吊裝帶在客機(jī)機(jī)頭裝車中的應(yīng)用 |
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大噸位合成纖維吊裝帶生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具制造有限公司某客戶在部裝車間內(nèi)吊裝較大客機(jī)機(jī)頭時(shí)采用了扁平彩色吊裝帶。
吊裝帶的使用方便了較大機(jī)頭的吊裝上支架作業(yè):由于機(jī)頭為圓形艙室,前端較尖,為增加接觸面積,平衡負(fù)載,控制起吊的平 穩(wěn)性,采用扁平彩色吊裝帶起吊是客戶的明智選擇。
四條吊裝帶搭配使用,采用垂直吊裝方法起吊機(jī)頭。吊裝帶兩端吊扣分別連接于機(jī)頭底部所設(shè)置的吊耳和撐桿吊點(diǎn)。整個(gè)起吊過(guò) 程中,四條吊裝帶的補(bǔ)償系數(shù)較高,承重均勻平衡。
這一類型的起重吊裝帶帶體厚實(shí)寬闊,兩端的環(huán)眼便于連接起重機(jī)和貨物,適用于體積和重量較大的圓形物體起重吊裝場(chǎng)景中。 在本案例中采用的垂直吊裝方法還有利于機(jī)頭裝車。
吊裝帶在客機(jī)機(jī)頭裝車中的應(yīng)用,您了解了嗎?大噸位合成纖維吊裝帶生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具制造有限公司筆者編輯此文旨在 為您提供較大圓形貨物起重吊裝方案,希望能幫您。
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扁平彩色吊裝帶
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