG發(fā)動機�？得魉笽SDe和東風EQ4H發(fā)動機采用電控共軌技術(shù)，具有良好的燃油經(jīng)濟性.。3米壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

慶鈴五十鈴壓縮式垃圾車：底盤配置： 原裝五十鈴100P底盤，軸距3.36米，五十鈴130馬力發(fā)動機，單排不可翻轉(zhuǎn)駕駛室，五十鈴MSB五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，帶真空助力泵，油剎，原裝空調(diào)上裝配置：新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，箱體內(nèi)部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

東風壓縮式垃圾車，主要用于城市垃圾車收集轉(zhuǎn)運，內(nèi)部帶有壓縮推板，可利潤容積空間，尾部可掛2個240L垃圾塑料或鐵質(zhì)垃圾桶，作業(yè)速度快，容積大，方便輕巧，底盤采用東風多利卡系列底盤，D6單排可翻駕駛室，發(fā)動機配備有全柴115馬力，云內(nèi)126馬力，玉柴140馬力熱賣型發(fā)動機，萬里揚五擋變速箱，前橋1.8噸，后橋3.5,7.00鋼絲胎，動轉(zhuǎn)，離合助力，ABS，排氣制動，電動門窗，中控鎖，上裝采用國標高強度Q345錳板制作，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部污水箱，星光油缸，長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵），西門子PLC，手電一體操作模式，嗲駕駛室操作，尾部可選裝三角斗，翻轉(zhuǎn)板掛桶，全密封式，擺臂式。。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

重汽豪瀚12方國六壓縮垃圾車，底盤型號ZZ1185K5613F1，總質(zhì)量：18000kg，額定載質(zhì)量(Kg)：6825,6760,6505,6440,6185,6120kg，整備質(zhì)量(Kg)：11045,11365,11685kg，駕駛室準乘人數(shù)(人)：2,3人，外形尺寸(mm):8797,9122,8856×2525×3134mm，軸數(shù)：2，底盤采用豪沃H77L/2300mm駕駛室，國六濰柴220馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，9噸橋，10.00R20鋼絲胎、自動空調(diào)、氣囊座椅、取力器、雙層車架、ABS、行車記錄儀、中控鎖、電動玻璃。。

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

東風多利卡5方壓縮式垃圾車上裝配置：5立方的壓縮垃圾箱體，常配為前推后壓，帶副壓板，污水箱，電控操作。壓縮垃圾箱為聯(lián)體式，外接電源工作，翻轉(zhuǎn)進料，箱內(nèi)帶壓縮推板，后部帶鎖緊門。西門子PLC一鍵循環(huán)、星光油缸、中梅多路閥、長源油泵、帶推板和刮板、帶污水箱、弧形箱體、邊4底4、垃圾箱5方、標配翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和小落地斗任選一。底盤配置：采用東風原裝底盤，1730單排駕駛室，3308mm軸距，5擋變速箱，7.00R16鋼絲胎，氣剎，方向助力，ABS，空調(diào)。 。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮垃圾車卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位；將垃圾運輸?shù)嚼盥駡龌蛘呃幚碚竞�，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。。3米壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

壓縮對接式垃圾車工作原理和優(yōu)點：該車操作是有液壓控制來完成，控制可以為手動或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱門，這時垃圾車箱體后門向上開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱4噸壓縮垃圾車，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸;改垃圾車的收運是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運，可以實現(xiàn)一車多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控，氣控來實現(xiàn);車輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。。3米壓縮式垃圾車

隨著城市的擴大和人民生活的提高 ,人們對環(huán)境的要求也越來越高 ,后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾收集運輸?shù)闹饕囆汀榉乐蛊湮鬯雎┰斐蓪Νh(huán)境的二次污染 ,針對不同車型 ,對壓縮式垃圾車的密封結(jié)構(gòu)進行了持續(xù)不斷的改進。后裝垃圾壓縮車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。。

程力專用汽車股份有限公司專注環(huán)衛(wèi)垃圾車制造二十余年，工藝精湛，經(jīng)十六道工序嚴格加工，服務上萬家客戶，深得用戶的喜愛和好評！本公司壓縮式垃圾車具有以下優(yōu)點：垃圾廂體側(cè)面和頂在為圓弧曲面設計，外形美觀，重量輕，剛性強度好;填充器鎖緊裝置與舉升油缸聯(lián)動，并采用隱藏式安裝垃圾車價格，鎖緊裝置安全可靠耐用;填充器與廂體之間安裝有全密封膠條，可有效防止垃圾和污水外漏;車輛尾部污水箱與填充器集成一體，并采用大口徑排污口，污水箱內(nèi)部污水和雜物易清理;舉升油缸上設置平衡閥，在舉升填充器時，即使油管爆裂，填充器也不會突然落下，確保車輛安全，填充器與箱體之間設置安全撐桿，在對車輛內(nèi)部檢修時確保人員安全;控制系統(tǒng)采用機電液一體化技術(shù)，運用PLC可編程控制器，智能控制技術(shù)，操作簡單方便，在駕駛室和車尾分別設置了操作按鈕，作業(yè)人員無需下車，在駕駛室內(nèi)即可完成卸載垃圾的全過程。。

3米壓縮式垃圾車