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廣西賀州市8噸小型瀝青油噴灑車供應(yīng)廣西賀州市8噸小型瀝青油噴灑車供應(yīng)廣西賀州市8噸小型瀝青油噴灑車供應(yīng)

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在采用瀝青貫入法、瀝青層鋪表面處治法修筑瀝青路面或養(yǎng)護(hù)瀝青或渣油路面時(shí)，瀝青灑布車可用來運(yùn)輸與灑布液態(tài)瀝青（包括熱態(tài)瀝青、乳化瀝青和渣油）。此外，它還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結(jié)合料，用于修建瀝青穩(wěn)定土路面或路面基層。。

該車的研制開發(fā)，在集國內(nèi)外智能型灑布優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，又創(chuàng)新了四項(xiàng)新技術(shù)：

● 多種瀝青轉(zhuǎn)換使用。

● 瀝青噴灑噴頭多層過濾，保證噴灑質(zhì)量。

● 瀝青噴灑實(shí)際面積電腦記數(shù)。

● 瀝青灑布實(shí)現(xiàn)噴灑。

變量泵采用電液比例伺服閥控制斜盤傾角，改變液壓泵的輸出流量，進(jìn)而改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到改變?yōu)r青泵的轉(zhuǎn)速的目的。瀝青泵一般采用定排量瀝青泵，瀝青泵的瀝青輸出量與瀝青泵轉(zhuǎn)速近似成線。引入瀝青泵轉(zhuǎn)速或?yàn)r青泵泵出瀝青量作為負(fù)反饋量，汽車底盤速度作為輸入量，液壓泵泵出流量作為控制量，即可構(gòu)成一閉環(huán)系統(tǒng)，根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)瀝青灑布量。

灑布車主要配置：3-4噸瀝青灑布車。公告型號：CLW5072GLQ5,底盤型號：EQ1070SJ3BDF,發(fā)動機(jī)型號：朝柴102馬力,軸距：3308，馬力：102，輪胎：7.00R16.整車尺寸：6300x2080x2400,總質(zhì)量：7360，整備質(zhì)量：4970（實(shí)際容積4立方，有免征）

5-6噸瀝青灑布車。公告：CLW5080GLQ5,底盤型號：EQ1080SJ8BDC,發(fā)動機(jī)型號CY4SK251：,軸距：3800，馬力：156，輪胎：7.5R16.整車尺寸：7380X2280X2550,總質(zhì)量：8275，整備質(zhì)量：6200（實(shí)際容積：6立方米，有免征）

7-8噸瀝青灑布車,公告：CLH5160GLQD5(東風(fēng)大多利卡D9)底盤型號：EQ1165LJ9BDE發(fā)動機(jī)型號：ISB180 50,軸距：4500，馬力：康機(jī)180馬力，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8080×2500×3060,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：9000.

10-12噸瀝青灑布車，公告：CLW5161GLQZ5（重汽斯太爾，12m3）,底盤型號：ZZ1161H501GE1,發(fā)動機(jī)型號：MC05.21-50,軸距：5000，馬力：210，輪胎：9.00R20.整車尺寸：8650×2500×3050,總質(zhì)量：16000，整備質(zhì)量：10300

一、 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

◆ 采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。

◆ 采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。

◆ 該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；

◆ 整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；

◆ 良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h，且防腐耐用；

◆ 設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴，使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；

◆ 整體操作更具人性化，具有遠(yuǎn)程控制，也有現(xiàn)場操作，給操作者帶來了很大的便利；

◆ 通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑；

◆ 整機(jī)經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護(hù)方便，性價(jià)比高。

瀝青纖維碎石同步封層車在施工中表現(xiàn)極其穩(wěn)定，操作簡單人性化，各項(xiàng)可控指標(biāo)無誤。如厚度指標(biāo)包括了一部分玻璃纖維束的高度，但是實(shí)際上在工程中這一部分厚度基本不吸收瀝青粘層油，而且是嵌鎖在瀝青混凝料中的。如果在面層下部或底面合理采用適合的防裂貼抗裂貼，既可面層的抗裂防滲性能，還可以對基層或路基承載能力的發(fā)揮作用，不僅能夠相對節(jié)省造價(jià)和不施工難度，而且周期將有效，破損程度也將減輕。根據(jù)以往實(shí)踐為了或延緩新建道路基層因干縮作用或舊路面各種拉應(yīng)力作用已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用防裂貼，抗拉強(qiáng)度不小于kN/m，耐溫性宜在0℃以上。。

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