| 咸陽(yáng)車站鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北滄州市 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：河北滄州市 | |
| 上架時(shí)間：2022-04-12 10:23:45 | 瀏覽量：111 | |
吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：鑄鋼 | 主要客戶：鋼結(jié)構(gòu)廠家 鋼結(jié)構(gòu)建筑 | |
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| 聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):18932792591 |
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| 郵箱:1030895180@qq.com | 地址:河北省吳橋縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)18號(hào) |
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設(shè)計(jì)+技術(shù)撐起“中國(guó)效率” 地處河北滄州的“雜技之鄉(xiāng)”吳橋的盈豐鑄鋼，通過(guò)的精煉技術(shù)，打破外資對(duì)國(guó)內(nèi)鑄鋼節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品的壟斷，并通過(guò)推廣新技術(shù)占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)；后通過(guò)引入等眾多專家人才，補(bǔ)齊生產(chǎn)型企業(yè)的工程設(shè)計(jì)短板，打造從工程設(shè)計(jì)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈 超級(jí)精煉工藝技術(shù)獨(dú)步天下
這個(gè)巨人身上的每一個(gè)關(guān)節(jié)，都密布著鋼結(jié)構(gòu)中的一個(gè)個(gè)鑄鋼節(jié)點(diǎn)，而這些節(jié)點(diǎn)均出自吳橋縣盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司，是工人們根據(jù)節(jié)點(diǎn)造型做好的砂模中澆注熔煉好的鋼水制作完成。 公司董事長(zhǎng)楊來(lái)盈現(xiàn)場(chǎng)用三維模型介紹，為了滿足北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)要求，盈豐鑄鋼采用自己獨(dú)有的超級(jí)精煉工藝，將鑄鋼節(jié)點(diǎn)中硫、磷等微量元素控制在0.005%以內(nèi)，屈服強(qiáng)度達(dá)到420MP a（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是360MP a），這樣既滿足工程對(duì)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度的要求，又節(jié)約鋼材。 楊來(lái)盈算了一筆賬，鑄鋼節(jié)點(diǎn)屈服強(qiáng)度達(dá)到420MP a情況下，北京新機(jī)場(chǎng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，比傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)節(jié)約1/4的鋼材用量，即原來(lái)需要4噸原料的節(jié)點(diǎn)，在北京新機(jī)場(chǎng)只需3噸原料就可以。 鋼結(jié)構(gòu)是支撐新機(jī)場(chǎng)的“脊梁”，而節(jié)點(diǎn)就是它的關(guān)節(jié)。北京新機(jī)場(chǎng)整個(gè)膜結(jié)構(gòu)屋頂，需要很多個(gè)外桅桿、內(nèi)桅桿及牽引桅桿的各類鋼索作為支撐系統(tǒng)。 盈豐鑄鋼不僅拿下北京新機(jī)場(chǎng)全部鑄鋼節(jié)點(diǎn)，還剛剛完成港珠澳大橋、虹橋機(jī)場(chǎng)、蚌埠體育中心以及菲律賓達(dá)沃、馬來(lái)西亞富力歌劇院等項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)。 中南建設(shè)的采購(gòu)負(fù)責(zé)人李杰表示，中南建設(shè)拿下菲律賓達(dá)沃項(xiàng)目后挑選鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)供應(yīng)商，比較過(guò)德國(guó)、日本等國(guó)企業(yè)產(chǎn)品后，發(fā)現(xiàn)還是盈豐鑄鋼產(chǎn)品質(zhì)量業(yè)內(nèi)***好，而且結(jié)構(gòu)輕，更便于運(yùn)輸，因此將項(xiàng)目全部鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)都交給盈豐鑄鋼完成。用實(shí)力接住“餡餅”
上世紀(jì)90年代企業(yè)創(chuàng)立時(shí)，主攻機(jī)械設(shè)備的配件生產(chǎn)，由于產(chǎn)品做得精細(xì)，因此在業(yè)內(nèi)小有名氣。但沒(méi)想到，一個(gè)大大的“餡餅”砸到了盈豐鑄鋼的頭上。 “2006年，在國(guó)家體育場(chǎng)建設(shè)時(shí)，施工方突然找到了楊來(lái)盈，請(qǐng)盈豐鑄鋼幫助生產(chǎn)國(guó)家體育場(chǎng)建設(shè)所需的鑄鋼節(jié)點(diǎn)！睏顏(lái)盈當(dāng)時(shí)感到“餡餅”砸到了自己的頭上。 到了工地現(xiàn)場(chǎng)一調(diào)研，“我當(dāng)時(shí)就傻了！ “鑄鋼節(jié)點(diǎn)，太復(fù)雜，工件整體規(guī)模又很大，有的要重100多噸，這是企業(yè)之前沒(méi)做過(guò)的；此外當(dāng)時(shí)多家國(guó)內(nèi)知名鋼構(gòu)企業(yè)到場(chǎng)，他們技術(shù)和加工能力都高于自己，企業(yè)能否突圍可是大大的問(wèn)號(hào)；更為關(guān)鍵的是，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有企業(yè)掌握相關(guān)技術(shù)，之前國(guó)內(nèi)建設(shè)用的節(jié)點(diǎn)都來(lái)自德國(guó)企業(yè)，因此相關(guān)技術(shù)和設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)還是空白，去哪里取經(jīng)都成問(wèn)題。”一連串的難題，讓楊來(lái)盈心里不停地打鼓。 雖然內(nèi)心很是忐忑，但楊來(lái)盈還是下定決心，一定要拿下這個(gè)項(xiàng)目。為此，他以旅游為名三次去德國(guó)考察相關(guān)技術(shù)，后引進(jìn)部分德國(guó)工藝和設(shè)備進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。 “當(dāng)時(shí)通過(guò)參觀只學(xué)到了德國(guó)鑄鋼節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)的部分工藝流程，核心技術(shù)一點(diǎn)沒(méi)見(jiàn)到，只好回來(lái)和技術(shù)人員通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行攻關(guān)，***終花了6個(gè)月的時(shí)間，拿出***批達(dá)到德國(guó)同類水平的產(chǎn)品，屈服強(qiáng)度達(dá)到360MP a，***終拿下國(guó)家體育場(chǎng)鑄鋼節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目！睏顏(lái)盈回顧這次關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。 完成國(guó)家體育場(chǎng)項(xiàng)目后，盈豐鑄鋼開(kāi)始向鑄鋼節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型。楊來(lái)盈表示，鑄鋼節(jié)點(diǎn)是近年來(lái)新興的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。隨著社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，人們對(duì)建筑的外觀造型及美感要求越來(lái)越高，鑄鋼節(jié)點(diǎn)是近年來(lái)隨著大型、大跨度、造型復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的一種新型節(jié)點(diǎn)形式，它具有設(shè)計(jì)靈活、使用性強(qiáng)、安全可靠、施工方便、縮短工期、降低工程造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)。兩位院士鑄起工程設(shè)計(jì)護(hù)城河 經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，盈豐鑄鋼已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)專業(yè)鑄造生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)“鑄鋼節(jié)點(diǎn)”的大型企業(yè)，年產(chǎn)6萬(wàn)噸，生產(chǎn)的“節(jié)點(diǎn)”產(chǎn)品單件重量自十幾公斤至160噸。
楊來(lái)盈正在下一盤(pán)大棋。 “剛?cè)胄，為了生存我們拼技術(shù)，現(xiàn)在要占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)，我們開(kāi)始拼設(shè)計(jì)。”楊來(lái)盈的話擲地有聲。 隨著鑄鋼節(jié)點(diǎn)的推廣應(yīng)用，隨之出現(xiàn)索夾和節(jié)點(diǎn)的計(jì)算與分析，這對(duì)于鑄鋼人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。有些節(jié)點(diǎn)是常規(guī)性的，可以按照公式進(jìn)行計(jì)算，但大多數(shù)的節(jié)點(diǎn)是非常規(guī)性的，這就用到了有限元分析并需要重復(fù)試驗(yàn)。有時(shí)候一個(gè)節(jié)點(diǎn)的有限元分析，***短的用一天時(shí)間，***難的會(huì)用時(shí)兩天或者更多。分析出它的極限承載力，并能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 此外，新機(jī)場(chǎng)航站樓共有上萬(wàn)個(gè)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)上都有4個(gè)到6個(gè)桿相交，仿佛一個(gè)張開(kāi)的手掌。這些節(jié)點(diǎn)的拼接，哪怕出現(xiàn)一點(diǎn)小誤差，都會(huì)***終導(dǎo)致建筑受力不均，上部無(wú)法封口，因此對(duì)節(jié)點(diǎn)制作要求十分苛刻。
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