整車報(bào)價(jià):遙控器拉工地鋼管8噸T5單排隨車吊PFT5181 |
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價(jià)格:248000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2020-10-07 15:28:18 | 瀏覽量:178 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
6.1米8噸隨車吊目前江鈴全順、皮卡和JMC輕卡等車型90%都是柴油車型,柴油車最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力足、油耗省,同一排量車型的百公里平均油耗比汽油車要低2-3升。 現(xiàn)在,江淮瑞風(fēng)、福特全順、上汽雙龍、一汽大眾、依維柯等廠家所引進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已接近國(guó)際領(lǐng)先水平。例如,廢氣渦輪增壓、共軌噴射等最先進(jìn)的柴油技術(shù),已經(jīng)摒棄了舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈印象,其安靜水準(zhǔn)可以媲美汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
貨廂6.1米8噸T5單排隨車起重運(yùn)輸車配置:東風(fēng)T5質(zhì)尊版單排單橋隨車吊,300三層直通大梁,氣囊座椅,電動(dòng)門窗,中控鎖,帶ABS,10.00R20鋼絲胎,貨箱尺寸:6100*2450*550mm。玉柴200馬力,法士特8檔變速箱,5噸前橋10噸后橋,原廠空調(diào),取力器,遠(yuǎn)程油門,
@預(yù)防措施: 1、不要過(guò)度用車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警的時(shí)候一定要停車休息。 2、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查: a、確保防凍液在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。 b、確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)沒有滲漏的情況。 c、確保冷卻風(fēng)扇能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。 d、確保水箱上邊不要沾太多灰塵,以免影響散熱。@ @三、空調(diào)不制冷。 半年沒開空調(diào)了,到了夏天再一打開,竟然不制冷,好多車主都會(huì)遇到這樣的情況。 可能原因及維修辦法: 1、操作問題,如出風(fēng)口沒打開,開啟了外循環(huán)等。 2、空調(diào)濾芯堵塞所致,更換空調(diào)濾芯。 3、冷媒壓力過(guò)高或者過(guò)低,也有可能冷媒管路存在泄露,檢查相關(guān)問題。 4、冷凝器散熱不良,泠凝器有大量灰塵覆蓋或散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。 5、空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常等。@ 石家莊隨車吊提醒大家應(yīng)該注意隨車吊的手剎 對(duì)于新手來(lái)說(shuō),手剎也是經(jīng)常被忽略的地方,常常不是停車忘記拉手剎,就是啟動(dòng)忘記放手剎,想必很多童鞋當(dāng)初因?yàn)槭謩x沒少被教練罵過(guò).好在解決手剎指示燈并不難,一般情況下若發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)后手剎指示燈亮著,只需檢查下是否已經(jīng)放下手剎或者手剎是否已放到底,否則有可能是其它原因?qū)е庐惓,例如剎車油過(guò)少。 記得我當(dāng)時(shí)學(xué)車的時(shí)候,有一次教練不在旁邊,我跟其它幾位學(xué)員自行開車在教練車場(chǎng)亂兜,掛一檔,油門被教練用一個(gè)瓶子擋住踩不了.然后就發(fā)現(xiàn)有一個(gè)指示燈一直亮著,大家都覺得很奇怪怎么有一盞燈一直亮著,但又不知道哪里出問題,后來(lái)才知道原來(lái)那個(gè)就是手剎指示燈。 ![]() ![]() ![]() ![]() 隨車吊平時(shí)應(yīng)該如何維護(hù) 隨車吊是生活中常見的運(yùn)輸器械,因此我們?cè)谄綍r(shí)外出工作的時(shí)候應(yīng)該時(shí)刻對(duì)于汽車進(jìn)行合理的維護(hù),下面我們就給大家介紹一下隨車吊的維護(hù)。 洗車時(shí)掃掃在汽車上的灰塵,然后用干凈的棉布或者海綿蘸水進(jìn)行擦拭。需要提請(qǐng)注意的是我們不使用洗衣粉和肥皂水洗滌,最好用專用清洗液以防止腐蝕。洗車要注意到各個(gè)非常小的角落里。雖然不是每天洗車但是隨車吊經(jīng)常打蠟是必不可少的。 打蠟是相對(duì)簡(jiǎn)單的,車子剛洗完澡時(shí)是最好的一次打蠟,但需要指出的是打蠟需要在一個(gè)干凈的環(huán)境遠(yuǎn)離灰塵。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的增持也很簡(jiǎn)單,將隨車吊停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查。首先拉出量油尺用毛巾擦干凈,然后重新插入量油尺,然后取出油尺觀察油位是在正常范圍內(nèi)。正常情況下油位尺應(yīng)該是兩者之間的刻度上或線附近的刻度標(biāo)記。如果油位低于下限的標(biāo)記,這意味著油應(yīng)加入。 /J\ @隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)實(shí)戰(zhàn)柴油電噴工程師培訓(xùn) 實(shí) 戰(zhàn) 柴油電噴工程師培訓(xùn) 重要通知 各位修理師傅們:您還在為電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)找不到故障而束手無(wú)策嗎?您是否還在為看不懂故障碼而焦燥不安呢?為此,長(zhǎng)沙湘紅汽配公司特聘北京國(guó)內(nèi)最先研究國(guó)三、國(guó)四柴油共軌技術(shù)工程師為大家精彩授課。給我們傳授電噴柴油貨車、客車、工程機(jī)械各系統(tǒng)構(gòu)造原理與檢測(cè)維修,以及故障判斷。讓大家在電控時(shí)代維修事業(yè)更加省心、舒心!@ @學(xué)習(xí)內(nèi)容 1、柴油壓共軌系統(tǒng)機(jī)高結(jié)構(gòu)原理與維修 2、高低壓油路分析技巧 3、噴油器、油泵拆裝與維修方法 4、電子電工基礎(chǔ),汽車萬(wàn)用表的使用 5、電路圖分析法及識(shí)圖技巧 6、傳感器、控制單元、執(zhí)行器原理及檢修 7、故障碼分析 8、數(shù)據(jù)流分析法 9、典型故障案例分析 10、診斷儀的操作技巧和實(shí)際操作 11、汽車通訊協(xié)議基本知識(shí) 12、博士、電裝、德爾福、ECU刷寫及標(biāo)定 13、國(guó)四SCR技術(shù)及EGR+DOC+POC技術(shù) 14、LNG、CNG天然氣檢測(cè)與維修@ ![]() ![]() ![]() ![]() 隨車吊安裝在哪里最好 一般常規(guī)的隨車吊以中置式(駕駛室后部)居多,也最為平常,隨車吊司機(jī)在使用時(shí)可以自由調(diào)動(dòng),這種吊機(jī)的安裝方法適合很多物品的起吊,最近有客戶詢問這類問題:吊機(jī)我要安裝在哪里,是中間好,還是后面好呢?現(xiàn)在石家99--9莊隨車吊公司張經(jīng)理在這里為你詳細(xì)講解下中間與后面的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),重要的是用戶怎么樣操作方便的問題?這類隨車吊在國(guó)內(nèi)常見于中卡車型安裝,吊臂也較小。這類吊臂的優(yōu)缺點(diǎn)如下。 本車的吊機(jī)居中間,它的優(yōu)點(diǎn)則是: 1、吊臂距離駕駛室近,方便司機(jī)快速開展工作。 2、線路布置簡(jiǎn)單 但吊機(jī)居中間的缺點(diǎn): 1、吊臂位于卡車駕駛室后部,吊裝重量會(huì)受到比較大的限制。 2、吊裝要求中規(guī)定,起吊貨物不能經(jīng)過(guò)駕駛室,這是以防萬(wàn)一貨物掉落砸塌駕駛室造成人員傷亡。 3、由于安裝位置的原因無(wú)法進(jìn)行360度的吊裝作業(yè),受到限制較大。 |
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