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本系列提升機(jī)由電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)減速機(jī)器則使?jié)L筒產(chǎn)生扭矩，纏繞其上的鋼絲繩有了一定的線速度，從而獲得了相應(yīng)的位移，達(dá)到我們所需要的升降目的。

  主軸裝置：JK型礦井提升機(jī)便于用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝，卷筒殼、制動(dòng)盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用，其制動(dòng)盤在出廠已經(jīng)加工、調(diào)試，但在安裝時(shí)必須對(duì)制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)進(jìn)行檢查；雙筒提升機(jī)有兩個(gè)卷筒、主軸、五個(gè)輪轂、調(diào)繩裝置等組成。

  減速器：由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈和行星架組成的兩級(jí)行星齒輪減速器，采用齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu)。太陽(yáng)輪和行星輪材質(zhì)均經(jīng)滲碳淬火和磨齒，精度為6級(jí)，內(nèi)齒圈經(jīng)調(diào)質(zhì)，中硬齒面，糖度為7級(jí)。機(jī)殼上有注油孔，下有油位顯示。

  液壓系統(tǒng)：根據(jù)需要產(chǎn)生不同的油壓，產(chǎn)生不同的壓力，控制盤形制動(dòng)器獲得不同的制動(dòng)力矩。能使制動(dòng)器迅速回油，以滿足緊急事故制動(dòng)的需要。對(duì)于雙筒提升機(jī)產(chǎn)生的壓力油，控制調(diào)繩機(jī)構(gòu)，使外齒輪左移或右移，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速調(diào)繩。

  盤形制動(dòng)器：是從側(cè)面對(duì)制動(dòng)盤實(shí)施力量的，為了使制動(dòng)盤不產(chǎn)生附加變形和主軸不承受附加軸向力，所以盤形閘是成對(duì)使用的，每一對(duì)稱為一付。該制動(dòng)器克服了杠桿式制動(dòng)器的一些缺點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊、、動(dòng)作靈敏，便于礦用提升自動(dòng)化。

  深度指示器：本系列采用的牌坊式深度指示器，司機(jī)可以直觀的了解容器的位置，除此之外，其上還裝有上下過(guò)卷開關(guān)，防止容器上、下過(guò)卷。同時(shí)還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車位置時(shí)發(fā)出減速信號(hào)；本系列采用牌坊式深度指示器。

  保護(hù)裝置：為確保礦井作業(yè)人員的安全，提升機(jī)特裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置，防止過(guò)卷裝置，防止過(guò)速裝置，過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置，限速裝置，深度指示器失效保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)裝置，松繩保護(hù)裝置，減速功能保護(hù)裝置，蝶形彈簧疲勞示警等。以上保護(hù)實(shí)行雙線制。